IPB

Witaj Gościu ( Zaloguj | Rejestruj )

31 Stron V  « < 29 30 31  
Reply to this topicStart new topic
> Zielona mobilność, Przebudowa głównej arterii
georgeb
post pon, 15 sty 2024 - 15:55
Post #601


UZYTKOWNIK
***

Grupa: FdZD
Postów: 245
Dołączył: śro, 06 sie 03
Nr użytkownika: 4
Płeć: Mężczyzna



Rondo w Gołonogu , dziury na 10 cm pomiędzy granitowymi blokami tymi w poziomie jezdni a asfaltem , wygląda że już wszystko zrobione na gotowo. Rondo od strony centrum przed wiaduktem , zapadają się już powoli granitowe bloki te w poziomie jezdni, i standardowo te tworzące obrys ronda "wysokie" widać że już obluzowane. Ta sama historia rondo za wiaduktem i rondo na zielonej zapadają się bloki i obluzowane krawężniki. Kiedy to oddali wrzesień, pażdziernik, w głowie się nie mieści jakie dziadostwo i pytanie kto ma taką fuszerke pozwala. Wyniesione przejścia dla pieszych daje im 6 miesięcy każdy najazd i zjazd to jest uderzenie w krawędź długo to to napewno nie wytrzyma. Czy w urzędzie nie ma osoby doświadczonej która z automatu wywalała by takie głupoty, namalowane na papierze .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warius
post wto, 16 sty 2024 - 19:34
Post #602


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 535
Dołączył: wto, 04 kwi 17
Nr użytkownika: 5,925
Płeć: Mężczyzna



W jednym ze starych "kioskow" przed PKZem powstaje sklep mięsny xD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastian22
post wto, 16 sty 2024 - 20:17
Post #603


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,894
Dołączył: śro, 16 lis 05
Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe)
Nr użytkownika: 169
Płeć: Mężczyzna



hahaha xD a to pewno w tym co byl ostatnio zasloniety czyli ten bliżej zatoczki. Fajnie kupić sobie mięsko czekając na autobus albo wysiadając biggrin.gif

Ten post edytował Sebastian22 wto, 16 sty 2024 - 20:18
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 18 sty 2024 - 13:35
Post #604


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,067
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Widać, że pod koniec roku coś pokombinowali, może z zakresem zadania tak, żeby można było je rozliczyć i w ostatnich dniach roku tempo jakby siadło, no a potem to wiem, przyszedł atak zimy.

Nie było tu tego tekstu z początku roku i zdjęć:

CYTAT
NaszeMiasto

Dąbrowie Górnicza: To już finał przebudowy głównych dróg w mieście! Nowe drogi rowerowe, miejsca parkingowe, ronda i chodniki

INWESTYCJE. W Dąbrowie Górniczej do końca 2023 roku miały się zakończyć wszystkie prace drogowe na głównych, remontowanych drogach, prowadzących przez całe miasto. Udało się ułożyć ostatnie warstwy ścieralne asfaltu, co nie oznacza jednak, że utrudnień dla kierowców już nie ma. We wtorek 2 stycznia nadal drogowcy pracowali intensywnie przy nowym rondzie u zbiegu al. Majakowskiego, Poniatowskiego i Królowej Jadwigi. Ciężki sprzęt blokował też płynny przejazd przez rondo w centrum miasta.

Inwestycje drogowe w Dąbrowie Górniczej: układają jeszcze chodniki, wylewają asfalt na drogach rowerowych

Jedna z największych drogowych inwestycji w historii Dąbrowy Górniczej faktycznie zmierza do końca, ale kierowcy nadal muszą jeździć ostrożnie. Dlatego, że wciąż ekipy drogowców pojawiają się na różnych odcinkach ulic Piłsudskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego, by wykonać pozostałe jeszcze do wykonania roboty.

We wtorek 2 stycznia ekipy drogowców pracowały m.in. wokół nowego ronda u zbiegu al. Majkowskiego, Poniatowskiego, Królowej Jadwigi i Piłsudskiego. Układane były m.in. asfaltowe warstwy drogi rowerowej, przecinającej jezdnię, a także trwały prace przy przejściach dla pieszych. Do tego trzeba jeszcze wyregulować studzienki, a także sprawdzić, czy w razie obfitych opadów deszczy system odprowadzania wody faktycznie zadziała prawidłowo. Nieco dalej przy ul. Królowej Jadwigi, w stronę alei Róż, nadal układane są chodniki, wyrównywane pobocza. Pojawiło się już tymczasowe, poziome oznakowanie jezdni, które w ostatecznej wersji raz jeszcze będzie malowane po zakończeniu okresu zimowego.

