Odpowiedzi

[olo]

PoniewaŻ w okolicy nie ma Żadnego proboszcza, ktÓry tak gorliwie ŻĄdaŁby przejŚcia dla pieszych (proszĘwybaczyĆ sarkazm) ujmĘsiĘja za mieszkańcami manhattanu i zapytam na tym forum wŁadz miasta. Czy nie sĄdzicie drogie wŁadze, Że naleŻaŁoby pomyŚleĆ o uruchomieniu przejŚcia dla pieszych na wysokoŚci stacji paliw JET. Kiedy dojdzie do nieszczĘŚcia bĘdzie za pÓĹşno.
PrzechodzĄ tamtĘdy, bezprawnie, tŁumy, tŁumki i tŁumoki. Jedne na zakupy, inne po hamburgera, ale przechodzĄ rÓwnieŻ dzieci do gimanzjum. Czy w tym wzglĘdzie, zapytam Pani rzecznik czynione sĄ jakieŚ kroki.
Nie mieszkam na manhattanie, nie jem hamburgerÓw ale jeŻdŻĘcodziennie tĘdy samochodem i czasem z przeraŻeniem obserwujĘco siĘdzieje na tym skrzyŻowaniu. Ono rÓwnieŻ wymaga przerobienia, tak by z Morcinka wjeŻdŻaĆ na wprost a nie robiĆ wygibasy lewo, prawo.

[:)]

a wiec ajk bylo do przewidzenia w takim tempie to do wiosny- z naszemiasto:

Korki z powodu wymiany kanalizacji

PoniedziaŁek, 11 paĹşdziernika 2004r.

Od kilku dni na wysokoŚci dĄbrowskiego targowiska miejskiego tworzĄ siĘogromne korki. Z ruchu wyŁĄczony zostaŁ bowiem odcinek jezdni od skrzyŻowania ul. Poniatowskiego i PiŁsudskiego do skrzyŻowania ul. KrÓlowej Jadwigi i Reymonta. Wszystko za sprawĄ wymiany na nowy ponad 324 metrÓw rurociĄgu kanalizacyjnego.



— Inwestycja ta wykonywana jest przez PrzedsiĘbiorstwo WodociĄgÓw i Kanalizacji Sp. z o.o. w DĄbrowie GÓrniczej. Spowodowana jest ona zapadniĘciem siĘkanalizacji Ściekowej i koniecznoŚciĄ jej wymiany. Zgodnie z dokumentacjĄ prace majĄ potrwaĆ osiemdziesiĄt dni — wyjaŚnia Zbigniew Kubik, kierownik referatu drogownictwa w Wydziale Gospodarki Komunalnej UM.

KanaŁ zakwalifikowano do modernizacji na podstawie wykonanego monitoringu, ktÓry wykazaŁ jego gŁĘbokie pĘkniĘcia. Przy intensywnym ruchu drogowym 50-letni juŻ rurociĄg mÓgŁ ulec „zarwaniu”, powodujĄc zapadniĘcia siĘjezdni.

Nowa kanalizacja wykonana bĘdzie z Żywic epoksydowych, nowoczesnego materiaŁu, odpornego na drgania i nacisk. ŁĄczny koszt prowadzonych prac wyniesie okoŁo 1,6 mln zŁ.
— Dla realizacji tej inwestycji skumulowaliŚmy budŻet z kilku lat, przeznaczony na modernizacjĘkanalizacji.
Wykonanie zadania jest konieczne z uwagi na zŁy stan techniczny kanaŁu, ktÓry dodatkowo przebiega wzdŁuŻ jednej z gŁÓwnych arterii komunikacyjnych miasta. Naszym celem jest unikniĘcie przyszŁych ingerencji i prac modernizacyjnych na kanale usytuowanym na tak trudnym terenie, w centrum miasta. To dla nas najistotniejszy efekt — podkreŚla Marek Przytulski, dyrektor ds. inwestycji PWiK w DĄbrowie GÓrniczej.

Prace bĘdĄ trwaŁy na czynnym rurociĄgu dzień i noc, a Ścieki bĘdĄ przepompowywane odcinek po odcinku do sĄsiednich studzienek. RurociĄgu nie moŻna bowiem wyŁĄczyĆ z eksploatacji. Nowa kanalizacja zostanie uŁoŻona na gŁĘbokoŚci poniŻej 5 m, po Śladzie starego kanaŁu. KierowcÓw czekajĄ wiĘc spore kŁopoty, bo nowa nawierzchnia jezdni ma pojawiĆ siĘdopiero wiosnĄ przyszŁego roku.

(pas) - Dziennik Zachodni