IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

17 Stron V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Reply to this topicStart new topic
> S1 w DG, przebudowa DK1 na drogę ekspresową
warius
post pią, 04 paź 2019 - 10:50
Post #201


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
3 października br. wybraliśmy najkorzystniejsze oferty na wykonanie dokumentacji projektowych dla dwóch zadań(..)Dla zadania ?Rozbudowa drogi ekspresowej S1 w m. Dąbrowa Górnicza ? jezdnia lewa i prawa? jako najkorzystniejszą wybrano ofertę złożoną przez: MOSTY KATOWICE Sp. z o. o. ul. Rolna 12, 40-555 Katowice

Cena oferty brutto: 1 230 000,00 zł

Doświadczenie osób wyznaczonych do realizacji zamówienia, w tym:

Doświadczenie Projektanta Drogowego: 5 projektów budowlanych

Doświadczenie Projektanta Mostowego: 5 obiektów mostowych



Podpisanie umów dla obydwu zadań planowane jest w październiku br.




Ten post edytował warius pią, 04 paź 2019 - 10:51
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pią, 11 paź 2019 - 01:06
Post #202


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



a według tego przywrócono październik snf (51).gif https://www.gddkia.gov.pl/pl/d/3030d0ffa4dc...e7dbf2793d976ea


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post sob, 26 paź 2019 - 12:28
Post #203


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
GDDKiA zleciła wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji administracyjnych dla odcinka S1 w Dąbrowie Górniczej. Zadanie zrealizują Mosty Katowice.
Zawarty kontrakt jest wart 1,230 mln zł. wybrana firma będzie także odpowiedzialna za wsparcie zamawiającego na etapie procedury przetargowej na realizację prac budowlanych.

Prace będą realizowane na odcinku o długości 2,72 km. Obejmą obie jezdnie.

Celem dokumentacji jest dostosowania konstrukcji drogi do obciążenia 115 kN/oś oraz podniesienia nośności obiektów mostowych znajdujących się w ciągu drogi do klasy A.

Zakładane są przebudowa wiaduktów w ciągu S1 oraz remont wiaduktu nad S1 w ciągu ulicy Laski. Projektant musi także przewidzieć przebudowę odwodnienia, skrzyżowań łącznic węzła z ul. Piłsudskiego, przebudowę oświetlenia oraz budowę kanału technologicznego.


Chodzi o odcinek pomiędzy węzłem gołonóg a węzłem przy hucie

źródło
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post sob, 26 paź 2019 - 15:45
Post #204


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,974
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



Węzeł Gołonóg to OIDP jest węzeł przy hucie smile2.gif Chodzi o odcinek Gołonóg - Podlesie/Sulno.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 31 paź 2019 - 12:49
Post #205


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



i znowu "nam" projektują Mosty Katowice

więcej szczegółów o tym zadaniu z GDDKiA:

CYTAT
Podpisaliśmy umowę na wykonanie dokumentacji projektowej dla S1 w Dąbrowie Górniczej


Przedmiotem zamówienia jest wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem potrzebnych uzgodnień i decyzji administracyjnych, a także wsparcie dla Zamawiającego na etapie przetargu na roboty budowlane.

Opracowaniem kompleksowej dokumentacji projektowej zajmie się biuro projektowe Mosty Katowice Sp. z o. o., które wykona tą usługę za 1 230 000,00 zł (brutto).



Przewidziana do wykonania dokumentacja wynika z konieczności dostosowania konstrukcji drogi do obciążenia 115 kN/oś oraz podniesienia nośności obiektów mostowych w ciągu drogi do klasy obciążenia A. Na odcinku drogi objętym zamówieniem do przebudowy należy przewidzieć przebudowę wiaduktów w ciągu S1 w celu podniesienia ich klasy nośności oraz remont wiaduktu nad S1 w ciągu ulicy Laski. W zakresie zamówienia należy również przewidzieć do przebudowy (odbudowy) odwodnienie, skrzyżowania łącznic węzła z ul. Piłsudskiego, przebudowę oświetlenia, budowę kanału technologicznego.