- Ostatnio autobusy się spóźniały, bo tych prac drogowych było sporo, ale teraz jest już lepiej. To doprze, że wszystko zmierza już do końca. Czekam na powrót tramwajów, bo nimi jeździ mi się szybciej, a mam nadzieję, że dzięki nowym torom pojedzie się też wygodniej – przyznała Halina Abramska, którą spotkaliśmy na przystanku autobusowym przy ul. Królowej Jadwigi.
W centrum miasta, na rondzie w śródmieściu, 2 stycznia także trwały prace związane z kanalizacją. Ekipy remontowe wylewały także asfalt na wjeździe do postoju dla taksówek przy ul. Królowej Jadwigi. Chodnik dla pieszych wzdłuż ulicy Sobieskiego jest w większości gotowy, choć pozostają do wykonania jeszcze prace wykończeniowe. Warto także – w trakcie odbioru wykonanych prac – zwrócić uwagę na stan wykonanego z kostki chodnika, bo dziś wiele kostek wystaje i można się o nie po prostu potknąć.

Pod koniec grudnia ubiegłego roku wiążące warstwy nawierzchni zostały ułożone na rondzie przy skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Wojska Polskiego. Potem prace przeniosły się na rondo u zbiegu alei Majakowskiego i Poniatowskiego. W piątek 22 grudnia prace na tym skrzyżowaniu były kontynuowane.

Po świętach, a więc od środy 27 grudnia do soboty 30 grudnia, drogowcy ułożyli ostatnią ścieralną warstwę nawierzchni na czterech rondach. Maszyny i ciężki sprzęt pojawiły się wówczas w centrum miasta (skrzyżowanie ul. Sobieskiego, Kościuszki i Królowej Jadwigi), przy al. Róż oraz przy ul. Wojska Polskiego i przy alejach Majakowskiego, gdzie nowe rondo kierować będzie dalej ul. Piłsudskiego do Gołonoga, a ul. Poniatowskiego w stronę targowiska miejskiego oraz śródmieścia i centrum przesiadkowego przy dworcu kolejowym.

Między świętami Bożego Narodzenia a sylwestrem prace wykończeniowe trwały także na chodnikach i drogach rowerowych, które w dużej części powstały całkowicie od nowa wzdłuż głównych miejskich ulic.

Wiosną 2024 roku wykonane zostanie natomiast wspomniane grubowarstwowe poziome oznakowanie ulic. Do tego czasu drogi zostaną tymczasową oznakowane malowaniem cienkowarstwowym.

Inwestycje drogowe w Dąbrowie Górniczej: ponad trzy lata robót i remontów

Pierwsze roboty drogowe w Dąbrowie Górniczej, zwiastujące przebudowę całego układu komunikacyjnego, rozpoczęły się w październiku 2020 roku. Wówczas zwężona została część ul. Sobieskiego od wjazdu od strony Będzina. Drogowcy rozpoczęli tam budowę nowego ronda, które wyprowadziło potem ruch poza centrum nową drogą, jaka powstała za Hutą Bankową do centrum przesiadkowego pod dworcem kolejowym i dalej w kierunku innych miejskich dzielnic.

Jednocześnie przez ponad trzy lata trwała przebudowa głównych ulic prowadzących przez miasto: Sobieskiego, Piłsudskiego i Królowej Jadwigi, na których pojawił się nowy asfalt, powstały nowe chodniki, drogi rowerowe, dodatkowe miejsca parkingowe wzdłuż tych ulic. Pojawiło się też osiem nowych rond, które zastąpiły dotychczasowe skrzyżowania, co ma sprawić, by ruch w mieście był bardziej płynny.

Tramwaje Śląskie, w ramach osobnej inwestycji, wymieniły natomiast na odcinku prawie 5 km (w dwóch kierunkach) całe torowisko tramwajowe, pojawiła się też cała niezbędna infrastruktura, mająca pozwolić na kursowanie po mieście niskopodłogowych wagonów. Są też dwa nowe wspólne przystanki autobusowo-tramwajowe. Jeden przy rondzie przy alei Róż a drugi na wysokości osiedla Manhattan.

