Odpowiedzi

[Dejmon]

BOJKOT STACJI W PIERWSZY WEEKEND LIPCA!!!

Taki mail dostalem dzisiaj, podobno akcja ma charakter ogÓlnopolski

>> Bojkot to wezwanie do powszechnego odstĄpienia od kupowania jakiegoŚ
>> produktu w odpowiedzi na nieetyczne postĘpowanie producenta. SŁowo to
>> upowszechniŁo siĘpo akcji oporu irlandzkich chŁopÓw w 1880 roku, lecz
>> taktyka bojkotu ma wielowiekowĄ tradycjĘ. Podczas niemieckiej okupacji
>> wezwania do bojkotÓw instytucji wspierajĄcych hitlerowskĄ machinĘwojennĄ
>> byŁy jednĄ z metod walki polskiego podziemia.
>>
>> ZdarzajĄ siĘbojkoty spontaniczne, bĘdĄce wyrazem niezadowolenia
>> spoŁecznego: w odpowiedzi na prÓby nuklearne francuskiego rzĄdu na
>> Pacyfiku
>> masowo zaprzestano kupowania wina produkowanego przez francuskich
>> farmerÓw.
>> W demokratycznym Świecie bojkot jest inicjatywĄ podejmowanĄ przez
>> organizacjĘczy grupĘludzi w celu zmiany postĘpowania jakiejŚ firmy,
>> ktÓrĄ
>> podejrzewa siĘo zachowania nieetyczne w dziedzinie praw czŁowieka, praw
>> zwierzĄt czy ochrony Środowiska. Bojkot to skuteczne narzĘdzie wpŁywu na
>> rynek , jakim mogĄ posŁuŻyĆ siĘzwykli ludzie, oni bowiem decydujĄ, na co
>> wydadzĄ swoje pieniĄdze; oni stwarzajĄ popyt na towary . Dlatego
>> odpowiedzialne firmy starajĄ siĘprowadziĆ politykĘ, ktÓra nie doprowadzi
>> do
>> bojkotu i rozwaŻajĄ konsekwencje spoŁeczne i Środowiskowe wynikajĄce z

>> ich
>> dzialalnoŚci. Bojkot oznacza dla firmy utratĘreputacji i wiĄŻe siĘze
>> stratami finansowymi.
>>
>> Cena benzyny w Polsce podnoszona jest z dnia na dzień. MÓwi siĘŻe
>> niedŁugo
>> 1 litr przekroczy 5zŁ. Gdyby cenĘbenzyny rozŁoŻyĆ na czynniki pierwsze,
>> czyli oddzieliĆ od niej podatek akcyzowy oraz VAT, wyszŁoby na to, Że
>> benzyna w Polsce mogŁaby kosztowaĆ niewiele wiĘcej niŻ w Kairze, gdyby
>> nasze
>> państwo zechciaŁo byĆ mniej pazerne wobec swoich obywateli.
>>
>> Cena "goŁego" litra benzyny bez podatkÓw wynosi koŁo 60gr. ResztĘceny
>> benzyny stanowiĄ podatki dla państwa. Namawiamy do ogÓlnopolskiej akcji
>> prostestacyjnej - bojkotu stacji benzynowych. Nie kupujmy benzyny na
>> stacjach w dniach: 1, 2, 3 lipca. JeŚli akcja nie przyniesie skutku to
>> bojkotujmy zakupy w nastĘpny weekend.To powinno ostudziĆ nasz rzĄd.
>>
>>
>>
>> PrzeŚlij tĘwiadomoŚĆ do jak najwiĘkszej liczby osÓb.


Informacja o caŁej akcji dotarŁa juŻ nawet do portalu Interia.pl --> zobacz :idea:

[Dejmon]

Ech... Żeby tak w Polsce wyborcy kiedyŚ poszli po rozum do gŁowy i wybrali takich politykÓw, ktÓrzy majĄ w swych programach radykalne obniŻenie podatkÓw zawartych w cenie benzyny. Wtedy gospodarka by siĘtak oŻywiŁa, Że zapÓĹşnienia do Zachodu nie musielibyŚmy odrabiaĆ przez co najmniej pÓŁ wieku. Dobrze, Że chociaŻ pomarzyĆ moŻna

USA: kraj napĘdzany taniĄ benzynĄ

Amerykanie narzekajĄ, Że pŁacĄ za duŻo za benzynĘ. Jej cena jednak w Stanach Zjednoczonych wcale nie jest wysoka, wynosi okoŁo 3 dolary za galon, czyli w przeliczeniu 2,6 zŁ za litr!