W ramach zamówienia wykonane mają być m.in.:

- opracowania koncepcyjne: propozycja rozwiązań drogowych oraz rozwiązań konstrukcji obiektów inżynierskich,

- materiały do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia,

- projekt budowlany,

- materiały do wniosku o wydanie decyzji ZRID,

- projekt wykonawczy,

- dokumentacja przetargowa.



Wykonawca dokumentacji uzyska w imieniu i na rzecz Zamawiającego niezbędne do realizacji przedsięwzięcia uzgodnienia oraz decyzje administracyjne, w tym m. innymi decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia, pozwolenia wodnoprawne oraz decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.



Wymagane parametry techniczne:

- klasa techniczna drogi: S

- prędkość projektowa zgodnie z obowiązującymi przepisami,

- przekroje poprzeczne: 2 x 2 pasy ruchu

- szerokość pasa ruchu: 3,50 m

- szerokość pasa awaryjnego: 2,50 m

- dopuszczalne obciążenia nawierzchni: 115 kN/oś.



Nazwa zadania

Rozbudowa drogi ekspresowej S1 w m. Dąbrowa Górnicza - jezdnia lewa i prawa.



Lokalizacja odcinka

Dąbrowa Górnicza, od km 530+480 do km 533+200, długość odcinka 2,72 km.



Termin realizacji usługi

Zamawiający wymaga, aby Usługa została zrealizowana w terminach:

13 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z wykonania dokumentacji projektowej oraz uzyskanie potrzebnych decyzji administracyjnych,
8 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych
86 miesięcy dla realizacji obowiązków wynikających z pełnienia nadzoru autorskiego


Ciekawe czy przebudują to "rondo" pod wiaduktem na Piłsudskiego, czy tylko łącznice do niego.
Ktoś na SSC tak zaznaczył ten odcinek snf (51).gif https://www.openstreetmap.org/directions?en...50.3403/19.2545

Jeśli coś nie mieszam to chyba w planach jest też dalszy odcinek obejmujący węzeł Podlesie i z DK94 (tam to na wiadukcie prawy pas jest bardzo wąski i pewnie nowe wiadukty).

A w sprawie przebudowy na S1 kiedyś wpisali coś takiego snf (51).gif https://www.gddkia.gov.pl/frontend/web/user..._18.10.2019.pdf

Etap realizacji: Przygotowanie – opracowano PB
System realizacji: P&B
Wykonawca dokumentacji - lider: Ayesa S.A. (39)
Wykonawca dokumentacji - PB: -
Data planowana wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia na realizację: 04.11.2019 r.

Decyzje administracyjne:
Data wydania DŚU: 25.07.2012 r. Data ostateczności DŚU: 12.08.2014 r. Data skuteczności DŚU: 12.08.2020 r.
Data złożenia wniosku o ZRID: 30.11.2018 r.
POSTĘPOWANIE O WYDANIE ZRID ZAWIESZONE W DNIU: 12.02.2019 r.
Planowana data uzyskania ZRID: 31.01.2020 r.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post czw, 12 gru 2019 - 08:29
Post #206


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
Do publikacji wysłaliśmy ogłoszenie o zamówieniu na odcinek drogi ekspresowej S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza. Po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, ogłoszenie o przetargu pojawi się na elektronicznej platformie zakupowej GDDKiA. Na oferty czekamy do 28 lutego 2020 roku.

W październiku ogłosiliśmy przetargi na trzy odcinki S1, dzisiaj kolejny.
Docelowo droga S1 będzie mieć długość 135 km. To ważny fragment europejskiego korytarza sieci TEN-T.

Projekt i budowa

Wyłoniony w przetargu wykonawca zrealizuje zadanie w formule „Projektuj i buduj”, co oznacza, że w ramach zadania GDDKiA zaprojektuje i przebuduje istniejący odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej oraz uzyska wszystkie niezbędne decyzje pozwalające na użytkowanie trasy. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w połowie 2020 roku.