Koszt całej inwestycji po stronie miasta (osobne koszty związane z przebudową torowiska tramwajowego ponoszą Tramwaje Śląskie) to 116 mln 414 tysięcy 746,37 zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi 87 mln 833 tys. 468,20 zł.


zdjęcia snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/ogro...471/zd/87025587

oczywiście błąd w tekście, bo nawet z asfaltem się nie udało, jak i wieloma innymi elementami. Nie pisząc już o uporządkowaniu terenu. Zanim przykrył to śnieg wyglądało to wszystko fatalnie. Wiadomo, że gdy uporządkują, a na wiosną trawniki się zazielenią to będzie inny odbiór.
No ale nie poprawią przecież wszystkiego. Chodniki w wielu miejscach powinno się rozebrać i ułożyć od nowa. Zrywać asfalt z niedbale ułożonych dróg rowerowych, poprawić studzienki itp. Pewnie będą tylko drobne poprawki np jakieś pochylone krawężniki, słupy itp. A tu też warstwa ścieralna na jezdniach miejscami tez jest położona gorzej i jest mniej równo niż przed remontem. Sobieskiego i Królowej Jadwigi do Al Róż przed remontem nie były w złym stanie, no ale chcieli robić kompleksowo z wymianą sieci podziemnej.
Koncepcje i zakres prac ciągle ewoluował w ich trakcie. Niedawno wyremontowano odcinek od Granicznej do Poniatowskiego, a tu musiano go zniszczyć itp. Czasami podczas prac musiano rozbierać to co już zostało wybudowane bo np zmieniła dopiero się koncepcja i zamiast skrzyżowania zrobili rondo itp. Przez zmianę geometrii ze względu na ronda i pasy coś w wielu miejscach nie zagrało i np włazy studzienek wylądowały w dziwnych miejscach i np na środku krawężniki - pół włazu na jezdni, a pół na trawniku.
To co się stało też z przejściami podziemnymi to już osobna historia jak i wiele innych. A to tylko to co widzimy, a pewnie o większości problemów to nawet nie wiemy. Przez te kombinacje zapomniano, że tramwaj miał mieć priorytet, a w wyniku budowy rond go stracił i nie ogarniają organizacji ruchu i przepisów.

Cieszy część tramwajowa i brakuje tych tramwajów w mieście. Bez nich naprawdę pusto i mniej miejsko. I ta część ogólnie na plus. Wreszcie tramwaje na prostych torach i koniec z pomazanymi, paskudnymi, starymi słupami. Nowe perony i barierki, ale żeby nie było za dobrze, to ich nawierzchnia to takie minimum bardziej na peryferia + te biedne wiaty.


CYTAT(warius @ wto, 16 sty 2024 - 19:34) *
W jednym ze starych "kioskow" przed PKZem powstaje sklep mięsny xD


To idealne miejsce na Punkt Obsługi Pasażera ZTM, którego tez nie zrobili na nowym dworcu. Dalej w całym Zagłębiu jest tylko jeden i trzeba jeździć do Sosnowca. Albo naszym władzom na tym nie zależy, albo nie mają skuteczności i siły przebicia.


CYTAT(luket @ pią, 12 sty 2024 - 14:16) *
W ogóle z przejściami jest lekka niekonsekwencja


Z tymi wyniesionymi przejściami to pewnie w okolicach rond nie podnosili, bo uważają, że tam samochody jadą wolno. Na razie niektórzy to przelatują przez te ronda bez zwalniania i przecinając pasy bez kierunkowskazu, jakby nie istniały.

CYTAT(Rokko31 @ pią, 12 sty 2024 - 22:35) *
A pamiętacie jak na początku chwalili się, że będą centra przesiadkowe a teraz po remontach nie ma ani jednego, w Centrum przystanek autobusowy i tramwajowy miały być w jednym miejscu, miał być tunel dla rowerów w miejsce przejścia podziemnego a zostało wszystko po staremu, mnóstwo rzeczy pozmieniali, ucięli z kosztów remontu bardzo dużo-szkoda


Prawda, ale akurat w centrum taki wspólny przystanek by się nie sprawdził. Byłby do niego korek autobusowo-tramwajowy. A oprócz komunikacji miejskiej zatrzymują się tam przewozy pracownicze, różne busiki i dalekobieżne "PKSy" Czasami wyjmują bagaże z bagażników... A swoją drogą - czy dalej tam stoi ten pochylony słupek PKS? Warto zrobić mu zdjęcie, takie podsumowanie upadku po PRL i przez tyle lat nikt go nawet nie poprawił do pionu.



