IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

154 Stron V  « < 152 153 154  
Reply to this topicStart new topic
> Komunikacja - drogi, ulice, chodniki, ścieżki rowerowe cz.2
:)
post śro, 29 lis 2017 - 23:25
Post #3061


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT(Leszek @ czw, 23 lis 2017 - 12:36) *
Nie pamiętam, czy było o tym pisane - ale Augustynika będzie teraz najwyraźniej podporządkowana do Poniatowskiego, na skrzyżowaniu stoi już zafoliowany znak.


było było i na początku gdy zmienią trzeba będzie tam uważać na innych

W DZ pisali, że otwarcie w piątek 1.12

CYTAT
gazeta.pl

Rondo gotowe. To pierwszy etap budowy alternatywy dla przejazdu przez centrum Dąbrowy Górniczej

Zakończyła się budowa ronda i przebudowa fragmentu alei Poniatowskiego w Dąbrowie Górniczej, której zwieńczeniem będzie zmiana pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniach z ul. Kraszewskiego i Augustynika.

Rondo powstało przed przejazdem kolejowym na skrzyżowaniu przedłużonej alei Poniatowskiego z ulicami Konopnickiej i Kolejową.

Warta ostatecznie 4,6 mln zł inwestycja (początkowo miała kosztować 3,4 mln zł, ale miasto zdecydowało się na prace dodatkowe) objęła również m.in. przebudowę przyłączy, oświetlenie, budowę nowych chodników, ciągu pieszo-rowerowego i zieleńców.

Wyniesione przejście dla pieszych i zmiana pierwszeństwa na dwóch skrzyżowaniach
Wyróżnikiem inwestycji zleconej przez miasto firmie Drog-Bud są wyniesione przejścia dla pieszych (m.in. z przejazdem rowerowym), wyniesione zostało także skrzyżowanie z przejściami dla pieszych na styku al. Poniatowskiego z ul. Kraszewskiego, co w zamyśle projektantów ma wymusić na kierowcach ograniczenie prędkości w tych miejscach.

Przejazd przez rondo i przebudowany odcinek al. Poniatowskiego oficjalnie nie został jeszcze otwarty, co nie przeszkadza kierowcom korzystać już z nowego odcinka.

Gdy zakończą się odbiory techniczne i droga oficjalnie zostanie otwarta (najprawdopodobniej 1 grudnia), kierowcy muszą przygotować się na spore zmiany: przy skrzyżowaniach ustawiono już znaki (na razie są zasłonięte), które sprawią, że pierwszeństwo przejazdu zyskają kierowcy jadący ul. Poniatowskiego, a Kraszewskiego i Augustynika staną się podporządkowane.

Pierwszy etap budowy alternatywy dla przejazdu przez centrum
? Zmiana pierwszeństwa przejazdu na obu tych skrzyżowaniach ma doprowadzić do płynności ruchu na nowym połączeniu Poniatowskiego ? Kolejowa ? podkreśla wiceprezydent Damian Rutkowski. ? Oczywiście zmiany organizacji ruchu będę monitorowane i zobaczymy, jak kierowcy będą na nie reagować ? dodaje.

Damian Rutkowski podkreśla, że zmiana pierwszeństwa przejazdu jest też pierwszym etapem budowy alternatywy drogowej dla przejazdu przez centrum Dąbrowy Górniczej.

Pisaliśmy już, że budowa ronda przed skrzyżowaniem to wstęp do całkowitego zamknięcia dla samochodów przejazdu przez przejazd kolejowy w ciągu ul. Konopnickiej. Stanie się tak jednak za kilka lat, gdy na przedłużeniu ul. Kościuszki powstanie tunel pod torami, a ul. Kolejowa zostanie wydłużona i włączona w ul. Sobieskiego w rejonie ul. Perla.















To wyniesione przejście na pierwszym i czwartym zdjęciu wygląda na zniszczone - jakby pozapadana i połamana kostka. Pasy powinny być namalowane bo tak to prawie nic nie widać, a miały być bezpieczniejsze...
Na wizualizacjach chodniki pieszo-rowerowe miały być czerwone.
Ogólnie opóźnienie o 1,5 miesiąca. Pierwszy termin był do połowy października, potem do końca, a gdy przedłużyli do 20 listopada i wodociągi weszły z pracami to wykonawca jakby na pewien czas całkowicie zszedł z budowy mimo, że po swojej stronie mieli tyle do dokończenia a potem nie zdążyli.

