PKP SA

Dworzec w Dąbrowie Górniczej otwarty dla podróżnych

Ceglana, elegancko prezentująca się elewacja, nowoczesne, ale nawiązujące stylem do historii obiektu wnętrze, a do tego komfortowa przestrzeń obsługi podróżnych – taki właśnie jest, po trwającej nieco ponad półtora roku przebudowie, dworzec w Dąbrowie Górniczej.

Od dziś (4.10) pochodzący z 1888 roku budynek znów obsługuje pasażerów. Modernizacja dawnego dworca kolei warszawsko-wiedeńskiej przywróciła mu dawny blask. Renowację przeszła ceglana elewacja obiektu. Została ona wyczyszczona, a ubytki uzupełniono. Znów w pełnej okazałości prezentują się fryzy umieszczone pomiędzy pierwszą i drugą kondygnacją oraz tuż przy szczycie budynku. Na wzór historycznej odtworzono również stolarkę okienną i drzwiową oraz poszycie dachowe. Dworzec zyskał również iluminację podkreślającą jego walory architektoniczne nocą, a także podświetlany napis i zegar.

Zmieniło się także wnętrze budynku, w którym przywrócono obsługę podróżnych. Odbywa się ona w holu połączonym z klimatyzowaną poczekalnią. Zaaranżowano je w nowoczesny sposób nawiązując poprzez częściowo ceglane wykończenie ścian do wyglądu elewacji dworca. Pozostałe ściany pomalowano na kolory utrzymane w odcieniach bieli i szarości. W podobnej tonacji utrzymano posadzkę wykonaną z płyt granitowych. Aranżację wnętrz uzupełniło nowoczesne oświetlenie, umieszczone w podwieszanym, listwowym suficie. Przestrzeń obsługi podróżnych wyposażono również w nowe ławki, kosze, gabloty z rozkładami jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu holu znajduje się kasa biletowa Kolei Śląskich, a w sąsiedztwie poczekalni toalety oraz przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem i niewielki lokal na wynajem. Pozostałe powierzchnie na dworcu zajmie miasto, a także pomieszczenia techniczne.

– Rozwijamy polską kolej, która staje się coraz bardziej nowoczesna i komfortowa. Walczymy również z wykluczeniem komunikacyjnym. Namacalnym dowodem jest przywrócenie obsługi podróżnych w budynku dworca Dąbrowa Górnicza, którego przebudowa właśnie się zakończyła. Teraz pasażerowie w komfortowych warunkach mogą oczekiwać na przyjazd pociągu, a miasto zyskało dworzec, który z pewnością stanie się jego wizytówką – mówi Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

– Dworzec Dąbrowa Górnicza to jedna z najważniejszych i najtrudniejszych zarazem inwestycji wykonanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Mieszkańcy Dąbrowy zyskali dzięki tej modernizacji dworzec, który z pewnością będzie jedną z historycznych wizytówek miasta. Mam nadzieję, że przebudowany i dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych budynek ułatwi pasażerom Zagłębia Dąbrowskiego podróże po Śląsku. Wszystko to dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach którego polski rząd przeznacza prawie 3 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

– Zakończyliśmy kolejną inwestycję, dzięki której pasażerowie kolei znów mogą korzystać z budynku dworca. Cieszy również to, że pochodzący z 1888 roku historyczny obiekt dawnej kolei warszawsko-wiedeńskiej, odzyskał swój historyczny blask, a do tego stał się dworcem komfortowym, przyjaznym dla osób z niepełnosprawnościami i środowiska. Jestem przekonany, że będzie on dobrze służył podróżnym. To jednak nie koniec inwestycji PKP S.A. w Dąbrowie Górniczej. Jesteśmy w trakcie intensywnych przygotowań do przebudowy dworca Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – mówi Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.

Dzięki przebudowie dworzec stał się przyjazny osobom z niepełnosprawnościami. Zlikwidowano bariery architektoniczne, a w samym budynku i jego otoczeniu powstały ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących. Poza tym na dworcu pojawiły się oznaczenia w alfabecie Braille’a, plany dotykowe obiektu, a także toalety dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Modernizacja dworca w Dąbrowie Górniczej to również inwestycja w ekologię i bezpieczeństwo. W budynku i jego otoczeniu zamontowano energooszczędne oświetlenie, natomiast pod nawierzchnią zlokalizowano zbiorniki do magazynowania wody deszczowej używanej do spłukiwania toalet. Budynek ocieplono od wewnątrz, wymieniono stolarkę okienną i drzwiową, a do jego ogrzania będą użyte pompy ciepła. Za optymalizację zużycia energii elektrycznej, cieplnej i wody odpowiada system BMS (Building Management System) nadzorujący pracę urządzeń i instalacji. Bezpieczeństwo w budynku i jego najbliższym otoczeniu zapewniają nowoczesne systemy: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowe.

Całkowicie zmieniło się otoczenie dworca. Przestrzeń wokół budynku dostosowano do wybudowanego przez miasto centrum przesiadkowego, a także terenu stacji, którą przebudowywała PKP PLK S.A. Po zachodniej stronie dworca powstał niewielki budynek łączący w sobie funkcję wiaty rowerowej i poczekalni letniej, a po wschodniej skwer z zielenią i drzewami.