CYTAT(Pieczaraa_ @ nie, 14 sty 2024 - 15:57) *
Dziwi mnie, że nikt nie zwraca uwagi na jakoś kostki brukowej i sposób jej ułożenia na tej inwestycji.


a ja wink.gif np tu snf (51).gif http://www.dabrowa-gornicza.org/index.php?...ost&p=94180




--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szer
post czw, 18 sty 2024 - 14:18
Post #605


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: FdZD
Postów: 2,574
Dołączył: śro, 13 lip 05
Skąd: Mydlice Południe
Nr użytkownika: 152
Płeć: Mężczyzna
GG: 7413760 status gadu-gadu



Miasto jest w sumie samo sobie winne, że końcówka inwestycji wyglądała jak wyglądała, bo pozwolili na to by przez długi czas nic się nie działo. Po prostu zmarnowano czas, a później goniono byleby zrobić, byle jak.

Wyniesionych przejść nie ma dużo, ale dla wielu kierowców nie są problemem, bo i przejeżdżają na pełnej przez nie wyprzedzając na i przed przejściami. Tutaj niebiescy mają pole do popisu by podreperować budżet.
Zresztą z rondami jest podobnie, niektórzy w ogóle nie patrzą na linie tylko jadą jak chcą. A co do linii to już są do poprawy. Zresztą tydzień po ich wymalowaniu już były do poprawy, więc liczyć na to by zrobili docelowe malowania kiedy zrobi się odpowiednia pogoda. W ogóle w wielu miejscach brakuje jeszcze znaków z którego pasa gdzie można jechać.

A te wiaty w centrum to powinny być do zaorania i postawienia coś bardziej funkcjonalnego i estetyczniejszego, szczególnie że pozmniejszali zatoki autobusowe.

A co do tramwajów to niby fajnie, ale w dalszym ciągu odcinek między UP, a Będzinem jest w niezbyt dobrym stanie. Co do przystanków to tylko słupki wyglądają dobrze, a reszta to po kosztach.

Niedługo wybory samorządowe to i mieszkańcy ocenią jakość i wykonanie tego trwającego bardzo długi czas remontu.


--------------------
33001,04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastian22
post czw, 18 sty 2024 - 20:19
Post #606


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,894
Dołączył: śro, 16 lis 05
Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe)
Nr użytkownika: 169
Płeć: Mężczyzna



Na będzińskim odcinku od 'nerki' do granicy z DG są rozpisane już zadania z jakiegoś programu dofinansowania inwestycji także to też powinno się w miarę szybko zmienić.

btw. DG też w tym partycypuje na odcinku od pętli przy UP dp granicy z Będzinem.

https://bazakonkurencyjnosci.funduszeeurope...loszenia/181752

Ten post edytował Sebastian22 czw, 18 sty 2024 - 20:22
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgeb
post sob, 20 sty 2024 - 11:50
Post #607


UZYTKOWNIK
***

Grupa: FdZD
Postów: 245
Dołączył: śro, 06 sie 03
Nr użytkownika: 4
Płeć: Mężczyzna



Sklep mięsny przed PKZ coś pięknego, był kiedyś Dżafar kebab teraz jest w jeszcze bardziej wyeksponowanym miejscu sklep mięsny z banerami jak kolorowanka . W tym urzędzie to już dawno ktoś upadł na głowę. Z dnia na dzień ronda oraz cała ta modernizacja się coraz bardziej rozsypują, ciekawe czy ktoś działa z urzędu z reklamacją tej fuszerki, gdzie by się nie obejrzeć jakieś niedoróbki przydał by się jakiś audyt tego dziadostwa za publiczne pieniądze. Panie Bazylak do roboty.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
danielmdc
post sob, 20 sty 2024 - 14:30
Post #608


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 562
Dołączył: wto, 15 sty 13
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Nr użytkownika: 5,133
Płeć: Mężczyzna