Podawano, że w przetargu 3,4 mln, a teraz nagle 4,6. To na co poszło 1,2 mln zł (nie pamiętam w specyfikacji tych nowych ogrodzeń ale to trochę byłyby drogie i wyglądają jakby od PKP)? Jakieś to teraz częste w kraju, że wygrywają bardzo tanie oferty, a potem ostatecznie i tak dostają więcej. Czy może w projekcie były błędy?

I nddg snf (51).gif http://www.dabrowa.pl/DG_FOTO_ALBUM/ALBUM/...26_A/index.html


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post czw, 30 lis 2017 - 09:23
Post #3062


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 670
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Oglądając zdjęcia też zwróciłem uwagę że kostka na zdjęciu wygląda na pozapadaną ,jakość wykonania oznakowania poziomego słaba powinno być grubowarstwowe .Aby to wyglądało kompleksowo miasto powinno wyremontować dalszą część ul Poniatowskiego i miejsca postojowe koło targu do remontu .Rewitalizacja Plant by była wskazana .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
danielmdc
post czw, 30 lis 2017 - 19:03
Post #3063


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 418
Dołączył: wto, 15 sty 13
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Nr użytkownika: 5,133
Płeć: Mężczyzna



Kostka na rondzie i wyniesionym przejściu to pierwsze co się posypie jakby nie dało się tego zrobić po ludzku z masy bitumicznej która jest trwalsza. Z tą dodatkową kasą to typowy przykład przewału.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 30 lis 2017 - 22:04
Post #3064


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



jest oficjalne info:

CYTAT
idabrowa.pl

Zmiana pierwszeństwa przejazdu!

Uwaga kierowcy! 1 grudnia w godzinach popołudniowych otwarta zostanie droga łącząca ulicę M. Konopnickiej z ulicą J. Poniatowskiego oraz przejazd kolejowy w ciągu ulicy Konopnickiej.

Wraz z oficjalnym oddaniem wyremontowanych odcinków i nowego obiektu na skrzyżowaniach ulicy Poniatowskiego z ulicami Kraszewskiego i Augustynika wprowadzone zostaną zmiany pierwszeństwa przejazdu.

Kierujących prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności oraz stosowanie się do oznakowania drogowego w tych miejscach.


Ciekawe kiedy wrócą autobusy.

Tymczasem przetarg:

CYTAT
Wykonanie robót remontowych dla zadań wybranych w ramach Dąbrowskiego Budżetu Partycypacyjnego w Dąbrowie Górniczej pn.
1. Remont nawierzchni chodników wraz z renowacją schodów terenowych w rejonie budynków przy ul. Kosmonautów 1,3,5,7
2. Wzmocnienie pobocza z kostki brukowej w ul. Łazy Błędowskie
3. Odtworzenie nawierzchni chodnika po prawej stronie ul. Łaskowej od nr 84 do 116a
4. Remont nawierzchni chodników w ul. Chopina i Łukasińskiego
5. Wymiana nawierzchni parkingu pomiędzy blokami nr 36 i 38 przy ul. Dąbrowskiego
6. Wymiana nawierzchni drogi dojazdowej wraz z parkingiem przy pawilonie w ul. Zwycięstwa 91
7. Wymiana nawierzchni chodnika i utwardzenie terenu pomiędzy budynkami 47 od A do H przy ul. Jasnej
8. Utwardzenie miejsc postojowych przy ul. Spółdzielczej wraz z wykonaniem placu pod kontenery
9. Remont nawierzchni drogi przy ul. Królowej Jadwigi 1a, Skibińskiego 2,4,4a i 6 wraz z remontem schodów
10. Remont nawierzchni chodnika przy ul. Szkolnej od 1 do 10
11. Remont nawierzchni chodników przy ul. Tysiąclecia
1, III Powstania Śląskiego 5, Kasprzaka 8
12. Remont jezdni i chodników w rejonie ul. Sienkiewicza 17, Okrzei 7 i 9
13. Utwardzenie terenu w rejonie budynku przy ul. Kościuszki 31
14. Wymiana nawierzchni chodnika ul. Tworzeń
15. Remont chodników w Osiedlu Robotniczym w rejonie budynków 1-5, 3a-8a i 9 - Zamówienie podobne.