Koszt przebudowy dworca w Dąbrowie Górniczej, która była dofinansowana z budżetu państwa, wyniósł 18,36 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., a wykonawcą robót budowlanych była firma Berger Bau Polska sp. z o.o. z Wrocławia. Projekt przebudowy dworca opracowała GPVT Pracownia Architektoniczna S.C. z Poznania.

Przebudowa dworca w Dąbrowie Górniczej jest częścią Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, który obejmuje w całej Polsce blisko 200 dworców kolejowych.

fb MB

Wielu z Was z pewnością miało już okazję skorzystać czy to z kasy, czy z poczekalni na otwartym przez PKP na początku października dworcu w centrum ??. My natomiast urządzamy jeszcze prawe i lewe skrzydło budynku, które wynajęliśmy od kolei.

Jak już Was wcześniej informowałem, do wynajętej przez miasto przestrzeni wprowadzamy Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości. Dzięki temu dworzec będzie tętnił życiem przez cały dzień, służąc dąbrowskim przedsiębiorcom i będąc miejscem konferencji, warsztatów oraz spotkań z inwestorami.

Otwarcie już niedługo, więc wkrótce będzie okazja pokazać Wam więcej

UM

KOLEJNY KROK NA DRODZE DO MODERNIZACJI DWORCA W ZĄBKOWICACH

Rada Miejska jednogłośnie poparła uchwałę zabezpieczającą środki na wynajem przez miasto powierzchni na dworcu w Ząbkowicach, który ma być zmodernizowany. Jego właściciel, PKP S.A., zyskał tym samym gwarancję, że po kompleksowym remoncie budynek zostanie zagospodarowany i ponownie będzie służył mieszkańcom.

Deklaracja ze strony miasta o chęci wynajęcia części zmodernizowanego budynku pojawiała się w maju 2022 r. Wtedy właśnie kolejowa spółka zdecydowała się wpisać remont do Programu Inwestycji Dworcowych. Od tego czasu prowadzone były też rozmowy o warunkach wynajmu i przede wszystkim o tym, co może znaleźć się w odnowionym obiekcie.

? Teraz, przyjmując uchwałę, potwierdziliśmy naszą wolę wynajmu i opłaty czynszu. Dzięki temu PKP może zlecać prace projektowe i budowlane. Zależy nam na tym, aby przywrócić temu budynkowi funkcje dla mieszkańców. Na dworzec powinny wrócić kasy biletowe i poczekalnia. Rozmawialiśmy z Pocztą Polską, aby ulokowała tu swoją placówkę. Na pierwszym piętrze chcemy stworzyć przestrzeń dla mieszkańców, którzy swoje pomysły co do tego miejsca przekazywali m.in. podczas konsultacji społecznych ? podkreśla Marcin Bazylak, prezydent miasta.
? Z względu na rozmiar przedsięwzięcia, rozmowy z PKP były długie i niełatwe. Podczas spotkań czy wymiany korespondencji wypracowywaliśmy satysfakcjonującą obie strony wersję porozumienia. Ostatecznie doszliśmy do konsensusu i teraz można zrobić kolejny krok do urzeczywistnienia tych ustaleń ? tłumaczy Ewa Fudali-Bondel, pełnomocnik prezydenta miasta ds. rozwoju gospodarczego.

W najbliższym czasie PKP S.A. ma wyłonić wykonawcę, który przeprowadzi prace zabezpieczające w zniszczonym i nieużytkowanym budynku.

? Budowa dworca ruszyła w 1867 r. Ten obiekt ma ważny aspekt historyczny, architektoniczny, ale również sentymentalny. Wokół niego rozwijały się Ząbkowice. Teraz przyszedł czas, aby znów służył mieszkańcom. Modernizacja to nie ma być sztuka dla sztuki, ale działanie, które przywróci temu miejscu życie. Są koncepcje na zagospodarowanie dworca, które szczegółowo będziemy konsultować z mieszkańcami ? mówi Piotr Bobrowski, radny miejski.

Otoczenie ząbkowickiego dworca w ostatnich latach pozytywnie się zmieniło. Miasto i PKP wybudowały tunel pod torami przy stacji, który pozwala sprawnie i bezpiecznie dostać się na perony, a także przemieszczać się między częściami dzielnicy. Przy budynku powstał parking i zatoka autobusowa. Dąbrowski samorząd ma w planach kolejne działania w tym rejonie, związane z uporządkowaniem i modernizacją terenu, który można pozyskać od kolei. Pozwoliłoby to m.in. na utworzenie tam centrum przesiadkowego z prawdziwego zdarzenia, z większą liczbą miejsc parkingowych i stanowiskami dla autobusów.

Dobrym przykładem współdziałania samorządu Dąbrowy Górniczej i PKP jest dworzec w centrum miasta, który od października służy podróżnym. Gruntownie wyremontowała go kolejowa spółka, a miasto wynajmuje tam pomieszczenia, które właśnie są adaptowane i wkrótce przeniesie się do nich Dąbrowski Inkubator Przedsiębiorczości.