Wytrzyma nacisk 115 kN/oś

Wykonawca w ramach inwestycji będzie musiał przebudować odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na długości 6,950 km z dostosowaniem nawierzchni do przenoszenia obciążenia o nacisku 115 kN/oś. Zlikwidowane zostaną jednopoziomowe skrzyżowania z drogami poprzecznymi. Zostanie wybudowany węzeł Ząbkowice oraz przebudowany węzeł Pogoria. W ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto wykonane będą drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska m.in. zabezpieczenia przeciwhałasowe oraz przejścia dla zwierząt.



Ekspresowe połączenie na Śląsku

Projektowana droga ekspresowa S1 na odcinku od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej przebiegać będzie po istniejącym śladzie drogi krajowej nr 1. Docelowo droga S1 będzie mieć długość 135 km. Przebudowa S1 od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej to kolejny odcinek, na który w tym roku ogłaszamy przetarg. Wcześniej ogłosiliśmy przetargi na 3 odcinki S1 pomiędzy Mysłowicami a Bieskiem-Białą. Trwa już budowa drugiej jezdni S1 od Pyrzowic do Podwarpia oraz tzw. obejście Węgierskiej Górki. Zakończenie tych inwestycji sprawi, że trasa S1 będzie bezpieczną i wygodną drogą oraz ekspresowym połączeniem od granicy państwa w Zwardoniu aż do lotniska w Pyrzowicach i autostrady A1.



Jej realizacja jest niezaprzeczalną szansą na rozwój regionu oraz miejscowości położonych wzdłuż trasy. Przyczyni się do wzrostu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wpłynie na poprawę jakości podróżowania, w tym obniżenia kosztów transportu drogowego. Nowa droga usprawni dojazd i wyjazd z aglomeracji śląskiej oraz przejazd tranzytowy przez aglomerację. Ponadto dzięki realizacji przedmiotowego odcinka drogi ekspresowej od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej, mieszkańcy południowej części województwa zyskają szybkie połączenie z autostradami A1 i A4 oraz Międzynarodowym Portem Lotniczym w Pyrzowicach.



Europejski korytarz transportowy przez województwo śląskie

Przedmiotowy odcinek drogi krajowej nr 1 stanowi fragment europejskiego korytarza nr VI (zgodnie z wykazem sieci europejskiej TEN-T), łączącego kraje nadbałtyckie z krajami południowej Europy. Na terenie Polski w VI korytarzu przebiega między innymi: autostradą A1 - drogą ekspresową S1, na odcinku Bielsko-Biała - Zwardoń (do 4 sierpnia 2016 r. funkcjonująca jako S69).



Kalendarium:

13 września 2019 r. - uzgodnienie przez MIiB Programu Inwestycji.

grudzień 2019 r. - ogłoszenie przetargu.

połowa 2020 r.- planowane zawarcie umowy na realizację inwestycji w formule „Projektuj i buduj”.
GDDKiA


Cóż za prezent od GDDKiA na Święta smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 12 gru 2019 - 09:13
Post #207


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Oby przebiegło bezproblemowo i zmieścili się w budżecie


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leszek
post czw, 12 gru 2019 - 20:20
Post #208


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: Użytkownik
Postów: 2,974
Dołączył: sob, 01 kwi 06
Skąd: Gołonóg
Nr użytkownika: 197
Płeć: Mężczyzna
GG: 2519362 status gadu-gadu



Podobał mi się komentarz dominobb na skyscrapercity:
CYTAT
Rozczarowali formą przetargu.
Po 10 latach projektowania i gotowym projekcie budowlanym, GDDKiA ogłasza przetarg na... projekt i budowę.
Ciekawe, czy po zbudowaniu drogi też nadal ją będą projektować...


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post nie, 15 gru 2019 - 12:33
Post #209


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



no chyba nie będą wszystkiego projektować, może chodzi np. o dodanie ekranów o które zabiega miasto, a to trzeba zaprojektować, albo coś uzupełnić w projekcie wykonawczym.

