[muminkubora]

Witam apeluje do władzy rządzącej o utworzenie wkońcu połączenia bezpośredniego do Szpitala Górniczego lub mediacje z KZK GOP w imieniu obywateli D.G


Sytuacja obecna wyglada następująco nie ma połączenia bezpośredniego autobusowego z Szpitalem Wojewódzkim i największym w Naszym Regionie, znajduje się on blisko naszego miasta a komunikacja obecnie wyglada tak z nim że by sie dostać do Szpitala trzeba jechać tramwajem i piechotą pod górę polecam niezły wysiłek bardzo podgórke smile2.gif lub połączenie tramwaj + 20-35 min czekania na autobus przesiadki smile2.gif brak połaczenia bezpośredniego WSTYD 21 wiek.


Argumenty za utworzeniem połączenia bezpośredniego Dąbrowa Górnicza- Szpital Górniczy Wojewódzki:
- wiele osób z Dąbrowy pracuje w Szpitalu Górniczym i dojeżdża do pracy bardzo utrudniony dojazd
- z miast takich jak katowice piekary będzin sosnowiec mysłowice bzpośrednie połączenia są u nas Brak
- wiele osób leczy się jezdzi na badania do tego szpitala ponieważ jest to najwiekszy szpital specjalistyczny w regionie i sama obsługa oraz zakres leczenia jest nie do porównanai z Dąbroskim Szpitalem
- wiele osób odwiedzających chorych z Dąbrowy maja utrudniony dojazd
- największy szpital leżący w bliskim połozeniu z Dąbrową Górniczą a brak komunikacyjnego połaczenia
- duża ludzi korzystajaca z połączenia bezpośredniego zapewniona
-wiele innych


PROSZE O WPISY OSÓB KTÓRE POPIERAJA MÓJ APEL DO WŁADZY I PRZEDSTAWICIELI KZK GOP

ZAPRASZAM DO DZIAŁU NASZE SPRAWY TAM JEST SONDA DO GŁOSOWANIA

[kamillll]

a jaki jest problem z przesiadką w będzinie?
myśle że bezpośrednie połączenie to zbędny wydatek...

[:)]

Problem jest duzy i dotyczy bardzo wielu osob. Poruszalismy go nie raz na forum i zadawalismy pytania prezydentowi. Tlumaczyli sie, ze to Bedzin nie jest chetny...

[Łukasz 1212]

Powodzenia życzę. Rada dzielnicy Ząbkowice pierw stworzyła ankietę, zebrali wyniki,wynikło że ludzie by chcieli takiego połączenia. UM poparło inicjatywę i oficjalnie czekają na odp z KZK GOP minęło już dobre 4 miesiące i cisza.

[aston]

A ja zapytam jaką trasę miałaby mieć ta nowa linia, lub która obecną linię chcielibyście przedłużyć do Szpitala?

Sam pomysł uważam, za trochę mimo wszystko spóźniony, bo obecnie jest tyle samochodów, 20 lat temu by było większe zapotrzebowania. Ciekawe kto dziś jedzie się leczyć do szpitala autobusem, ale która rodzina wsiada w autobus aby kogoś w szpitalu odwiedzić.

Na koniec dodam, że jaką by linię nie zrobić, bo i tak tylko część ludzi będzie miało linie bez przesiadek, a co z resztą ? Kto zdecyduje kto ma mieć nową linia a kto ma być jej pozbawiony ? Płacić mają wszyscy tak ? (jestem, przekonany że, jakby było zapotrzebowanie to by była taka linia)

[vacu]

A ja zapytam jaką trasę miałaby mieć ta nowa linia, lub która obecną linię chcielibyście przedłużyć do Szpitala?

Sam pomysł uważam, za trochę mimo wszystko spóźniony, bo obecnie jest tyle samochodów, 20 lat temu by było większe zapotrzebowania. Ciekawe kto dziś jedzie się leczyć do szpitala autobusem, ale która rodzina wsiada w autobus aby kogoś w szpitalu odwiedzić.

