Odpowiedzi

[:)]

Inwestycje wieksze od dabrowskiego odcinka DTŚ, zasluguja chyba na osobny watek (tereny inwestycyjne zostana rowniez uzbrojone)

Inwestycje niezwykle wazne dla rozwoju miasta, otworza nowe tereny inwestycyjne a przy okazji mieszkaniowe itp, nie do pozanania zmienia ta czesc miasta.

W pierwszej kolejnosci planowana jest budowa odcinka Strzemieszyce - Tucznawa a w drugiej polaczenie z S1.

Tylko "Budowa układu komunikacyjnego łączącego teren inwestycyjny w Tucznawie z Euroterminalnem" wstepnie szacowana na ponad 80 mln zl i lata realizacji 2007-2015

Ogloszono przetarg na projekt a w nim:

Wykonawca jest zobowiązany:
- wykonać mapy do celów projektowych,
- wykonać pełną inwentaryzację drzew do pozwolenia na wycinkę,
- projekt budowlany drogi łączącej DK-94 z drogą DW 796 umożliwiającej obsługę komunikacyjną terenu inwestycyjnego - Tucznawa ”w Dąbrowie Górniczej wraz z odwodnieniem i oświetleniem ulicznym [ odcinek I – od węzła drogowego DK-94 z DW -790 do skrzyżowania ul.Ząbkowickiej i Gołonowskiej ( przebudowa drogi w celu uzyskania przekroju poprzecznego 2/2) ; odcinek II od skrzyżowania ul.Gołonowskiej z ul.Ząbkowicką do skrzyżowania DW – 796 z nowoprojektowanym odcinkiem drogi ( budowa nowego odcinka drogi o przekroju poprzecznym 2/2)
- projekt wykonawczy, drogi łączącej DK-94 z drogą DW 796 umożliwiającej obsługę komunikacyjną terenu inwestycyjnego - Tucznawa ”w Dąbrowie Górniczej wraz z odwodnieniem i oświetleniem ulicznym [ odcinek I – od węzła drogowego DK-94 z DW -790 do skrzyżowania ul.Ząbkowickiej i Gołonowskiej( przebudowa drogi w celu uzyskania przekroju poprzecznego 2/2) ; odcinek II od skrzyżowania ul.Gołonowskiej z ul.Ząbkowicką do skrzyżowania DW – 796 z nowoprojektowanym odcinkiem drogi ( budowa nowego odcinka drogi o przekroju poprzecznym 2/2),
- opracowanie pełnej koncepcji nowej drogi na III odcinku o przekroju poprzecznym 2/2 - zgodnie z załącznikiem nr.6
- projekt budowlany i wykonawczy przyłącza energetycznego i przyłącza wody,
- przedmiary robót i kosztorysy inwestorskie,
- specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót,
- uzyskać decyzję na wycinkę i przesadzeniem drzew w imieniu inwestora,
- uzyskać decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych
- dokonać wszelkich uzgodnień i opracowań włącznie z decyzją o pozwoleniu na budowę
- opracować Studium Wykonalności,
- nowoprojektowane drogi realizować zgodnie z załącznikiem nr.6

no i najciekawsze - mapa: (wszystko 2+2 lacznie z droga dorysowana na czarno)
http://www.bip.dabrowa-gornicza.pl/BIPDown...fname=mapa_.jpg

[:)]

naszemiasto.pl

Obwodnica Ząbkowic w Dąbrowie Górniczej przed czasem?

Mamy dobre wiadomości dla mieszkańców Dąbrowy Górniczej, a w szczególności 10-tysięcznej dzielnicy Ząbkowice. Nowa droga do terenów inwestycyjnych w Tucznawie, która ma być jednocześnie obwodnicą Ząbkowic, powstaje w ekspresowym tempie. Inwestycja być może zakończy się przed czasem, a więc już latem tego roku.

- Rzeczywiście, chcielibyśmy oddać całość przed wyznaczonym terminem, a więc październikiem tego roku. Pracujemy na trzech odcinkach. Mamy już gotowe trzy z sześciu rond - mówi Marcin Uszok, inżynier budowy z firmy PBD Drogopol-ZW z Katowic, które buduje nowe drogi wspólnie z Przedsiębiorstwem Miejskim MZUM.PL SA z Dąbrowy Górniczej.

- Na rondzie nr 1, czyli przecięciu drogi wojewódzkiej 790 z ul. Składową, przekładane są sieci elektroenergetyczne i gazowe, prace trwają też przy skrzyżowaniu z ul. Koksowniczą - dodaje. I tu właśnie w najbliższych dniach trzeba będzie uważać, bowiem planowana jest zmiana organizacji ruchu, pojawią się m.in. wahadła. Zjazd w ul. Koksowniczą będzie zamknięty. Zamknięty zostanie także zjazd z ul. Głównej w Koksowniczą

O obwodnicę Ząbkowic mieszkańcy walczyli od ponad 10 lat. Jest potrzebna, bo dziś wszystkie tiry w kierunku Zawiercia i Kielc jadą przez centrum tej dzielnicy. Trudno jest przejść na drugą stronę ulicy Armii Krajowej, są wypadki, a przed rokiem na przejściu dla pieszych zginęła tu kobieta. Z tempa prac radości nie kryją też władze miejskie, które najpóźniej za dwa lata chcą otworzyć pierwszą wielką inwestycję na terenach inwestycyjnych w Tucznawie.

- Istotne jest to, aby pierwszym inwestorem był inwestor duży i znaczący w branży, dzięki któremu będzie możliwy efekt przyciągania. Osobiście widziałbym tu branżę motoryzacyjną, zasoby z nią związane - mówi prezes KSSE, Piotr Wojaczek.


Fakty

Gdzie dojedziemy?

Nowa obwodnica będzie mieć 9 km. To przebudowa drogi na odcinku od węzła drogi krajowej DK 94 z drogą wojewódzką 790 (Dąbrowa - Ogrodzieniec) do skrzyżowania nowo budowanego odcinka drogi z drogą wojewódzką 796 (Dąbrowa - Zawiercie). Trasa biegnie ul. Koksowniczą, Gołonoską do Ząbkowickiej. Dalej powstaje nowa droga.

Tereny już czekają

Teren inwestycyjny w Tucznawie liczy ponad 260 ha, z czego 100 objętych jest strefą ekonomiczną i zgodnie z szacunkami może tu powstać od 3 do 5 tysięcy miejsc pracy.

DK 94 też w remoncie

Jednocześnie w Dąbrowie Górniczej trwa przebudowa i generalny remont prawie 11-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 94. Gotowa jest już prawie nitka w kierunku Katowic, gdzie wkrótce zostanie skierowany ruch, a drogowcy zajmą się jezdnią w kierunku Krakowa. Powstają tu ekrany dźwiękochłonne, oświetlenie, w jezdniach będą też wagi.

Kiedyś mówili, że wszystkie ronda będą gotowe przed zimą (minioną)