Tymczasem:

CYTAT
nasze miasto

Nowy McDonald's przy DK1 w Dąbrowie Górniczej. Kiedy otwarcie? Będzie to już trzeci McDonald's w mieście.


W Dąbrowie Górniczej, przy trasie DK1 w kierunku Sosnowca w pobliżu stacji BP, na wysokości Ujejsca, trwają ostatnie prace przy budowie restauracji sieci McDonald's. Będzie to już trzeci McDonald's w mieście. Zobaczcie nasze zdjęcia z budowy. Kiedy otwarcie?

To będzie trzeci już McDonald's w Dąbrowie Górniczej - dwa wcześniejsze są w CH Pogoria i przy Vendo Parku.

Jak poinformowała nas Patrycja Pazio, z biura prasowego sieci McDonald's Polska - Przy drodze krajowej DK1 w Dąbrowie Górniczej trwa budowa lokalu sieci McDonald’s. O ile nie zajdą nieprzewidziane okoliczności i uda się sprawnie przeprowadzić procedury administracyjne związane z oddaniem obiektu do użytku, pierwszych gości przyjmiemy jeszcze w tym roku.

Będzie to lokal typu McDrive, a więc z obsługą gości zmotoryzowanych.





--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 08 sty 2020 - 11:41
Post #210


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



^otwarty

CYTAT
naszemiasto

Nowy McDonald's przy DK1 już czynny. To trzeci McDonald's w w Dąbrowie Górniczej


Przy trasie DK1 powstała trzecia restauracja sieci McDonald's w Dąbrowie Górniczej. Lokal znajduje się w kierunku Sosnowca w pobliżu stacji BP, na wysokości Ujejsca. Lokal jest już otwarty.
McDonald's przy DK1 w Dąbrowie Górniczej już otwarty

Nowa restauracja została otwarta 31 grudnia 2019 roku. została otwarta restauracja Nowy lokal mieści się przy ul. Manifestu Lipcowego 22 przy drodze ekspresowej S1 (DK1).

- Nowy obiekt to już trzecia restauracja McDonald?s w Dąbrowie Górniczej. To otwarcie miało miejsce w symbolicznym dniu, kiedy zamykamy stary rok i szykujemy się na powitanie nowego. Mamy nadzieję, że nasi goście będą chętnie ją odwiedzać, aby skorzystać z bogatej oferty burgerów czy napić się naszej aromatycznej kawy McCafé ? komentuje Patrycja Pazio, Corporate Relations Specialist McDonald?s Polska.

Restauracja McDonald?s w Dąbrowie Górniczej jest otwarta dla gości codziennie w godzinach 6-24, a usługa McDrive od 6 do 1. Od poniedziałku do piątku do godz. 10.30, a w weekendy do godz. 11.00 obowiązuje menu śniadaniowe. W pozostałych godzinach dostępna jest oferta burgerów i klasycznych produktów McDonald?s. Goście mogą skorzystać również ze strefy kawiarnianej McCafé.

Restauracja została urządzona w stylu Alphabet. We wnętrzu dominują ciepłe barwy m.in. różne odcienie żółci, które zachęcają do spożywania posiłku i spędzania w nim czasu. Meble o prostym wzornictwie i naturalnych kolorach nadają całości oryginalny wygląd. Wystrój wykańczają elementy graficzne z motywem liter alfabetu.

Sala jadalna oraz strefa McCafé oferują łącznie 102 miejsc siedzących. Na zewnątrz restauracji znajduje się plac zabaw dla dzieci, ogródek z 84 miejscami siedzącymi oraz parking dla samochodów osobowych liczący 55 miejsc.

Lokal jest przystosowany do obsługi osób z niepełnosprawnościami. Oferuje też darmowy dostęp do Internetu. Sprawną obsługę gości zapewnia 30 pracowników, w tym 10 menadżerów.