Na koniec dodam, że jaką by linię nie zrobić, bo i tak tylko część ludzi będzie miało linie bez przesiadek, a co z resztą ? Kto zdecyduje kto ma mieć nową linia a kto ma być jej pozbawiony ? Płacić mają wszyscy tak ? (jestem, przekonany że, jakby było zapotrzebowanie to by była taka linia)

1) Jednak wiele starszych osób a takie bardzo często korzystają z usług szpitala nie jeździ autami. Zwłaszcza starsze panie. Podwożenie babci/cioci/dziadka/itd/ to piękna idea tylko problem jest taki, że nie zawsze można się urwać z pracy żeby to zrobić. Pomijam już kwestię parkowania pod tym szpitalem (zresztą jak każdym dużym). Mając dobre połączenie wybrałbym autobus jadąc w odwiedziny wiedząc, że zaparkowanie pod szpitalem to "mission impossible".

2) No to zawsze chyba lepiej mieć jedną przesiadkę niż dwie. Oczywiście wiadomo, że nie da się wszystkim zapewnić bezpośredniego dojazdu, ale do największego szpitala w Zagłębiu powinno być bezpośrednie połączenie z centrum każdego zagłębiowskiego miasta tak, aby maksymalna liczba przesiadek nie była większa niż jeden.

Ten post edytował vacu pon, 11 paź 2010 - 19:06

[muminkubora]

A ja zapytam jaką trasę miałaby mieć ta nowa linia, lub która obecną linię chcielibyście przedłużyć do Szpitala?

Sam pomysł uważam, za trochę mimo wszystko spóźniony, bo obecnie jest tyle samochodów, 20 lat temu by było większe zapotrzebowania. Ciekawe kto dziś jedzie się leczyć do szpitala autobusem, ale która rodzina wsiada w autobus aby kogoś w szpitalu odwiedzić.

Na koniec dodam, że jaką by linię nie zrobić, bo i tak tylko część ludzi będzie miało linie bez przesiadek, a co z resztą ? Kto zdecyduje kto ma mieć nową linia a kto ma być jej pozbawiony ? Płacić mają wszyscy tak ? (jestem, przekonany że, jakby było zapotrzebowanie to by była taka linia)

Osobiście bym wnioskował nad rozwiązaniem taki:
- nowa linia szybka połączenie z szpitalem górnczym trasa nie przekraczająca 35 min myślę że od gołonoga do szpitala przez manhatan-reden- centrum- mydlice-będzin-szpital
- lub alternatywa przedłużenie już istniejacej dodanie jednego przystana do lini 803 zamiast stawać w będzinie to jeszcze jeden przystanek do trasy i po kłopocie

[Leszek]

Pomijam już kwestię parkowania pod tym szpitalem (zresztą jak każdym dużym). Mając dobre połączenie wybrałbym autobus jadąc w odwiedziny wiedząc, że zaparkowanie pod szpitalem to "mission impossible".

Nie takie znowu impossible - jakoś nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem na szpitalnym parkingu, a jeśli ktoś tylko podwozi - nawet nie musi płacić (do 15 minut jest bezpłatny), do tego na dłuższe postoje jest tuż obok tańszy parking prywatny.

[vacu]

Pomijam już kwestię parkowania pod tym szpitalem (zresztą jak każdym dużym). Mając dobre połączenie wybrałbym autobus jadąc w odwiedziny wiedząc, że zaparkowanie pod szpitalem to "mission impossible".

Nie takie znowu impossible - jakoś nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem na szpitalnym parkingu, a jeśli ktoś tylko podwozi - nawet nie musi płacić (do 15 minut jest bezpłatny), do tego na dłuższe postoje jest tuż obok tańszy parking prywatny.