Jest też przetarg na Opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji zadania pn.: ”Przebudowa ulicy Roździeńskiego”

CYTAT
1.Zakres rzeczowy realizowanego zadania obejmuje:
Zaprojektowanie drogi na całej długości ulicy Roździeńskiego dla ruchu KR-5, oświetleniem ulicznym oraz odwodnieniem drogi,
Na odcinku od ulicy Tworzeń do ulicy Toruńskiej zaprojektować:
- chodnik o szerokości 1,5 m,
- drogę rowerową dwukierunkową o szerokości 2,0 m,
- jezdnia o szerokości 7,0 m (2x 3,5m),
1.3. Na odcinku od Toruńskiej do łącznika z ulica Związku Orła Białego zaprojektować:
- chodnik o szerokości 1,5 m,
- drogę rowerową dwukierunkową o szerokości 2,0 m,
- jezdnia o szerokości 7,0 m (2x 3,5m),
- zatoka postojowa o szerokości 3 m ( z wyłączeniem rejonu zatoki autobusowej oraz skrzyżowań),
-w miejscu przejścia kanałów ciepłowniczych nad jezdnią możliwa konieczność zawężeni drogi rowerowej lub zatoki postojowej,
1.4.Na odcinku łącznika z ulica Związku Orła Białego do ulicy Ząbkowickiej zaprojektować:
- drogę rowerową dwukierunkową o szerokości 2,0 m,
- jezdnia o szerokości 7,0 m (2x 3,5m),
1.5. Na odcinku od skrzyżowania ul. Roździeńskiego z ul. Ząbkowicką do ronda nr.5 w ciągu ul. Inwestycyjnej w rejonie Terenu Inwestycyjnego Tuczna zaprojektować dwukierunkową drogę rowerową


No nareszcie są plany ucywilizowania, chodniki, oświetlenie, nawet ścieżka. Ulica za to będzie zwężona


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post wto, 05 gru 2017 - 15:21
Post #3065


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT(Grzegorz-dg @ czw, 30 lis 2017 - 09:23) *
Aby to wyglądało kompleksowo miasto powinno wyremontować dalszą część ul Poniatowskiego i miejsca postojowe koło targu do remontu .Rewitalizacja Plant by była wskazana .


Jeśli dobrze pamiętam to w programie wyborczym Podrazy właśnie była rewitalizacja tej części plant w tej kadencji. Trzeba by poszukać.

CYTAT
idabrowa.pl

Remont ul. Legionów Polskich do połowy grudnia

Dwa dni frezowania nawierzchni asfaltowej, potem układanie warstwy wiążącej i ścieralnej SMA - tak w najbliższym czasie przedstawiają sie prace remontowe na ul. Legionów Polskich na odcinku od ronda Kaufland do skrzyżowania z ul. Górniczą.

Do tej pory prace koncentrowały sie na wymianie wpustów ulicznych wraz z przykanalikami, studni, zabudowie nowych krawężników. W trakcie remontu ulica jest przejezdna, w najbliższym czasie kierowcy muszą liczyć się z przejściowymi zmianami w organizacji ruchu.

Roboty drogowe prowadzone będą odcinkami. Na modernizowanym odcinku wyłączany będzie jeden pas drogi, a ruch prowadzony będzie wahadłowo. Na skrzyżowanich Jaworowej, Legionów Polskich i Struga oraz Legionów Polskich i Czapińskiego wyłączone zostaną światła, ruch kierowany będzie ręcznie. Czasowo mogą zostać wyłączone z ruchu połączenia z ulicami Jaworową, Struga, Czapińskiego i Szpitalną.

Zakończenie robót zaplanowane jest na 15 grudnia 2017r.