To już trzeci McDonald's w Dąbrowie Górniczej - dwa wcześniejsze są w CH Pogoria i przy Vendo Parku.





stara nawa drogi chyba z Google Maps, zresztą tam bardzo opornie idą aktualizacje. Wiele w DG starych nazw ulic


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zibar
post czw, 16 sty 2020 - 13:52
Post #211


Sportowa Dąbrowa
*******

Grupa: MODERATOR
Postów: 2,837
Dołączył: śro, 08 lis 06
Skąd: Śródmieście
Nr użytkownika: 267
Płeć: Mężczyzna



dalej, dale do celu... rolleyes.gif

CYTAT
OBWIESZCZENIE WOJEWODY ŚLĄSKIEGO
nr IFXIII.7820.101.2018
z dnia 7 stycznia 2020r.


Na podstawie art. 49 i 49a ustawy z dnia 14 czerwca 1960r. Kodeks postępowania administracyjnego
(tj. Dz. U. z 2018r., poz. 2096 z późn. zm.) podaję do publicznej wiadomości, że Wojewoda Śląski postanowieniem z dnia 7 stycznia 2020 r. podjął z urzędu postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla przedsięwzięcia pn.: Przebudowa drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Podwarpie – Dąbrowa Górnicza km 14+000 – 20+500.



Z up. WOJEWODY SLĄSKIEGO

Joanna Lanczek
Kierownik Oddziału ds. Inwestycji Publicznych
w Wydziale Infrastruktury


--------------------
pzd
Zibar


>>>>>>Sportowa Dąbrowa<<<<<
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post czw, 20 lut 2020 - 14:27
Post #212


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



Projektowane obiekty na S1 po kolei od strony Pyrzowic w stronę Centrum

Kładka pieszo-rowerowa w ciągu ul.Karsowskiej


Wiadukt ul. Ujejska


Wiadukt w ciągu ul. Krynicznej


Węzeł "Ząbkowice" pomiędzy ul. Kryniczną, a ul. Konstytucji


Wiadukt w ciągu ul. Konstytucji


Kładka pieszo-rowerowa w ciągu ul. Kusocińskiego


Węzeł "Pogoria" w nowy kształcie


Ten post edytował warius czw, 20 lut 2020 - 14:29
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post wto, 17 mar 2020 - 13:21
Post #213


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



Budowa drogi S1 Pyrzowice – Kosztowy, odc. Podwarpie – Dąbrowa Górnicza (przebudowa dk 1)

Budżet inwestora: 239 738 594,09 PLN

Oferty:
BITUM + NOWAK-MOSTY + OLS + HUCZ + P.U.H DOMAX - 274 835 307,25 PLN
BUDIMEX - 282 122 728,56
STRABAG - 284 546 564,30
POLAQUA - 291 696 488,26
KOBYLARNIA + MIRBUD - 308 711 774,76
BERGER BAU POLSKA + BERGER BAU SE - 309 499 983,48
Roverpol + Rover Infraestructuras - 315 925 500,00
BERGİZ İNŞAAT A.Ş. - 336 910 671,92
BANIMEX + DROGOPOL-ZW + DUNA ASZFALT Út-és Mélyépitõ Kft. - 363 697 531,77
Copasa Polska + COPASA S.A. de Obras y Servicios - 380 799 916,72

Coś Dąbrowa nie ma szczęścia do przetargów ostatnio.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
muzzy
post wto, 17 mar 2020 - 18:40
Post #214


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 211
Dołączył: wto, 04 kwi 06
Skąd: DG - korzeniec
Nr użytkownika: 198
GG: 105879 status gadu-gadu



Chyba jednak podpiszą - "Jak poinformował we wtorek rzecznik katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Marek Prusak, w przetargu na rozbudowę w trybie projektuj i buduj odcinka S1 Podwarpie - Dąbrowa Górnicza najniższą cenę 274,8 mln zł brutto zaproponowało konsorcjum Bitum, Nowak Mosty, OLS, Hucz oraz Domax. Podpisanie umowy zaplanowano na połowę 2020 r."

https://silesia24.pl/wiadomosci/szczegoly/1...icza-mapa-10882
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post sob, 21 mar 2020 - 20:41
Post #215