Można poznać nazwisko inspektora od "drogówki" z ramienia miasta który odebrał/odbierze to dziadostwo ? Czy to wiedza tajemna i zatajona ? Mieszkańcy mają prawo poznać takiego jegomościa i zadać mu parę pytań, prawda ? Wymianę kostki czy obrzeży chodnikowych w ramach gwarancji jest łatwo zrobić. Gorzej z masą na ścieżkach a o masie na drodze to już zapomnijcie że będą cokolwiek robić. Temat rond to już w ogóle kryminał w naszym mieście. To że za wąskie i małe to już wszyscy wiedzą i ogólnie urzędasy mają to gdzieś dalej tworząc takie potworki ale że nadal usilnie wkładają tam krawężniki w te "pierścienie" i czasami kostkę granitową to nie jest strzał w kolano a w potylicę. Zobaczcie jak katastrofalnie wyglądają te ronda stworzone w ostatnich latach. Nie nauczą się.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgeb
post czw, 25 sty 2024 - 15:01
Post #609


UZYTKOWNIK
***

Grupa: FdZD
Postów: 245
Dołączył: śro, 06 sie 03
Nr użytkownika: 4
Płeć: Mężczyzna



Rondo w centrum wytrzymało miesiąc już się zapadają krawężniki, na wysokości Shella przed rondem w kierunku centrum wypadła dziura 40x40 cm w super nowej warstwie ścieralnej, pięknie po prostu dobra robota , takich ludzi nam potrzeba w urzędzie miasta, tacy gospodarze to skarb
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzegorz-dg
post nie, 28 sty 2024 - 17:02
Post #610


UZYTKOWNIK
*****

Grupa: Użytkownik
Postów: 753
Dołączył: nie, 17 cze 12
Skąd: Mydlice
Nr użytkownika: 5,028
Płeć: Mężczyzna



Jest bardzo dużo usterek w powstałej infrastrukturze krawężniki na rondach, kostka brukowa odstająca, krzywo zamontowane lampy uliczne i inne.Ciekawe jak miasto dostało dofinansowanie z Uni skoro tyle jest nieprawidłowości przy tym projekcie.Powinni wstrzymać dofinansowanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebastian22
post pon, 29 sty 2024 - 00:19
Post #611


UZYTKOWNIK
******

Grupa: Użytkownik
Postów: 1,894
Dołączył: śro, 16 lis 05
Skąd: Gołonóg(czasami) Katowice (na stałe)
Nr użytkownika: 169
Płeć: Mężczyzna



^^ Jest dokladnie na odwrót - aby miasto mogło dostać dofinansowanie to musialo się to zadanie zakończyć w 2023 dlatego tyle jest niedoróbek. Teraz będą wszystko naprawiać jeszcze miesiącami, min. dlatego niema jeszcze tramwajów....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgeb
post pon, 29 sty 2024 - 13:15
Post #612


UZYTKOWNIK
***

Grupa: FdZD
Postów: 245
Dołączył: śro, 06 sie 03
Nr użytkownika: 4
Płeć: Mężczyzna



Eeeee specjaliści z urzędu miasta, nie szkoda wam kasy na malowanie linii?? , jak za chwilę będziecie musieli wszystko poprawiać
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szer
post pon, 29 sty 2024 - 15:29
Post #613


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: FdZD
Postów: 2,574
Dołączył: śro, 13 lip 05
Skąd: Mydlice Południe
Nr użytkownika: 152
Płeć: Mężczyzna
GG: 7413760 status gadu-gadu



Może za dużo farby kupiono i trzeba co kilka tygodni malować tymczasowe linie ;D


--------------------
33001,04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post śro, 31 sty 2024 - 14:44
Post #614


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,067
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



Wczoraj korzystali z pogody i w centrum uzupełniali poziome oznakowanie i odnawiali na rondzie. Nie wiem czy to dalej tymczasowo farbą czy były na tyle dobre warunki, że już docelowo grubowarstwowo.

To tymczasowe oznakowanie słabo widoczne i często kierowcy się do niego nie stosują. Pisaliśmy tez jak na samych rondach przelatują i przecinają pasy itp.
przybywa oznakowania pionowego, Może po zamontowaniu i wykonaniu pełnego oznakowania sytuacja się poprawi. Na razie to nie spełniły się specjalnie plany o uspokojeniu i spowolnieniu ruchu. "Wariatów drogowych" też ta infrastruktura specjalnie nie ogranicza.
Przed niektórymi rondami wzdłuż głównego ciągu montują jakieś wysięgniki, jak do sygnalizacji. Pewnie posłużą do dodatkowego oznakowania rond.
Część oznakowania montują jacyś robotnicy bez mózgu i specjalnego myślenia np na Kościuszki w stronę dworca za wjazdem do FPŻ znak "przejście dla pieszych" ustawili z 30 cm za słupem oświetleniowym, który to słup oczywiście ten znak przecież zasłania. Podobnie jest na Piłsudskiego w Gołonogu.