Hmm... No to nie wiedziałem, widząc szlaban myślałem, że pod sam szpital nie da się podjechać
Natomiast zdziercom z okolicznym parkingów prywatnych płacić nie zamierzam, wolę te pieniądze przeznaczyć na coś dla osoby, którą odwiedzam a przejść kawałek. Tyle, że ja jestem młody i silny

[xMarcinx]

Osobiście bym wnioskował nad rozwiązaniem taki:
- nowa linia szybka połączenie z szpitalem górnczym trasa nie przekraczająca 35 min myślę że od gołonoga do szpitala przez manhatan-reden- centrum- mydlice-będzin-szpital
- lub alternatywa przedłużenie już istniejacej dodanie jednego przystana do lini 803 zamiast stawać w będzinie to jeszcze jeden przystanek do trasy i po kłopocie

nie, kolejna linia jadąca Piłsudskiego - Królowej Jadwigi, innych ulic to w DG niema? Ja bym raczej był za trasą zajezdnia - dworzec gołonóg - Aleja zagłebia dabrowskiego - na reden - centrum mydlice - bedzin szpital. Lub bardziej turystycznie huta - dworzec pkp golonóg - łęknice - trzydziesty/dziewiaty - pałac kultury - ksawera - nerka - szpital (dwa problemy z głowy połaczenie dg - szpital i od 20 lat zapowiadane bezpośrednie połaczenie na hute dla osób zza torów). Jeszcze takie coś mi chodzi po głowie huta -łeknice - dziewiaty, wiaduktem, przystanek przed urzedem miasta (by powstał), potem reden - cnetrum dg - szpital



Starczyłoby kilka kursów rano i w południe.

[Master]

2 lata temu miałem złamana ręke, wymagało to hospitalizacji i operacji chirurgicznej, nastepnie reka w gipsie przez prawie 2 mesiace. Co okolo 2 tygodnie jezdzilem na kontrole i po L4 do pracy, do szpitala górniczego, T 21 pod cmentarz i hejze ho na góre 2 km pod szpital z ręką w gipsie, lub autobus pod stadion w Bedzinie , przesiadka tak z 30 min. na deszczu extra sprawa , no i do Gorniczego, Spowrotem autobus na Bedzin rzadko , wiec jakims dziwnym gdzies na Pogon, nastepnie czekac naT21. w sumie nic trudnego .... najbardziej dla starszej osoby.

P.S

Przez ostanie kilka lat w Gorniczym lezalo kilka osob z mojej rodziny. Wieksze lub mniejsze choroby, i zawsze albo ktos z rodziny musiał jechac autem zawiezc przywiezc , odwiedziny,kontrole, taksówki itp

Więc linia uwazamze jest potrzebna. Moze nie jakas nowa, ale przedłużenie którejś z istniejących. Wystarcza kursy między 6 a 16 w dni robocze, no i moze 2 kursy w dni wolne

[Leszek]

Pomijam już kwestię parkowania pod tym szpitalem (zresztą jak każdym dużym). Mając dobre połączenie wybrałbym autobus jadąc w odwiedziny wiedząc, że zaparkowanie pod szpitalem to "mission impossible".

Nie takie znowu impossible - jakoś nigdy nie miałem problemu z zaparkowaniem na szpitalnym parkingu, a jeśli ktoś tylko podwozi - nawet nie musi płacić (do 15 minut jest bezpłatny), do tego na dłuższe postoje jest tuż obok tańszy parking prywatny.

Hmm... No to nie wiedziałem, widząc szlaban myślałem, że pod sam szpital nie da się podjechać
Natomiast zdziercom z okolicznym parkingów prywatnych płacić nie zamierzam, wolę te pieniądze przeznaczyć na coś dla osoby, którą odwiedzam a przejść kawałek. Tyle, że ja jestem młody i silny

Jakby ktoś potrzebował:
Parking szpitalny - do 15 minut bezpłatny, do 2 godzin 3,30, 3 godziny - 5,30, każda godzina powyżej 3 - 2,50, pierwsze 15 minut - b. Parking konkurencyjny - 1 zł/h (nie stałem, więc nie wiem jak wygląda).