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



ofert dużo i tylu największych w branży, chyba trudno liczyć na mniej przy powtóre i jeszcze obecna niepewna sytuacja


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post wto, 28 kwi 2020 - 19:41
Post #216


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 540
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
Wojewoda Śląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla fragmentu S1 między Podwarpiem i Dąbrową. Mowa o odcinku liczącym 7 km. Obecnie trwa jeszcze przetarg na wybór wykonawcy tego zadania.


całość
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 30 kwi 2020 - 20:59
Post #217


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



i kolejne info o rozstrzygnięciu

CYTAT
naszemiasto

Budowa S1: Krajówka od Dąbrowy Górniczej do Podwarpia, zmieni się w ekspresówkę

Wojewoda śląski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRID) dla przebudowy drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej od Dąbrowy Górniczej do Podwarpia. To już ostatni krok, przed rozpoczęciem tej inwestycji, bo GDDKiA wybiera właśnie wykonawcę.
To najważniejsza decyzja, bez której inwestycja nie ruszy

Choć ostatecznie nie wyłoniono jeszcze oficjalnie wykonawcy przebudowy DK 1, wojewoda wydał zezwolenie na realizację inwestycji. To bardzo ważna decyzja, bez której nie da się rozpocząć żadnej inwestycji drogowej. Chodzi o przebudowę drogi krajowej nr 1 od Dąbrowy Górniczej do Podwarpia. Po przebudowie będzie to już droga ekspresowa S1. Zostanie przebudowana tak, by spełniała wszystkie parametry takiego typu drogi.

Droga przejdzie tu metamorfozę, będą nowe węzły i wiadukty

Na prawie siedmiokilometrowym odcinku obecnej drogi krajowej nr 1, między Dąbrową Górniczą i Podwarpiem sporo się zmieni. Najważniejszą zmianą będzie wzmocnienie nośności drogi, do parametrów obowiązujących obecnie na nowo budowanych odcinkach dróg ekspresowych. Po przebudowie droga bez problemu wytrzyma nacisk 115 kN/oś.

To nie wszystko, bo droga ekspresowa ma być drogą bezkolizyjną, pozwalającą przemieszczać się po niej szybko i bezpiecznie. By tak się stało z DK 1, muszą stamtąd zniknąć jednopoziomowe, kolizyjne skrzyżowania. Przyszły wykonawca wybuduje tu nowy węzeł Ząbkowice oraz przebuduje istniejący węzeł Pogoria. Do tego, w ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto powstaną drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska m.in. zabezpieczenia przeciwhałasowe oraz przejścia dla zwierząt.

GDDKiA wybiera wykonawcę

Przypomnijmy przetarg na wyłonienie wykonawcy ogłoszono w grudniu 2019 roku. W połowie marca otwarto oferty od dziesięciu zainteresowanych firm i konsorcjów.

- Obecnie trwa badanie i ocena dokumentów złożonych przez wykonawcę, w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu i braku podstaw do wykluczenia. Przewidywany wybór oferty ma nastąpić na przełomie maja i czerwca tego roku ? mówi Marek Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach.
W przetargu najniższą cenę (274 835 307,25 zł) zaproponowało konsorcjum firm BITUM (lider), NOWAK-MOSTY, OLS, HUCZ oraz P.U.H DOMAX (partnerzy). Oprócz ceny zastosowano dwa dodatkowe kryteria oceny ofert: skrócenie czasu realizacji oraz przedłużenie okresu gwarancji.

