Odpowiedzi

[altan]

Witam,

W gwoli przestrogi dla wszystkich którzy tak jak ja dali by sobie rękę obciąć że wiedzą jak można jeździć po skrzyżowaniu o ruchu okrężnym potocznie zwanym rondem w centrum dąbrowy.

Ponieważ miałem sporną sytuacje ze znajomym jak powinno się jeździć po rondzie w DG postanowiłem napisać do komendanta policji i o dziwo dosyć szybko otrzymałem odpowiedź.

Poniżej mój mail do wydziału komunikacji dąbrowskiej policji:

"Sz. P.

Pozwoliłem sobie na maila do Państwa w związku z pojawiającymi się cały czas sprzecznościami odnośnie pierwszeństwa przejazdu na rondzie w centrum Dąbrowy Górniczej.

Z jednej strony mamy znaki poziome mówiące iż wjeżdżając na rondo z lewego pasa możemy jechać na wprost lub w lewo a z prawego zaś na wprost lub w prawo.

Z drugiej jednak strony mamy przerywane linie wewnątrz ronda i osoba znajdująca się na wewnętrznym pasie musi przekroczyć tą linię a osoba z prawego pasa może objechać rondo bez przekraczania tej linii.

W załączeniu przesyłam zdjęcie naszego ronda ze szkicem dwóch torów jazdy które spotykają się u wylotu królowej Jadwigi w kierunku Będzina.

Pojazd B chce objechać rondo z prawego pasa w ul. Kościuszki. Pojazd A z lewego pasa chce pojechać na wprost w kierunku Będzin.

Proszę o informację kto będzie winny zaistniałej kolizji.

Z góry dziękuję"

W załączeniu pismo od komendanta. Oczywiście pewnie można by dochodzić w sądzie czy zarządca drogi nie wprowadza w błąd oznaczeniami przed rondem co może mieć wpływ na zamieszanie. Możecie być jednak pewni że policja która przyjedzie na miejsce zawsze wypisze mandat pojazdowi A.

Dodatkowo styczniowy dodatek "ronda" do gazety prawnej potwierdza interpretację policji



 S60BW_213012112000.pdf ( 135,02K ) Liczba pobrań: 78


edit: załączony plik pdf mi nie działa więc wrzuciłem go na sendspace
http://www.sendspace.com/file/904yd9


Pozdrawiam

Ten post edytował altan wto, 26 mar 2013 - 19:04

[vacu]

Z ciekawostek. Przyjrzyjcie się zawodowym kierowcom autobusów jak opuszczają rondo w kierunku Kościuszki.

Akurat kierowcy z PKM Sosnowiec i w ogóle autobusów miejskich momentami wyczyniają takie cyrki że są dla mnie anty-autorytetem (i nie mówię tu o włączaniu się "na siłę" z przystanku ale np. o szeryfowaniu czyli blokowaniu lewego pasa przy zwężce, dojeżdżaniu na mm do poprzedzającego auta nawet stojąc pod górkę, wymuszaniu bez patrzenia czy ktoś jedzie czy nie).

Ostatnio zawracałem na naszym rondzie prawym pasem (wysadzałem kogoś na przystanku i nie miałem jak wbić się na lewy) i zostałem dwa razy obtrąbiony - jadąc zgodnie z przepisami !

1. Zabrania się zatrzymania pojazdu:

w odległości mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek, a na przystanku z zatoką – na całej jej długości;

To tak o jeździe zgodnie z przepisami

@Zibar - nikt tego nie przestrzega i nikt za to nie karze i dobrze. Dlaczego? Jadąc do pracy podwożę 4 osoby, każdą wysadzam na innym przystanku. Dzięki temu w ruchu jest jedno auto = mniej spalin = mniej aut na jezdni = mniejsze korki. Oczywiście gdybym nie miał ich jak wysadzić pojechałyby własnym autem a wówczas mamy 5 x więcej spalin w powietrzu i 5 x więcej aut na drodze. A bardzo często jedynym miejscem gdzie można się bezpiecznie zatrzymać jest przystanek.

[szer]

Z ciekawostek. Przyjrzyjcie się zawodowym kierowcom autobusów jak opuszczają rondo w kierunku Kościuszki.

Ja nie raz widziałem autobus "skręcający" w lewo z prawego pasa na rondzie. Skręcający jest w cudzysłowiu, bo na rondzie nie da się skręcić w lewo

Akurat kierowcy z PKM Sosnowiec i w ogóle autobusów miejskich momentami wyczyniają takie cyrki że są dla mnie anty-autorytetem (i nie mówię tu o włączaniu się "na siłę" z przystanku ale np. o szeryfowaniu czyli blokowaniu lewego pasa przy zwężce, dojeżdżaniu na mm do poprzedzającego auta nawet stojąc pod górkę, wymuszaniu bez patrzenia czy ktoś jedzie czy nie).

Przecież autobus ma pierwszeństwo jeśli wyjeżdża z zatoczki. W ogóle ma pierwszeństwo jeśli włącza się do ruchu po obsłużeniu przystanku.

[olo]

Przecież autobus ma pierwszeństwo jeśli wyjeżdża z zatoczki. W ogóle ma pierwszeństwo jeśli włącza się do ruchu po obsłużeniu przystanku.

Masz rację, jednak niektórym szoferom przydałby się kurs dokształcający. Do niedawna wkurzali mnie kierowcy autobusów na Manahattanie (kier HK), którzy ruszając z przystanku właczają lewy kierunkowskaz. Przyhamowałem, zwolniłem cały ruch za mną, a pan szofer wyłącza kierunek i jedzie prosto. Teraz już nie zwalniam, choć uważam, bo potrafią wymusić.

[szer]

Masz rację, jednak niektórym szoferom przydałby się kurs dokształcający. Do niedawna wkurzali mnie kierowcy autobusów na Manahattanie (kier HK), którzy ruszając z przystanku właczają lewy kierunkowskaz. Przyhamowałem, zwolniłem cały ruch za mną, a pan szofer wyłącza kierunek i jedzie prosto. Teraz już nie zwalniam, choć uważam, bo potrafią wymusić.

To chyba też przepisy - wrzuca kierunkowskaz sygnalizując, że włącza się do ruchu mimo, że np. jedzie prosto. Na drodze z kilkoma pasami w jednym kierunku może to być mylące. Aczkolwiek przy przystankach autobusowych zawsze warto zachować ostrożność.