Od razu pierwszy termin wydawał się krótki. W Chinach pewnie dałoby się to w tydzień


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
danielmdc
post wto, 05 gru 2017 - 18:03
Post #3066


UZYTKOWNIK
****

Grupa: Użytkownik
Postów: 418
Dołączył: wto, 15 sty 13
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Nr użytkownika: 5,133
Płeć: Mężczyzna



Masę bitumiczną powinno się kłaść w temp. przekraczającej +5 stopni, do tego na suchej nawierzchni ciekawe kiedy to zrobią wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dave
post czw, 07 gru 2017 - 19:51
Post #3067


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: FdZD
Postów: 853
Dołączył: śro, 31 sty 07
Skąd: D.G. Mydlice Północ
Nr użytkownika: 432
Płeć: Mężczyzna



No i już nie spodobał mi się efekt budowy ronda przy przejeździe kolejowym na Konopnickiej. Wcześnie rano (przed 6:00) jechałem sobie nową drogą na dworzec autem i co? Puściutko, gładziutko a tu na CAŁYM rondzie stoi autobus 3-osiowy, który zablokował to rondo, bo czekał na zamkniętych rogatkach. No fajna mi płynność ruchu. To było przy pustych drogach "w nocy". A co tam jest/będzie w szczycie, jak szlabany co chwilę się zamykają? Zmuszanie tych, co chcą jechać prosto na dworzec lub z niego do stania i czekania, aż szlabany się otworzą i auta przejadą.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post pią, 08 gru 2017 - 09:11
Post #3068


UZYTKOWNIK
*

Grupa: Użytkownik
Postów: 26
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT(Dave @ czw, 07 gru 2017 - 19:51) *
No i już nie spodobał mi się efekt budowy ronda przy przejeździe kolejowym na Konopnickiej. Wcześnie rano (przed 6:00) jechałem sobie nową drogą na dworzec autem i co? Puściutko, gładziutko a tu na CAŁYM rondzie stoi autobus 3-osiowy, który zablokował to rondo, bo czekał na zamkniętych rogatkach. No fajna mi płynność ruchu. To było przy pustych drogach "w nocy". A co tam jest/będzie w szczycie, jak szlabany co chwilę się zamykają? Zmuszanie tych, co chcą jechać prosto na dworzec lub z niego do stania i czekania, aż szlabany się otworzą i auta przejadą.


7:10-7:20 czas gdy sporo osób dojeżdża na dworzec i przesiada się na pociąg do Katowic na razie bez problemów. Kwestia tego czy już wszyscy zorientowali się, że przejazd jest z powrotem otwarty czy jeszcze nie i przez to jest luźniej.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post nie, 10 gru 2017 - 21:26
Post #3069


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Na razie ruch jest wyraźnie mniejszy niż przed przebudową ale rośnie. Jakby nie wszyscy wiedzieli, a niektórzy zmienili pewnie przyzwyczajenia. Ale widać jak duży jest tam ruch i jak wpływa na miasto. Po otwarciu od razu zniknęły te nadzwyczajne korki m.in na Piłsudskiego i sytuacja wróciła do normy

CYTAT(Dave @ czw, 07 gru 2017 - 19:51) *
No i już nie spodobał mi się efekt budowy ronda przy przejeździe kolejowym na Konopnickiej. Wcześnie rano (przed 6:00) jechałem sobie nową drogą na dworzec autem i co? Puściutko, gładziutko a tu na CAŁYM rondzie stoi autobus 3-osiowy, który zablokował to rondo, bo czekał na zamkniętych rogatkach. No fajna mi płynność ruchu. To było przy pustych drogach "w nocy". A co tam jest/będzie w szczycie, jak szlabany co chwilę się zamykają? Zmuszanie tych, co chcą jechać prosto na dworzec lub z niego do stania i czekania, aż szlabany się otworzą i auta przejadą.


