Odpowiedzi

[Kwasny]

Hmm Jest dosc puzno juz jutro zrobie foto o jakie lawkui chodzi !!!!!!!!!!!


Pytanko. Dlaczego takich lawek urzad nie zrobil zamiast tych starych ?
Zapewne odp bedzie ,ze starsi ludzie nie mieli by gdzie siedziec, ale moim zdaniem projektant lawek byl kolesiem i trafil w samop sedno projektujac swoja lawke. Jeszcze tej nowej nie widzialem zdewastowanej. Poprostu zlookal ,ze mlodzi ludzie lubia przesiadywac na oparciach i po dnich zrobil projektant lawy, ktore sie w 100 % sprawdzaja, ale dlaczego ich jest tak malo i dlaczego sa one w miejscach z ktorych Policja zawija za samo siedzenie ????????????????

[Dave]

Kwintoszu! Za krótko tu chyba jestem, ale też jestem trochę w tym obeznany (nie traktować tego jak chwanie się! :>) bo jestem tzw. "MKMem", a raczej MKZ-etem (Miłośnikiem Komunikacji Zbiorowej)
I właśnie wszędzie, gdzie czytałem o programie odnowy taboru ze środków UE bardziej kładziono nacisk (w dokumencie, mam nadzieję, że w realu też!) na infrastrukturę przystankową:
- budowa nowych lub przebudowa starych zatok autobusowych;
- wybudowanie nowych peronów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych;
- nowe, nowoczesne i estetyczne wiaty autobusowe (w D.G. sztuk bodaj 91 :>)

Jedynie wyrażam obawę, czy te "nowe" blaszaki, które były jakoś rok temu remontowane, w niektórych miejscach stawiane od nowa i malowane - to nie są własnie te "nowoczesne, fukcjonalne i estetyczne wiaty" w ramach środków z UE :/
No bo po co na około rok przed ewentualnym remontem i nowymi wiatami na przystankach stawiali by takie blaszaki i je "odnawiali"?! Wszak PKM-owi Sosnowiec, miastom D.G., Będzin i Sosnowiec chodziło tylko o odnowę taboru, infrastrukturę dodano do projektu tylko dlatego, że sam zakup nowego taboru by nie przeszedł w konkursie o dotację (pierwszy projekt zresztą nie przeszedł z tego właśnie międzyn innymi powodu!)...

Ten post edytował Dave pią, 11 maj 2007 - 22:17