[Dave]

Osobiście bym wnioskował nad rozwiązaniem taki:

Osobiście to ja wnioskuję, abyś kolego pisał raczej bezbłędnie i składnie! Bo gdybyś w taki sposób napisał jakiekolwiek podanie/petycję/wniosek do urzędu, to czegokolwiek by dotyczyło, od razu wywaliłbym do kosza, jako nieczytelny i niezrozumiały. :>

A teraz do rzeczy.
Według mnie absolutnie nie ma sensu a wręcz byłoby to absurdem, tworzenia NOWEJ linii autobusowej z DG do Szpitala Wojewódzkiego! A tym bardziej znowu z Gołonoga i standardową trasą wzdłuż tramwaju i Mydlice i Będzin do szpitala! Połączenie z JEDNĄ przesiadką z DG do szpitala jak najbardziej istnieje i nie jest ono aż tak uciążliwe, a jeśli jest to tylko ze względu na poroniony rozkład jazdy KZK GOP z/do szpitala autobusów z Pogoni. No bo skoro z przystanku Pogoń Akademiki do szpitala jest kilka linii, przy czym co najmniej 3 odjeżdżają po sobie w odstępie do 5 minut i to samo z powrotem, to jest chore! Z DG do Pogoni oczywiście tramwaj linii 21 (co 20 minut w robocze i soboty i co 30 w wolne) lub autobus 807 na ten sam przystanek (odpowiednie co 30/60 minut) i wspomniana wyżej przesiadka na przystanku Pogoń Akademiki do autobusów linii: 26, 926 (dni wolne), 235 (mała częstotliwość), 299, 805, lub dojazd do Będzin Stadion (T21, lub A27 i A807, opcjonalnie A28, A260, A803 i A928 do Będzin Kościuszki lub przystanek wcześniej) i stamtąd linią 616 prosto do szpitala (co 30 minut w dni robocze i chyba co 60 w dni wolne). I to winno wystarczyć, o ile zrobić mądrze rozkład jazdy!

Natomiast jeśli się upierać już bardzo przy bezpośrednim połączeniu z DG do szpitala, to w żadnym wypadku nowa linia, tylko wydłużenie którejś z dotychczas kończących na Kościuszki w Będzinie. Myślę, że linia 28 byłaby najodpowiedniejsza, bo 803 jeździ zbyt nieregularnie i zbyt rzadko w dni wolne. Tyle tylko, że wtedy za te kursy musiałby płacić Będzin, na co absolutnie się nie zgodzi!

PS. Parę lat temu (paręnaście również) istniała przez kilka/kilkanaście miesięcy linia ekspresowa "0" z Olkusza właśnie do szpitala wojewódzkiego w Sosnowcu obsługiwana przez PKM Olkusz. Koncepcja fajna, ale nie spotkała się z zainteresowaniem podróżnych. Gdy ją widziałem, to jechało w nim góra kilka osób! Więc nie sądzę, aby z DG do szpitala obłożenie było zadowalające!

[marcin.p]

Zawsze można też pomyśleć o 807, by np. co drugi kurs obsługiwał szpital górniczy. Wydłużyłoby to czas przejazdu miedzy DG a Katowicami o ok. 10 minut. To samo z liniami 801/831 ale one nie kursują w weekendy

[Leszek]

Zmiana trasy 801/831 to absurdalny pomysł - w ten sposób zlikwiduje się ostatnie faktycznie pośpieszne autobusy do Katowic (bo 807, 808, 811 czy 814 pośpieszne są już tylko z numeracji).

[:)]

Ciekawe kto dziś jedzie się leczyć do szpitala autobusem, ale która rodzina wsiada w autobus aby kogoś w szpitalu odwiedzić.

W przypadku tego szpitala takich ludzi jest masa, bardzo duzy procent ogolu. Do tego wielu pracownikow.

[BARES]

Bezpośrednie połączenie z największym szpitalem w Zagłębiu to powinna być oczywista oczywistość, to się nam mieszkańcom należy jak psu buda, to że go nie ma to tylko pokazuje patologie jaka jest komunikacja w naszym regionie, możliwości aby skomunikować nas z szpitalem górniczym jest napewno kilka dwie najkrótsze trasy to Mydlice–Warpie i Stara Dąbrowa-Józefów.