Wiadomo, że jak nie ma możliwości zjechania z ronda to nie powinno się na nie wjeżdżać. Nie wszystko da się przewidzieć i pewnie w wyjątkowych sytuacjach i tak blokowania się nie uniknie. Po ostatnim remoncie przejazdu czerwone światła migają na długo przed zamknięciem rogatek i dają czas. Niestety chyba większość je lekceważy i zatrzymują się dopiero gdy rogatki opadają prawie na dach samochodu... Do tego wielu nie używa przy zjeżdżaniu z ronda kierunkowskazów.Dawniej tak samo zamknięty przejazd blokował drogę, a ci którzy wyprzedzali stojące samochody łamali przepisy.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post nie, 10 gru 2017 - 22:13
Post #3070


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 670
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Zniszczoną kostkę ma poprawić inwestor na swój koszt w ramach gwarancji .Według mnie do poprawy też jest oznakowanie poziome ponieważ jest mało widoczne .Ogólnie miasto mogło zrobić normalną drogę bez wyniesionego przejścia z kostki brukowej długo raczej to nie przetrwa.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 10 sty 2018 - 22:01
Post #3071


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



^było o tym info na stronie UM

CYTAT
NOWA KOSTKA NA KOSZT WYKONAWCY
Wykonawca ronda przy przejeździe kolejowym na ul. Konopnickiej rozpoczął wymianę kostki, która podczas budowy została uszkodzona przez walec. Zniszczona kostka wymieniana jest na nową na koszt wykonawcy.

Uszkodzenie to efekt niefrasobliwości operatora walca, który podczas układania asfaltu uszkodził kostkę znajdującą się na wyniesionych przejściach dla pieszych na końcu ulicy Kopernika i na ul. Poniatowskiego w rejonie nowego ronda oraz przy skrzyżowaniu z ul. Kraszewskiego.

? Wykonawca prac poinformował nas o tej usterce jeszcze podczas realizacji inwestycji, a potwierdzeniem tego są zapisy w protokole z odbioru robót. Zobowiązał się również do usunięcia tych szkód na własny koszt, co właśnie jest realizowane. Wcześniej nie było to możliwe ze względu na niesprzyjające warunki atmosferyczne ? mówi Arkadiusz Grządziel, naczelnik Wydziału Komunikacji i Drogownictwa Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej i dodaje, że całość prac objęta jest 5-letnią gwarancją.

Budowa ronda na ul. Konopnickiej oraz połączenie go z ulicą Poniatowskiego zakończyła się pod koniec listopada. Inwestycja ta pozwoliła na upłynnienie ruchu w tym rejonie oraz szybsze rozładowywanie się zatorów powodowanych częstym kursowaniem pociągów. Jest też jednym z elementów porozumienia miasta z PKP, dotyczącego modernizacji dworca w centrum i układu komunikacyjnego w tym rejonie. Miasto zobowiązało się w nim do budowy parkingów i dojazdu do dworca. Kolej natomiast ma odrestaurować budynek i wybudować tunel drogowy pod torami, którego powstanie umożliwiłoby likwidację obecnego przejazdu kolejowego.

Wykonawcą inwestycji wartej ponad 3,5 mln zł była firma Drog-Bud z Częstochowy.


i tu chyba podali pierwotną nieaktualną wartość

W międzyczasie ruch wrócił do normalnego poziomu. Tak jak było wiadomo jest ogromna poprawa na Kolejowej od strony dworca.
Za to policja powinna tam wreszcie stanąć i wielu nauczyć. Nie tylko przejazdy na czerwonym świetle przez przejazd, ale tez blokowanie ronda. Nawet ja się sami zatrzymamy przed rondem, gdy przejazd jest zamknięty i nie byłoby możliwości zjazdu z ronda, to z tyłu zaczynają trąbić i omijać po chodnikach albo pod prąd i ustawiają się na środku ronda wszystko blokując



CYTAT
twojezaglebie

Na skrzyżowanie wracają światła. Rondo w przyszłym roku

Zakończył się remont wiaduktu prowadzącego do dawnej Huty Katowice. Na skrzyżowanie Alei Piłsudskiego z ul. Tworzeń wraca sygnalizacja świetlna. Jest to rozwiązanie tymczasowe, które w przyszłym roku zostanie zastąpione rondem.
? Planujemy w tym miejscu budowę dużego ronda, które jest lepszym rozwiązaniem niż sygnalizacja świetlna. Mamy już gotowy projekt budowlany i chcemy, aby rondo powstało w przyszłym roku ? mówi Marcin Bazylak, zastępca prezydenta Dąbrowy Górniczej odpowiedzialny za inwestycje.