Europejczycy pŁacĄ wiĘcej

Takie ceny byŁyby bardzo poŻĄdane w wielu krajach - pisze Associated Press. PomiĘdzy poszczegÓlnymi krajami istniejĄ szerokie rozbieŻnoŚci co do oczekiwanej ceny benzyny. Amerykanie zaczynajĄ siĘdenerwowaĆ, jeŚli ceny benzyny dochodzĄ do 3 dolarÓw za galon (galon to 3,785 litra). UwaŻajĄ, Że 2 dolary sĄ "godziwĄ" cenĄ. W Wielkiej Brytanii cena 3 dolarÓw wydaje siĘbyĆ idealnĄ - ludzie tam pŁacĄ okoŁo 6,4 dolara za galon i uwaŻajĄ, Że 5 byŁoby w sam raz.

W kolejnych kilku krajach - Francji, WŁoszech, Niemczech, PoŁudniowej Korei, Australii i Kanadzie - pŁaci siĘtakŻe o wiele wiĘcej niŻ w Stanach Zjednoczonych. Od nieco ponad 4 dolarÓw za galon w Australii do okoŁo 6,7 - w Niemczech.

Kraj napĘdzany taniĄ benzynĄ

Pragnienie taniej benzyny pochodzi z kraju, ktÓry zuŻywa wiĘcej tego paliwa, niŻ przypada na jego udziaŁ w dobrach Światowych. W USA mieszka mniej niŻ 5 proc. Światowej populacji, ale zuŻywa siĘtam 20 miliardÓw baryŁek ropy dziennie, czyli okoŁo jednĄ trzeciĄ Światowej konsumpcji.

W Europie, gdzie ceny benzyny utrzymujĄ siĘna o wiele wyŻszym poziomie od wielu lat, znaleziono alternatywy dla uzaleŻnienia od samochodÓw. Na wiĘkszoŚci terytorium StanÓw Zjednoczonych ludzie sĄ caŁkowicie zaleŻni od samochodÓw i postrzegajĄ to jako niezbĘdne do socjalnego i ekonomicznego dobrobytu. Kiedy wiĘc ceny benzyny osiĄgnĘŁy rekordowy poziom, uderzyŁo to w amerykańskĄ gospodarkĘi obniŻyŁo pewnoŚĆ konsumentÓw.

"CaŁy ten kraj jest napĘdzany taniĄ benzynĄ" - mÓwi Clinton Ahrens, biznesmen z Dows w stanie Iowa.

Podatkom mÓwimy "nie"!

W wiĘkszoŚci krajÓw Europy i Świata podatki stanowiĄ dwie trzecie albo wiĘcej ceny benzyny. Ludzie w tych krajach szukajĄ samochodÓw, ktÓre spalajĄ niewiele. Transport publiczny jest dobrze rozwiniĘty.

"Europejczycy zdecydowali siĘna uŻycie polityki podatkowej do redukcji zapotrzebowania i udaŁo siĘim to - wypromowali teŻ alternatywne paliwa, jak diesel" - mÓwi David Goldwyn z Departamentu Energii w administracji Clintona - "W USA bardzo trudno uŻyĆ podatkÓw jako polityki regulacyjnej - z powodÓw politycznych".

W Stanach Zjednoczonych podatki sĄ ustalane przez poszczegÓlne stany, ale tylko do wysokoŚci okoŁo 20 proc. ceny benzyny. Benzyna w tym kraju jest tańsza, niŻ w innych czĘŚciach Świata, inwestycje w transport publiczny sĄ minimalne, poŻerajĄce benzynĘfurgonetki i ciĘŻarÓwki rozbijajĄ siĘpo drogach, a politycy mÓwiĄ o podwyŻszaniu podatkÓw doliczanych do ceny benzyny - czy teŻ jakichkolwiek podatkÓw - tylko na wŁasne ryzyko.

Poskramianie wielkich aut

"To wynika po czĘŚci z indywidualizmu, ktÓry jest czĘŚciĄ struktury Ameryki - indywidualizmu oznaczajĄcego wolnoŚĆ dziaŁania i kupowania samochodu, ktÓry akurat chcesz kupiĆ" - wyjaŚnia Steve Yetiv, naukowiec z Wirginii. UŻytkownik wielkiej furgonetki, Billy Fillers z Sycamore, ujmuje to inaczej: "Im wiĘkszy twÓj samochÓd, im szybszy - tym wyŻszy jest twÓj status". Bill'iego nie przeraŻajĄ nawet rachunki na stacjach benzynowych.

Ankietowani w wiĘkszoŚci krajÓw Europy przyznajĄ, Że rosnĄce ceny benzyny mogĄ spowodowaĆ problemy finansowe. UwaŻajĄ, Że ich rzĄdy mogĄ dziaŁaĆ w kierunku zminimalizowania ich wzrostÓw. Tylko Że Europejczycy juŻ nauczyli siĘŻyĆ z wysokimi cenami benzyny, a Amerykanie dopiero zaczynajĄ uczyĆ siĘz nimi radziĆ. Czy im to siĘuda, pokaŻe czas.