Zawsze można też pomyśleć o 807, by np. co drugi kurs obsługiwał szpital górniczy. Wydłużyłoby to czas przejazdu miedzy DG a Katowicami o ok. 10 minut. To samo z liniami 801/831 ale one nie kursują w weekendy

Ruszanie pośpiesznych 1- nek jest nierealne i niepotrzebne ale możliwa jest na pewno zmiana kursu 55 który w pobliżu ma swoją trasę, zresztą mocno turystyczną więc żadnej straty nie będzie jak zrobi troche większe kółko.

[Mały77]

Bezpośrednie połączenie z największym szpitalem w Zagłębiu to powinna być oczywista oczywistość, to się nam mieszkańcom należy jak psu buda, to że go nie ma to tylko pokazuje patologie jaka jest komunikacja w naszym regionie, możliwości aby skomunikować nas z szpitalem górniczym jest napewno kilka dwie najkrótsze trasy to Mydlice–Warpie i Stara Dąbrowa-Józefów.

Przepraszam Panowie - ale gdzie tu logika? Co za różnica czy się przesiadasz w Będzinie, Sosnowcu czy na Mydlicach? 90% mieszkańców i tak będzie się musiała przesiadać.
Dalej uważam, że połączenie bezpośrednie do Szpitala jest bez sensu bo można tam dojechać z Dąbrowy z jedną przesiadką. Jeżeli ta linia byłaby potrzebna i uzasadniona prywatni przewoźnicy na pewno by to wywąchali i uruchomili taką linię (np. z Łęknic na Mydlice przez Graniczną jeździ prywatny "busik" bo nie ma takiego połączenia i im się opłaca). Widać jest mały ruch i nie opłaca się im tworzyć takiej linii.
Moim zdaniem nie na tym polega komunikacja miejska aby wszędzie można było dojechać bez przesiadki ale aby w miarę komfortowo (czytaj bez zbędnego oczekiwania na przystankach) można było dojechać wszędzie - z jedną, dwiema a nawet trzema przesiadkami.

[nieznajomy]

tu widzimy jak ludzie nie myślą.Jeśli istnieje możliwość , że dojazd może być bezpośrednio do szpitala to czemu tego nie wykorzystać ? Czy ktoś tu jednemu z drugim podniesie cenę biletu , że się rzuca ? Idąc tokiem rozumowania osób powyżej zgodziliby się nawet na przesiadkowe autobusy do Katowic . A miasta zacierają ręce , mniej na komunikacje to więcej na drogi hahaha

[vacu]

Moim zdaniem nie na tym polega komunikacja miejska aby wszędzie można było dojechać bez przesiadki ale aby w miarę komfortowo (czytaj bez zbędnego oczekiwania na przystankach) można było dojechać wszędzie - z jedną, dwiema a nawet trzema przesiadkami.

Po pierwsze to moim zdaniem rolą komunikacji miejskiej jest zapewnienie możliwości dojazdu WSZĘDZIE gdzie mieszkają/pracują mieszkańcy. Na popularnych liniach tak naprawdę KZK GOP jest niepotrzebne, bo transport byliby w stanie zapewnić "prywaciarze" tymczasem imho po to miasta dopłacają do interesu aby można było utrzymać także mniej dochodowe linie.
Po drugie - na dzień dzisiejszy to wydaje mi się, że te 90% mieszkańców musi się przesiadać 2 razy - w centrum DG a potem w Będzinie, jeśli się mylę to mnie popraw ale jeśli nie to jedna przesiadka mniej to też wyraźna poprawa komfortu.
Po trzecie - skoro były kwasy, że nocna linia do Katowic jest z przesiadką (a jeżdżą nią w 90% młodzi ludzie, którzy mogą te 10 minut odstać) to nie wiem skąd ten opór przed jedną bezpośrednią linią do szpitala (którą jeździliby ludzie schorowani raczej, jak to do szpitala w końcu).