Pierwotnie zakładane było, że organizacja ruchu obowiązująca podczas remontu wiaduktu zostanie utrzymana do czasu budowy nowego ronda. Jednak ze względu na przywrócenie na tym fragmencie ruchu samochodów ciężarowych dojeżdżających do strefy ekonomicznej oraz niedostosowaną do nich geometrię tymczasowego rodna zapadła decyzja o ponownym uruchomieniu sygnalizacji świetlnej.

? Sygnalizacja będzie funkcjonowała do czasu wyłonienia wykonawcy nowego ronda i przebudowy całego skrzyżowania. Obecnie jesteśmy na etapie uzyskiwania pozwolenia na budowę i przygotowania przetargu na realizację robót ? podsumowuje prezydent Bazylak.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 25 sty 2018 - 23:49
Post #3072


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



CYTAT
gazeta.pl

Na skrzyżowaniu przed dąbrowską hutą AMP powstanie duże turbinowe rondo

Dąbrowski magistrat ogłosił w środę przetarg na budowę ronda na skrzyżowaniu alei Piłsudskiego z ul. Tworzeń. Co ciekawe, inwestycja ma być gotowa bardzo szybko, bo do końca maja 2018 roku.

Budowę ronda na dojeździe do dąbrowskiej huty ArcelorMittal Poland zapowiadaliśmy w maju zeszłego roku. To wtedy, z powodu remontu wiaduktu nad torami kolejowymi, przy skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Tworzeń wyłączona została sygnalizacja świetlna i powstało tymczasowe rondo.

Marcin Bazylak, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej, zapowiedział wtedy, że po wyremontowaniu wiaduktu na skrzyżowaniu powstanie rondo. – Zlecamy opracowanie koncepcji, a następnie projektu – powiedział nam wtedy Marcin Bazylak.

Zgodnie z zapowiedziami, przetarg na przebudowę al. Piłsudskiego od wyremontowanego wiaduktu do skrzyżowania właśnie został ogłoszony.

– Na skrzyżowaniu alei Piłsudskiego z ulicą Tworzeń powstanie duże turbinowe rondo – zapowiada Marcin Bazylak.
Za takim rozwiązaniem przemawia doświadczenie przeprowadzone po wyremontowaniu wiaduktu. O ile tymczasowe rondo sprawdzało się w trakcie prac, to po otwarciu obu jezdni al. Piłsudskiego okazało się, że przy sporym natężeniu ruchu tak małe rondo jest niewydolne. Stąd pomysł, by budować duże rondo turbinowe.

- Jezdnie wlotu/wylotu ronda od strony zachodniej i wschodniej posiadają dwie jezdnię po dwa pasy ruchu o szer. 2x3,50m. Natomiast wlot/wylot południowy i północny skrzyżowania posiada jezdnię o szerokości 7,00m z podziałem na dwa pasy ruchu po jednym w każdym kierunku o szer. 2x3,50m. Szerokość jezdni wlotów/wylotów przed jezdnią ronda jest powiększona ze względu na dopasowanie geometrii oraz płynny przejazd samochodów ciężarowych - można przeczytać w projekcie przygotowanym przez rybnicką spółkę DMK Inżynieria o szczegółowych parametrach jezdni.

Przy rondzie powstaną przejścia dla pieszych i droga rowerowa
Przy okazji budowy ronda przebudowany zostanie w sumie 285-metrowy fragment al. Piłsudskiego od wiaduktu do skrzyżowania oraz 226-metrowy odcinek ul. Tworzeń.

– Przy rondzie powstaną chodniki, bezpieczne przejścia dla pieszych oraz droga rowerowa, która w przyszłości połączy się z planowaną drogą rowerową wzdłuż al. Piłsudskiego – wylicza wiceprezydent.

Co ciekawe, inwestycja ma być gotowa bardzo szybko, bo już na koniec maja 2018. – Mamy kosztorys, mamy projekt, wiemy, że budowa w tak krótkim terminie jest możliwa – zapewnia wiceprezydent.