Niedoróbki to osobny temat. Już tyle tu napisaliśmy. Wciąż masa prac do wykonania oraz porządkowanie. Brakuje jeszcze nawet słupów oświetleniowych. Bardzo wiele opraw i tak nie świeci.

Nie odnotowaliśmy tu jeszcze, że autobusy wjeżdżają już na przystanek zintegrowany Al Róż.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
:)
post czw, 01 lut 2024 - 14:09
Post #615


IX :)
********

Grupa: ADMINISTRATOR
Postów: 9,067
Dołączył: pią, 15 sie 03
Skąd: DG IX
Nr użytkownika: 8
Płeć: Mężczyzna
GG: 1234567 status gadu-gadu
Skype: test status skype
Tlen: test status tlen



świeżutkie wieści

CYTAT
fb MB

Pytacie ?kiedy wrócą tramwaje?? ?? Pozwólcie, że wyjaśnię.
Ze względu na unijne dofinansowanie, zależało nam, by prace na głównej osi miasta zakończyły się w 2023 roku. Zrobiliśmy to. Na całej długości ? od ronda przy Powiatowym Urzędzie Pracy do skrzyżowania z ulicą Kasprzaka (przebudowa ronda Budowniczych Huty Katowice jest zadaniem dodatkowym spoza zakresu prac) - Drogopol ułożył ostatnią ścieralną warstwę nawierzchni. Dzięki temu z dofinansowania nie straciliśmy ani złotówki ??
Oczywiście są prace, które ze względu na warunki atmosferyczne zostaną wykonane wiosną. To grubowarstwowe malowanie poziomego oznakowania jezdni i nasadzenia zieleni ?? Czekamy też jeszcze na montaż ostatnich lamp ?? oraz regulację sterowników. Co ważne, inwestycja nie została jeszcze w całości odebrana. Zrobimy to dopiero, gdy wykonawca usunie wszystkie usterki.
Powrót tramwajów warunkowany był zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Ponieważ do naszego projektu policja ?? wniosła uwagi, w kilkunastu miejscach zobowiązani byliśmy do montażu znaków nad jezdniami na wysięgnikach. Minusowa temperatura przez dość długi czas uniemożliwiała jednak wykonanie fundamentów i betonowych wylewek pod wysięgniki.

Teraz najważniejsza informacja: organizacja ruchu została już zatwierdzona, a jedenaście wysięgników nad jezdniami jest gotowych. Montaż znaków na nich zakończy się w przyszłym tygodniu. W związku z tym poinformowaliśmy ZTM Info, że tramwaje mogą wracać do Miasto Dąbrowa Górnicza. Mamy informację zwrotną, że będzie to możliwe od 19 lutego.
Dziękuję Wam za cierpliwość. Wierzę, że wynagrodzi Wam ją nowa jakość, którą zyskamy wraz z wjazdem do miasta nowoczesnych niskopodłogowych tramwajów ??


i Pesa na zdjęciu, nie wiem z kiedy foto snf (51).gif https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t3...amp;oe=65BF99BB


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szer
post czw, 01 lut 2024 - 16:16
Post #616


UZYTKOWNIK
*******

Grupa: FdZD
Postów: 2,574
Dołączył: śro, 13 lip 05
Skąd: Mydlice Południe
Nr użytkownika: 152
Płeć: Mężczyzna
GG: 7413760 status gadu-gadu



^^
19 lutego, ale którego roku? laugh.gif


--------------------
33001,04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgeb
post pon, 19 lut 2024 - 20:04
Post #617


UZYTKOWNIK
***

Grupa: FdZD
Postów: 245
Dołączył: śro, 06 sie 03
Nr użytkownika: 4
Płeć: Mężczyzna



"Poprawili" rondo w Gołonogu, wycięli asfalt przy krawężniku w poziomie jezdni, wrzucili kilka łopat asfaltu i przyklepali tą samą łopatą, zajebiście Bazylak po prostu zajebiście się bawicie za publiczne pieniądze. Ręce opadają jak się widzi coś takiego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

31 Stron V  « < 29 30 31
Reply to this topicStart new topic
3 Użytkowników czyta ten temat (3 Gości i 0 Anonimowych użytkowników)
0 Zarejestrowanych:

 

Mapa forum
RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: wtorek, 27 luty 2024 - 10:27
FMDG - Razem od 2003
Dąbrowa Górnicza