Na marginesie - obecnie ZG ma około... 118 tys. mieszkańców...

ale strzemieszycki, ząbkowicki czy gołonoski ustanowić ZABYTKAMI TECHNIKI, gdyż to wybitne dzieła architektury kolejowej początków II poł XIX w!!! Wstyd, że ciągle nie są w rejestrze zabytków!!!

GW Rzeszow

Zróbcie coś z dworcem albo oddajcie go miastu
Władze Rzeszowa chcą przejąć dworzec kolejowy i go wyremontować. PKP odpowiada: - Nie ma takiej możliwości, ale możemy znaleźć inne rozwiązanie.

- Kiedy wjeżdża się pociągiem do Rzeszowa, odnosi się bardzo złe wrażenie. Nie mogę obok tego przejść obojętnie. Dworzec to największy strup w mieście - mówi prezydent Tadeusz Ferenc. - Niech kolej coś z tym zrobi albo odda nam dworzec.

Do tej pory władze miasta upominały się o odnowienie dworca, nie przyniosło to jednak efektów. Teraz chcą nie tylko przejąć budynek i go wyremontować, ale także na nim zarabiać, wydzierżawiając go. PKP nie kwestionują faktu, że remont jest potrzebny. Tłumaczą jednak, że rzeszowski dworzec nie jest jeszcze w tak złym stanie, żeby prace były konieczne w najbliższym czasie. - Na dworcach kolejowych trzeba przeprowadzić tak dużo niezbędnych remontów, że ten w Rzeszowie musi trochę poczekać - mówi Michał Wrzosek, rzecznik PKP SA.

Czy w tej sytuacji kolej przychyli się do pomysłu władz Rzeszowa i przekaże budynek miastu? - To jest bardzo ciekawa propozycja i bardzo chętnie byśmy ją przyjęli, jednak pod warunkiem że nie chodziłoby o ten dworzec - stwierdza Wrzosek. Wprawdzie kolej w zamian za anulowanie długów chętnie oddaje samorządom dworce, a później kasy biletowe i poczekalnie od nich dzierżawi, ale nie dotyczy to wszystkich. Od maja ubiegłego roku funkcjonuje nowy oddział PKP, który zajmuje się 73 dworcami w całym kraju, m.in. w Rzeszowie i Przemyślu. Są wśród nich przede wszystkim te, przez które w ciągu roku przewija się więcej niż 500 tys. pasażerów. PKP zostawiły sobie także dworce, które znajdują się na ważnych trasach kolejowych.

- W najbliższych latach powinna się rozpocząć modernizacja linii kolejowej E30 z Krakowa do Medyki. Możliwe, że w ramach prac konieczna będzie zmiana układu torów na stacji, przebudowa peronów, a nawet gruntowna przebudowa budynku dworca. Z tego powodu nie możemy przekazać go w tej chwili miastu - mówi Wrzosek. Rzecznik wyjaśnia, że oddanie dworca samorządowi mogłoby zablokować te inwestycje i utrudnić pozyskanie środków unijnych na ten cel.

Jednak sytuacja nie jest zupełnie bez wyjścia. Zdaniem kolei samorząd Rzeszowa, mimo że nie jest właścicielem dworca, może go wyremontować. - W sytuacji jeśli PKP będą musiały przebudować dworzec albo chciałyby go wydzierżawić, oddałyby miastu pieniądze za remont - zaznacza Wrzosek. Na to rozwiązanie zdecydowało się m.in. kilka samorządów na Pomorzu. Co na to władze miasta? - Czekamy na oficjalną propozycję od PKP - mówi Ferenc.

PKP z władzami miasta spotkają się w połowie stycznia w sprawie dworca, a także zagospodarowania terenów kolejowych.

Może do kolejnej listy pytań do władz miasta dodać???

USTAWA
z dnia 23 lipca 2003 r.
o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami
(Dz. U. Nr 162, poz. 1568)

Rozdział 1
Przepisy ogólne

Art. 3. Użyte w ustawie określenia oznaczają:

1) zabytek - nieruchomość lub rzecz ruchomą, ich części lub zespoły, będące dziełem człowieka lub związane z jego działalnością i stanowiące świadectwo minionej epoki bądź zdarzenia, których zachowanie leży w interesie społecznym ze względu na posiadaną wartość historyczną, artystyczną lub naukową;

2) zabytek nieruchomy - nieruchomość, jej część lub zespół nieruchomości, o których mowa w pkt 1;

Ochrona zabytków polega, w szczególności, na podejmowaniu przez organy administracji publicznej działań mających na celu:

1) zapewnienie warunków prawnych, organizacyjnych i finansowych umożliwiających trwałe zachowanie zabytków oraz ich zagospodarowanie i utrzymanie;

2) zapobieganie zagrożeniom mogącym spowodować uszczerbek dla wartości zabytków;

3) udaremnianie niszczenia i niewłaściwego korzystania z zabytków;

4) przeciwdziałanie kradzieży, zaginięciu lub nielegalnemu wywozowi zabytków za granicę;

5) kontrolę stanu zachowania i przeznaczenia zabytków;

6) uwzględnianie zadań ochronnych w planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym oraz przy kształtowaniu środowiska.

Do ZIBARA
Jestem od dawna za porządnie zadaszonym peronem! Ten na fotce jest super, ale w naszym miasteczku
wystarczy coś skromniejszego, na miarę potrzeb i z daleka od radzieckiej gigantomanii.

Dworzec w centrum nie jest zabytkiem (i ma zerowe szanse aby nim zostać). Jedynie starym, rozsypującym sie budynkiem - mała różnica