Przypomnijmy, że zakończoną w zeszłym roku przebudowę wiaduktu nad torami kolejowymi miasto szacowała na około 10 mln zł. Banimex podjął się jednak tego zadania za 5,5 mln zł. Dodatkowo Dąbrowa Górnicza otrzymała wtedy 4 mln zł dofinansowania, co pozwoliło powiększyć zakres prac o budowę ronda turbinowego.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post sob, 03 lut 2018 - 19:26
Post #3073


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 670
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Na wyremontowanej części ulicy Legionów Polskich koło Netto są nowe bariery wygrodzeniowe chodnikowe kolor grafitowy.Ma być standaryzacja w całym mieście i wszystkie mają być wymieniane na jednakowe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KAMAZ
post sob, 03 lut 2018 - 22:31
Post #3074


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 168
Dołączył: czw, 31 maj 07
Nr użytkownika: 711
Płeć: Mężczyzna
GG: 3933460 status gadu-gadu



CYTAT(Grzegorz-dg @ sob, 03 lut 2018 - 19:26) *
Na wyremontowanej części ulicy Legionów Polskich koło Netto są nowe bariery wygrodzeniowe chodnikowe kolor grafitowy.Ma być standaryzacja w całym mieście i wszystkie mają być wymieniane na jednakowe.

Na Legionów Polskich czy koło Netto? Bo to są dwie różne lokalizacje. (Bez czepialstwa, zwykłe pytanie)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post nie, 04 lut 2018 - 11:30
Post #3075


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 670
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Miało być koło sklepu Netto rejon ronda przy ulicy 11listopada poprawnie.Ja zauważyłem obecnie te dwie lokalizacje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dave
post sob, 10 lut 2018 - 08:47
Post #3076


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: FdZD
Postów: 853
Dołączył: śro, 31 sty 07
Skąd: D.G. Mydlice Północ
Nr użytkownika: 432
Płeć: Mężczyzna



Jak standaryzacja to OK i nareszcie. Tylko, że w takim razie w tym roku niech przemalują wszystkie inne wygrodzenia/barierki/płotki w mieście na obowiązujące po nowemu. Bo jeżeli ta "standaryzacja" będzie polegała tylko na wprowadzaniu nowego wzoru i koloru "od teraz" a stare pozostaną to do d... z taką robotą! Bo te stare pewnie będą sraczko-buraczkowe latami, aż się nie rozsypią. W międzyczasie nowe, obecnie "ustandaryzowane" będą wymagały remontu/wymiany/malowania i znowu będzie malowanie na kolor "a bo taki akurat nam został".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post pią, 02 mar 2018 - 14:58
Post #3077


UZYTKOWNIK
*

Grupa: Użytkownik
Postów: 26
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



CYTAT
Dąbrowski magistrat unieważnił przetarg na budowę ronda na skrzyżowaniu alei Piłsudskiego z ul. Tworzeń. Powód? Kwota, którą miasto zamierzało przeznaczyć na inwestycję, była o kilka milionów złotych niższa od wyceny zainteresowanych budową firm.
Ten artykuł czytasz w ramach bezpłatnego limitu
Przetarg został ogłoszony pod koniec stycznia. – Na skrzyżowaniu alei Piłsudskiego z ulicą Tworzeń powstanie duże turbinowe rondo – zapowiadał wtedy w rozmowie z „Wyborczą” Marcin Bazylak, wiceprezydent Dąbrowy Górniczej.

Eurovia chciała nawet przyspieszyć budowę, ale...
Przy okazji budowy ronda przebudowany miał zostać w sumie 285-metrowy fragment al. Piłsudskiego od wiaduktu nad torami kolejowymi do skrzyżowania oraz 226-metrowy odcinek ul. Tworzeń.

Na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Tworzeń do końca maja 2018 ma powstać duże turbinowe rondo2 ZDJĘCIA
Na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Tworzeń do końca maja 2018 ma powstać duże turbinowe rondo PIOTR PURZYŃSKI

– Przy rondzie powstaną chodniki, bezpieczne przejścia dla pieszych oraz droga rowerowa, która w przyszłości połączy się z planowaną drogą rowerową wzdłuż al. Piłsudskiego – wyliczał wiceprezydent. Projekt przewiduje także modernizację przejazdu tramwajowego.