Wyłoniony w przetargu wykonawca zrealizuje zadanie w formule ?Projektuj i buduj?, co oznacza, że zaprojektuje i przebuduje istniejący odcinek drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej oraz uzyska wszystkie niezbędne decyzje pozwalające na użytkowanie trasy. Umowę z wykonawcą planujemy podpisać w połowie 2020 roku

Krajowa DK1 będzie ekspresową S1

Projektowana droga ekspresowa S1 na odcinku od Podwarpia do Dąbrowy Górniczej przebiegać będzie po istniejącym śladzie drogi krajowej nr 1. Docelowo droga S1 będzie mieć długość 135 km.
Tymczasem spore zaawansowanie ma już kolejny przebudowywany odcinek S1 od Podwarpia, do Pyrzowic. Trwa tam budowa drugiej jezdni. W toku jest także budowa tzw. obejścia Węgierskiej Górki. Niebawem zakończą się wszystkie trzy postępowania przetargowe na budowę S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Zakończenie tych inwestycji sprawi, że trasa S1 będzie bezpieczną i wygodną drogą oraz ekspresowym połączeniem od granicy państwa w Zwardoniu aż do lotniska w Pyrzowicach i autostrady A1.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 18 cze 2020 - 13:02
Post #218


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT
Budimex

Budowa drogi S1 Pyrzowice – Kosztowy, odc. Podwarpie – Dąbrowa Górnicza (przebudowa DK1)”- oferta Budimex S.A. oceniona najwyżej
Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że w dniu 16.06.2020 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach poinformowała Spółkę o tym, że jej oferta została oceniona najwyżej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego pn. „Budowa drogi S1 Pyrzowice – Kosztowy, odc. Podwarpie – Dąbrowa Górnicza (przebudowa DK1)”.

Powyższe nie oznacza wyboru oferty Budimeksu S.A. jako najkorzystniejszej, gdyż postępowanie dotyczące oceny ofert nie zostało ostatecznie zakończone.

Wartość oferty: 229 368 072,00 zł netto

Termin rozpoczęcia kontraktu: dzień zawarcia umowy z Wykonawcą

Termin zakończenia robót: 30 miesięcy od daty zawarcia umowy

Okres gwarancji dla głównych robót: od 5 do 10 lat

Okres rękojmi: 60 miesięcy

Zaliczka: maksymalnie 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Warunki płatności: do 30 dni od daty dostarczenia do Zamawiającego faktur VAT wystawionych na kwoty poświadczone w Świadectwach Płatności

Gwarancja bankowa dobrego wykonania: 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Maksymalna wartość kary umownej płaconej przez Wykonawcę: 20% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto

Zamawiający zapłaci Wykonawcy karę umowną za odstąpienie od umowy przez Wykonawcę z przyczyn zależnych od Zamawiającego w wysokości 15% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej brutto.

Zamawiający zastrzega sobie prawo do żądania odszkodowania uzupełniającego przenoszącego wysokość kar umownych do wysokości rzeczywiście poniesionej szkody powstałej lub mogącej powstać w związku z nienależytym wykonywaniem przez Wykonawcę umowy.

Pozostałe warunki kontraktowe nie odbiegają od standardów rynkowych.

Wartość oferty przekracza próg 151.393 tys. zł netto


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pią, 19 cze 2020 - 01:15
Post #219


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



i więcej

CYTAT
nasze miasto

Dąbrowa Górnicza: Kto przebuduje uciążliwą dąbrowską DK1 w nowoczesną ekspresówkę S1?


Prawdopodobnie to Budimex zaprojektuje i przebuduje dąbrowską część DK1 do parametrów drogi ekspresowej. W ciągu najbliższych dni ma zostać wybrana najkorzystniejsza oferta. Budimex już się pochwalił, że to właśnie ich oferta uzyskała najwięcej punktów.
Niestety, wszystkie oferty złożone przez firmy zainteresowane tą inwestycją, przekraczają budżet, jaki na ten cel przeznaczyła GDDKiA. Przypomnijmy. GDDKiA chce zrealizować tę inwestycję za 239,73 mln zł. Tymczasem najtańsza oferta została złożona przez konsorcjum firm BITUM Sp. z o.o. z Lublińca, NOWAK-MOSTY Sp. z o.o. , OLS Sp. z o.o. Sp. K., HUCZ Sp. z o.o. Sp. K., P.U.H DOMAX Arkadiusz Mika i wynosi 274,83 mln zł. Najdrożej swoje prace wyceniło konsorcjum hiszpańskich firm Copasa Polska sp. z o.o. i S.A. de Obras y Servicios, COPASA. Ich oferta przekracza budżet aż o 141 mln zł i wynosi 380,79 mln zł. Najwyżej punktowana oferta Budimeksu jest druga pod względem ceny i wynosi 282,12 mln zł. To jednak jeszcze nie koniec przetargu.

- Powyższe nie oznacza wyboru oferty Budimeksu S.A. jako najkorzystniejszej, gdyż postępowanie dotyczące oceny ofert nie zostało ostatecznie zakończone – informuje w komunikacie zarząd Budimeksu.

Unieważnią przetarg lub dołożą pieniędzy

Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mają obecnie dwie możliwości.

- Pierwsza to unieważnienie przetargu z powodu ofert przekraczających budżet tej inwestycji, a druga to dołożenie pieniędzy do tej inwestycji i wybranie wykonawcy – mówi Marek Prusak, rzecznik GDDKiA w Katowicach.
Ponieważ budowa i przebudowa drogi ekspresowej S1 jest jednym z priorytetów Programu Budowy Dróg Krajowych i Autostrad, najbardziej prawdopodobne jest to drugie rozwiązanie. Dofinansowanie inwestycji.

Dofinansowano też budowę S1 tzw. obejście Węgierskiej Górki

Nie byłby to wyjątek. W ostatnich dniach ministerstwo infrastruktury dofinansowało także inny odcinek S1 – tzw. obejście Węgierskiej Górki. Wśród dodatkowych 21 miliardów złotych, jakie w ostatnich dniach na budowę dróg przeznaczył rząd, znalazło się 21 mln dofinansowujące ośmioipółkilometrowy odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki) w Beskidach.

- To pieniądze które wynikają z urzeczywistnienia wartości tej inwestycji, a w skład których wchodzi nie tylko sama budowa, ale też m.in. wykupy, nadzory, ekspertyzy czy odszkodowania – tłumaczy Marek Prusak.

S1 w Zagłębiu będzie bezkolizyjna, znikną ograniczenia

Jeśli chodzi o przebudowę drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej, to inwestycja bardzo wyczekiwana, bo dzięki niej, z popularnej krajówki znikną w końcu kolizyjne skrzyżowania i wjazdy. Na niespełna siedmiokilometrowym dąbrowskim odcinku DK 1 droga będzie bezkolizyjna. Znikną też, uciążliwe na dwupasmówce ograniczenia prędkości. Droga zmieni wtedy nazwę z DK 1 na S1.

Będą nowe węzły drogowe

To nie wszystko. Przyszły wykonawca wybuduje tu nowy węzeł Ząbkowice oraz przebuduje istniejący węzeł Pogoria. Do tego, w ramach kontraktu wybudowane będą m.in. cztery mosty i cztery wiadukty drogowe oraz dwie kładki dla pieszych. Ponadto powstaną drogi serwisowe oraz dojazdowe do terenów przyległych, urządzenia ochrony środowiska m.in. zabezpieczenia przeciwhałasowe oraz przejścia dla zwierząt.

Najpierw projekt, potem budowa

Po wyborze wykonawcy, około roku będzie trwało projektowanie inwestycji, bo przewidziano jej realizacje w formule „Projektuj i buduj”. Nie ma już przeszkód do rozpoczęcia inwestycji, bo pod koniec kwietnia wojewoda śląski wydał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (tzw. ZRID) dla przebudowy drogi krajowej nr 1 do parametrów drogi ekspresowej od Dąbrowy Górniczej do Podwarpia. To najważniejsza decyzja, która pozwala rozpocząć budowę.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 01 lip 2020 - 11:15
Post #220


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,081
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



niestety do Krajowej Izby Odwoławczej wpłynęły 2 odwołania


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

17 Stron V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Reply to this topicStart new topic
3 Użytkowników czyta ten temat (3 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: piątek, 29 marzec 2024 - 11:04
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza