Odpowiedzi

[m.y.h.a.s.]

Po internecie krąży petycja w sprawie nocnej komunikacji autobusowej między Dąbrową a Katowicami. Jak pewnie wiecie dzięki Prezydentowi Podrazie KZK GOP nie uruchomi od 1 września nocnych połączeń, mimo że już większość miast aglomeracji, w tym nawet Czeladź, będzie takimi autobusami dysponować. Proponuję totalną mobilizację i walkę o nocną komunikację dla Dąbrowy, do dzieła!

---


Nie bądź obojętna/y! Wyślij e-mailem poniższą petycję do Prezydenta Miasta oraz roześlij ją wszystkim znajomym z Dąbrowy, niech zrobią to samo. Razem nam się uda!


PETYCJA

Do Pana Zbigniewa Podrazy, Prezydenta Miasta Dąbrowa Górnicza, Przewodniczącego Zgromadzenia KZK GOP: prezydent@idabrowa.pl

Mieszkańcy Dąbrowy Górniczej mają uniemożliwiony dojazd komunikacją miejską w godzinach nocnych do stolicy aglomeracji – Katowic – oraz powrót z tego miasta. W dni powszednie i wolne autobusy linii 801 i 831 kursują na trasie Dąbrowa Górnicza - Katowice z zadowalającą częstotliwością. Niestety, ostatnie połączenie komunikacyjne do stolicy województwa to dla mieszkańców Dąbrowy Górniczej linii 808, odjeżdżający z centrum miasta o godz. 22.28 (22.33 w niedziele). Kolejną szansę dotarcia do Katowic daje dąbrowianom dopiero autobus linii 801 o godz. 03.58. Istnieje więc aż 5-godzinna przerwa w funkcjonowaniu komunikacji pomiędzy tymi dwoma miastami. Podobnie, powrót z Katowic do Dąbrowy jest możliwy ostatnim autobusem linii 27/831 o godz. 23.47, zaś następne połączenie występuje ok. godz. 04.50. I w tym wypadku przez 5 godzin mieszkańcy DG nie mają możliwości powrotu do miejsca zamieszkania. Jedyną szansą jest skorzystanie z usług taksówkarzy, jednak kwota rzędu 100-150 zł za przejazd odstrasza potencjalnych pasażerów.


Reasumując, komunikacja nocna pomiędzy Dąbrową Górniczą – Sosnowcem – Katowicami NIE ISTNIEJE.

Zwracam się więc z uprzejmą prośbą o utworzenie nocnego połączenia autobusowego pomiędzy gminami: Katowice i Dąbrowa Górnicza. Podjęcie takiego kroku nie wymaga rewolucyjnych zmian w obowiązującym rozkładie jazdy KZK GOP. Wystarczy przedłużenie do Dąbrowy Górniczej trasy obecnej linii N908 z Katowic do centrum Sosnowca. Linia taka byłaby więc nocnym odpowiednikiem kursujących w ciągu dnia co kwadrans linii 808/811postuluję, by z sześciu obecnych połączeń linii 908 <23.40. 00.40, 01.40, 02.40, 03.40, 04.40> przedłużyć przynajmniej 2-3 kursy do DG <np. 00.40, 01.40, 02.40>. Można również rozważyć wprowadzenie nocnej komunikacji pomiędzy DG a Katowicami jedynie w czasie nocy weekendowych tj. z piątku na sobotę, z soboty na niedzielę i z niedzieli na poniedziałek – tak jak ma to miejsce pomiędzy Katowicami a Tychami.


Z dniem 1 września wchodzą w życie zmiany w KZK GOP dotyczące komunikacji nocnej, postulowane od dawna przez mieszkańców regionu, o których napisała m.in. “Gazeta Wyborcza”.
(http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35019,8282203,Katowice_ozyja_dzieki_nocnej_komunikacji__Od_1_wrzesnia.html)

Niestety, projektowane zmiany nie przewidują uruchomienia nocnych autobusów pomiędzy Katowicami a Dąbrową Górniczą. Prezydent Katowic Piotr Uszok stwierdził, że uruchomienie takiej komunikacji zależy od decyzji poszczególnych miast. Żądam zatem wprowadzenia nocnych kursów autobusowych także pomiędzy DG a Katowicami, najlepiej poprzez przedłużenie trasy linii N908. Nocne połączenia autobusowe do Katowic cieszą od lat mieszkańców wielu miast aglomeracji m.in. Bytomia I Sosnowca. Dojazd do stolicy województwa mają nawet zapewniony dzięki linii N911 mieszkańcy 34-tysięcznej Czeladzi (!) i Będzina. Dąbrowa Górnicza jest więc jedynym miastem Zagłębia i jednym z ostatnich miast aglomeracji pozbawionym nocnego połączenia z Katowicami! Dąbrowianie nie są w niczym gorsi i również zasługują na łączność z centrum rodzącej się śląsko-zagłębiowskiej metropolii.

Z góry dziękuję za pozytywne rozpatrzenie mojej prośby i uruchomienie nocnych autobusów pomiędzy Dąbrową a Katowicami. Z uwagi na zbliżające się wybory samorządowe będę śledzić na bieżąco działalność Pana Prezydenta jako Przewodniczącego Zgromadzenia KZK GOP, a Pańska troska o mieszkańców w tej sprawie będzie jednym z istotniejszych argumentów przy podejmowaniu decyzji wyborczej w jesiennej elekcji.

Z poważaniem,

Imie i nazwisko
Adres

[KJS]

Trudno.
Nie jest najgorzej.

Jakoś dojedziemy te Nki są w SC o x.52 a o y.05 jadą N908 na kato. Reasumując trzeba mieć mniej więcej godzinkę czasu żeby dotrzeć z DG na Kato w nocy. Z przerwą w SC 15minutową na fajkę
Z Sosnowca też mogę wyjść z klubu o 1,2, albo 3 i x.05 mam dojazd do domu.
Chętni się znajdą.

[Poppolityk]

Trudno.Nie jest najgorzej.Jakoś dojedziemy te Nki są w SC o x.52 a o y.05 jadą N908 na kato. Reasumując trzeba mieć mniej więcej godzinkę czasu żeby dotrzeć z DG na Kato w nocy. Z przerwą w SC 15minutową na fajkę Z Sosnowca też mogę wyjść z klubu o 1,2, albo 3 i x.05 mam dojazd do domu.Chętni się znajdą.

Przerwa na fajke będzie nawet krótsza niż kwadrans Busy odjeżdżają z Piotra Skargi o 0.40, 1.40, 2.40 a lądują wg rozkładu pod sosnowieckim urzędem miasta kolejno o 0.58, 1.58, 2.58http://rozklady.kzkgop.pl/index.php?co=roz...p;id_trasy=4401Biorąc pod uwage "nocne korki" to pewnie zostanie nie 7 a 5 minut na przesiadke czytaj fajke ;)Reasumując, to krok w dobrą stronę. W sumie czy jest to połączenie przesiadkowe czy bezpośrednie nie ma aż takiego znaczenia. Bardziej szkoda, że nie ma jak zapowiadano 5 ale 3 połączenia (choć w zasadzie wystarczyłyby w zupełności 4 - ten jeden dodatkowy N908 o 3.40 z Kato skomunikowany z N902 o 4.05 pod urzędem miasta) no i że bus będzie jeździł nie 3 a 2 razy w tygodniu - choć z 2 str imprezy z niedzieli na poniedziałek są rzadkością, no chyba że ktoś by chciał wrócić po kinie czy teatrze koło 1 w nocy.Dużo gorszym problemem jest, że z tych 3 nocnych busów tylko ostatni kurs umożliwia przesiadkę na coś w stronę Gołonoga. Wsiadając o 3.05 pod UM w Sosnowcu, wystarczy wysiąść nie o 3.25 w centrum DG ale 3.24 na Aleji Róż i szybko przeskoczyć na tamtejszy przystanek tramwajowy - o 3.27 jedzie tramwaj na hutę http://rozklady.kzkgop.pl/rozklad/pokaz_ku...u=37#przystanek3 minuty to spory zapas, w nocy nie ma korków więc powinno się bez problemu zdążać z busa na tramwaj. Niestety kursy 1.05 i 2.05 z Sosnowca do DG nie zapewniają żadnego połączenia ani w stronę Gołonoga, Mydlic czy Będzina. Pozostaje taxa albo z buta :)Zaś w odwrotną stronę, jakby ktoś chciał wydostać się w nocy z Gołonoga do Katowic to bez problemu łapię T21 o 1.14 z centrum Gołonoga i przesiada się na N902 o 1.30 w centrum DGhttp://rozklady.kzkgop.pl/rozklad/pokaz_ku...ku=9#przystanektak by potem złapać N908 o 2.04 z Sosnowca.Aha, pragnę zauważyć, że ktoś kto zechce dojechać z centrum DG do Katowic tym nocnym N902 o 3.30 przez Sosnowiec, to wysiądzie na Piotra Skargi o 4.25. Temczasem o 3.58 (TJ. 28 MINUT PÓŹNIEJ NIŻ N902) odjeżdża z centrum DG 27 jadący trasą 801 ktory na Piotra Skargi wysadzi nas... wcześniej bo o 4.22 Tak w ramach zwalczania absurdow wszelakich http://rozklady.kzkgop.pl/rozklad/pokaz_ku...u=15#przystanek

Ten post edytował Poppolityk śro, 06 paź 2010 - 00:05

[bzenek]

Ha, ha, ha, już wiadomo czemu autobus "spóźnił" się o tydzień.

Po prostu trwały gorączkowe prace jak pod pozorem nocnej komunikacji otworzyć kolejne dupowozy dla związkowców z PKP Sosnowiec.

Zwrócicie uwagę, że nie starczyło pieniędzy aby w weekend zawieźć mieszkańców do Gołonoga.

Za to wystarczyło publicznej kasiory na CODZIENNIE kursy z Zagórza do Zagórza przez Zagórze dla leniwych kolesi z PKMu.

w tym 7 minut oczekiwania pod sosnowieckim magistratem

Co to za miejsce przesiadkowe jest ? Centrum Sosnowca jest pod dworcem PKP na Patelni, a nie na jakimś zadupiu pod urzędem miasta.

W sumie czy jest to połączenie przesiadkowe czy bezpośrednie nie ma aż takiego znaczenia.

Chyba sobie kpisz.

Wsiadając o 3.05 pod UM w Sosnowcu, wystarczy wysiąść nie o 3.25 w centrum DG ale 3.24 na Aleji Róż i szybko przeskoczyć na tamtejszy przystanek tramwajowy

Zaś w odwrotną stronę, jakby ktoś chciał wydostać się w nocy z Gołonoga do Katowic to bez problemu łapię T21 o 1.14 z centrum Gołonoga i przesiada się na N902 o 1.30 w centrum

No jak ja mam czytać w internecie jakieś survivalowe poradniki to ja dziękuje za taką komunikację.

[Poppolityk]

[/quote]
No jak ja mam czytać w internecie jakieś survivalowe poradniki to ja dziękuje za taką komunikację.
[/quote]


rozumiem, że bardziej odpowiada Ci sytuacja jak przez ostatnie 7 lat, gdy do Dąbrowy nie dało się noca dojechać z Katowic? tyle bowiem mija od likwidacji jednego kursu linii N12, coś koło 1.00 z dworca w Katowicach. teraz dostajemy 3 busy, fakt że przesiadkowe, fakt że tylko weekendy, ale miejcie umiar. to krok w dobrą stronę

[xMarcinx]

No jak ja mam czytać w internecie jakieś survivalowe poradniki to ja dziękuje za taką komunikację.

rozumiem, że bardziej odpowiada Ci sytuacja jak przez ostatnie 7 lat, gdy do Dąbrowy nie dało się noca dojechać z Katowic? tyle bowiem mija od likwidacji jednego kursu linii N12, coś koło 1.00 z dworca w Katowicach. teraz dostajemy 3 busy, fakt że przesiadkowe, fakt że tylko weekendy, ale miejcie umiar. to krok w dobrą stronę

taaa 2 bilety trzeba kupić by przejechać z K-ce do SC, potem przesiąść się i wysiąść w centrum Dg i albo autem do domu albo autobusem (zaraz zaraz jakim autobusem jak nic o tej porze niema, ba nawet na gołonóg nic nie jedzie?!).

KICHA!

Ten post edytował xMarcinx śro, 06 paź 2010 - 18:09