Komunikacja ZTM |
Komunikacja ZTM |
sob, 29 gru 2018 - 17:37
Post
#1
|
|
UZYTKOWNIK Grupa: Użytkownik Postów: 104 Dołączył: śro, 20 maj 15 Nr użytkownika: 5,654 Płeć: Mężczyzna |
Wątek o komunikacji na Śląsku i w naszym regionie
|
|
|
pią, 03 kwi 2020 - 13:38
Post
#2
|
|
IX :) Grupa: ADMINISTRATOR Postów: 9,106 Dołączył: pią, 15 sie 03 Skąd: DG IX Nr użytkownika: 8 Płeć: Mężczyzna GG: 1234567 Skype: test Tlen: test |
CYTAT GW
Tramwaje będą wzbudzać czerwone światło dla samochodów w wielu nowych miejscach w Dąbrowie Górniczej Na skrzyżowaniach i przejściu dla pieszych wzdłuż przebudowywanej linii tramwajowej przy ul. Kasprzaka w Dąbrowie Górniczej zamontowane zostaną wzbudzane przez tramwaje sygnalizacje świetlne. Wiadomo też, że warta ponad 51 mln zł inwestycja potrwa nieco dłużej, niż planowano. Do tej pory wzdłuż trzykilometrowej linii tramwajowej działała jedna najazdowa sygnalizacja świetlna: nadjeżdżające tramwaje wzbudzały czerwone światło przy przecięciu ulicy Kasprzaka tuż przed skrzyżowaniem z aleją Piłsudskiego. Teraz liczba pulsacyjnych sygnalizacji znacznie się zwiększy. Jak nam powiedział Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich, na wniosek władz Dąbrowy Górniczej wzdłuż modernizowanej linii będzie dziewięć takich sygnalizacji. - Nie wpłynie to na płynność ruchu, bo nadjeżdżające tramwaje odpowiednio wcześniej wzbudzać będą czerwone światło. Zwiększy się natomiast bezpieczeństwo pieszych oraz kierowców - wyjaśnia Zowada. W większości miejsc, w których instalowane będą sygnalizacje, stoją już słupki na sygnalizatory. Wiadomo, że sygnalizacje pojawią się przy: rondzie Budowniczych Huty Katowice, na przejściu dla pieszych przez torowisko w pobliżu ul. Kosmonautów, na skrzyżowaniu z ul. Storczyków, przy wyjeździe z firmy Instal, na skrzyżowaniu z ul. Laski, przy wjeździe do betoniarni, wspólna przy wjeździe do firmy Zamtech i stacji kontroli pojazdów, na skrzyżowaniu z ul. Polną i na wspomnianym już przejeździe przez ul. Kasprzaka. Przebudowa torowiska wzdłuż ul. Kasprzaka potrwa nieco dłużej, niż planowano Wiadomo już, że zlecona krakowskiemu Przedsiębiorstwu Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK inwestycja potrwa nieco dłużej, niż planowano: - Termin zakończenia prac został przesunięty na koniec czerwca [z końca kwietnia] - mówi Zowada. Na tym nie koniec. Do zakresu prac TOR-KRAK-u włączono także pętlę tramwajową, której początkowo - poza wjazdami i rozjazdami - nie było w umowie. - Planowaliśmy remont pętli we własnym zakresie, ostatecznie zdecydowaliśmy się zlecić to jako prace dodatkowe firmie TOR-KRAK - wyjaśnia Zowada. I podkreśla, że nie będzie to miało wpływu na ruch tramwajów na zmodernizowanym odcinku. Obecne prace trwają teraz na odcinku między ul. Młodych a wspomnianą pętlą. Na całym trzykilometrowym odcinku gotowe są już niemal wszystkie perony tramwajowe. Największa zmiana zaszła na przystanku "Gołonóg Osiedle Kasprzaka", gdzie nowe perony zostały ulokowane na tej samej wysokości. Przypomnijmy, że zakres prac obejmuje m.in.: wymianę podbudowy torowiska, budowę odwodnienia torowiska, przebudowę i zabezpieczenie sieci uzbrojenia podziemnego, przebudowę sieci trakcyjnej wraz z posadowieniem nowych słupów, ułożenie nowej nawierzchni torowej oraz przebudowę peronów przystankowych. -------------------- |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: czwartek, 18 kwiecień 2024 - 20:15 |