Miasto chciało, aby rondo turbinowe w miejscu sygnalizacji świetlnej powstało do końca maja 2018. Szybko, ale Eurovia Polska zadeklarowała nawet skrócenie tego terminu o 15 dni
Problem w tym, że inwestycję w pobliżu dąbrowskiego oddziału ArcelorMittal Poland Eurovia wyceniła na 12 379 312,63 zł. Jeszcze droższą ofertę złożyło konsorcjum złożone z katowickiego Drogopolu-ZW i dąbrowskiego MZUM.PL [13 923 732,26 zł]. Tymczasem miasto, zgodnie z kosztorysem inwestorskim, przeznaczyło na budowę 7 439 599,80 zł.

Wiceprezydent Marcin Bazylak: Zdecydowaliśmy o odłożeniu projektu na półkę
Dąbrowa Górnicza nie jest jedynym miastem, które boryka się z sytuacją, w której w większości przetargów oferty są o kilkadziesiąt procent wyższe od kosztorysów. Wykonawcy podnoszą ceny o 10–30 procent z kilku powodów. Jednym z nich jest problem braku rąk do pracy, a co za tym idzie, kłopoty z zapewnieniem sobie podwykonawców.

Pisaliśmy niedawno, że na modernizację parku Zielona dąbrowski magistrat zdecydował się wydać prawie 28 mln zł. To prawie 8 mln zł więcej niż przewidywał kosztorys. W przypadku ronda turbinowego decyzja o podwyższeniu kwoty nie była rozpatrywana.

– Zdecydowaliśmy o chwilowym odłożeniu projektu na półkę. Poobserwujemy rynek, a ponowny przetarg ogłosimy wtedy, kiedy okaże się, że jest szansa uzyskania ofert zbliżonych do kosztorysu inwestorskiego – powiedział nam wiceprezydent Marcin Bazylak.

Gazeta.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post pon, 09 kwi 2018 - 22:05
Post #3078


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 7,183
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



co z dziurami po zimie i odnowieniem oznakowania poziomego? Dwa lata temu trochę odnowili i od tamtego czasu prawie nic. Drogi bardzo zaniedbane


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mucha
post śro, 18 kwi 2018 - 09:14
Post #3079


UZYTKOWNIK
***

Grupa: Użytkownik
Postów: 192
Dołączył: czw, 10 lis 05
Skąd: Broadway
Nr użytkownika: 167



CYTAT(:) @ pon, 09 kwi 2018 - 22:05) *
co z dziurami po zimie i odnowieniem oznakowania poziomego? Dwa lata temu trochę odnowili i od tamtego czasu prawie nic. Drogi bardzo zaniedbane

Mnie dodatkowo strasznie denerwuje każdego dnia widok brudnych ulic. Raz tylko widziałem zamiatarkę na ulicy Tysiąclecia. Ulica Morcinka czy Aleja Zagłębia Dąbrowskiego psują mi humor widokiem pozimowego błota i innego syfu przy obu krawędziach. To samo chodniki i drogi rowerowe... Wrrrr!


--------------------
(...) Miliony much nie moga sie mylic!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post czw, 19 kwi 2018 - 09:26
Post #3080


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 670
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: DG- Środmieście ,centrum
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Potwierdzam w sprawie czystości dróg też zauważyłem że Alba sobie nie radzi jest sporo takich dróg zanieczyszczonych po zimie.Sam pisałem do Alby swoje uwagi odpowiedzieli że cały czas sukcesywnie czyszczą ulice i kolejne mają w planach możesz napisać do nich swoje obserwacje.

Odnośnie oznakowania poziomwego dróg jest z tym problem w mieście w tamtym roku miasto mało co robiło odnawiało a teraz widać że są miejsca w których to oznkowanie jest starte mało widoczne .Firma która to robi na zlecenie miasta mam wrażenie że ma z tym problem niska jakość wykonania powinny być większe kontrole przez Wydział Drogownictwa prac.Co do remontów dróg miasto mało co remontuje przykład od lat fatalny stan nawierzchni na wysokości Targu i po drugiej stronie na wysokości Damelu nie wiadomo kiedy remont tego głównego ciągu komunikacyjnego miasta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

154 Stron V  « < 152 153 154
Reply to this topicStart new topic
4 Użytkowników czyta ten temat (4 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: poniedziałek, 23 kwiecień 2018 - 17:37
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza