Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Forum Mieszkańców Dąbrowy Górniczej _ Nasze Miasto _ Mała architektura

Napisany przez: Kwasny sob, 07 sie 2004 - 23:33

Hmm Jest dosc puzno juz jutro zrobie foto o jakie lawkui chodzi !!!!!!!!!!!


Pytanko. Dlaczego takich lawek urzad nie zrobil zamiast tych starych ?
Zapewne odp bedzie ,ze starsi ludzie nie mieli by gdzie siedziec, ale moim zdaniem projektant lawek byl kolesiem i trafil w samop sedno projektujac swoja lawke. Jeszcze tej nowej nie widzialem zdewastowanej. Poprostu zlookal ,ze mlodzi ludzie lubia przesiadywac na oparciach i po dnich zrobil projektant lawy, ktore sie w 100 % sprawdzaja, ale dlaczego ich jest tak malo i dlaczego sa one w miejscach z ktorych Policja zawija za samo siedzenie ????????????????

Napisany przez: bzenek nie, 08 sie 2004 - 15:32

Wiem, wiem !!! WidziaŁem takĄ ŁawkĘniedaleko przystanku autobusowego Mydlice kierunek Centrum. PomysŁ rewelacyjny - w sam raz w gusta mŁodzieŻowe. Powinno to rozwiĄzaĆ konflikt miĘdzy sympatykami Ławek tradycyjnych i tych.... hm... nowofalowych. Jak je nazwaĆ ??? Nic tylko stawiaĆ !!!

Napisany przez: Kwasny pon, 09 sie 2004 - 22:03

Wlasnie wlasnie. Musze jeszcze przyznac,ze do takiej lawy dodano by oparcie i juz wszyscy siedza i nic tylko wszedzie je montowac. Naprawde fajny pomysl

Napisany przez: Mydliczanin nie, 15 sie 2004 - 13:22

Jedna niedawno zrobili przy swiatlach na Ludowej biggrin.gif

Napisany przez: olo wto, 07 wrz 2004 - 11:19

MÓwiĘo Domu Towarowym. ToŻ to wyglĄda koszmarnie. PatrzĘ, postawili rusztowania, bĘdzie cÓŚ eleganckiego, se myŚlĘno i mosz. sad.gif

Napisany przez: WeGeR wto, 07 wrz 2004 - 12:19

Fakt szpetnie toto wyglĄda, ale z tym nie da siĘjuŻ nic zrobiĆ tylko zburzyĆ.

Napisany przez: olo wto, 07 wrz 2004 - 12:30

QUOTE(WeGeR)
Fakt szpetnie toto wyglĄda, ale z tym nie da siĘjuŻ nic zrobiĆ tylko zburzyĆ.

Opowiadasz, wiesz jakie cuda moŻna zrobiĆ z elewacjĄ, przy obecnych materiaŁach

Napisany przez: WeGeR wto, 07 wrz 2004 - 12:38

Z elewacjĄ na pewno ale styl budynku, niestety pozostanie, a przypomina nic wiĘcej tylko czasy gŁĘbokiego Gierka, podobne cudo jak "Sezam" w Sosnowcu

Napisany przez: olo wto, 07 wrz 2004 - 12:58

QUOTE(WeGeR)
Z elewacjĄ na pewno ale styl budynku, niestety pozostanie, a przypomina nic wiĘcej tylko czasy gŁĘbokiego Gierka, podobne cudo jak "Sezam" w Sosnowcu


Budynek byŁego hotelu HPR na 3 maja nie przypomina dzisiaj tamtej rudery.

Napisany przez: tigro wto, 07 wrz 2004 - 13:44

A so chodzi ? biggrin.gif O tego nowego Lidla co siĘnaprzeciwko Alberta buduje ?

Napisany przez: :) wto, 07 wrz 2004 - 14:48

no ten remont to taka prowizorka tylko tongue.gif
a kiedys byly plany przebudowy centrum i mieli to albo zburzyc albo przed tym postawic inny budynek, ktory by go zaslonil

Napisany przez: :) wto, 07 wrz 2004 - 14:50

a co powiecie na ta kamienice w centrum?? laugh.gif
juz od dawna przeznaczona do wyburzenia a jakos im to nie wychodzi

Napisany przez: olo wto, 07 wrz 2004 - 15:56

:)+-->

QUOTE(:))
a co powiecie na ta kamienice w centrum??  :lol:
juz od dawna przeznaczona do wyburzenia a jakos im to nie wychodzi[/quote]
MÓwisz o tej na skraju MaŁpiego Gaju? To jest zabytek budownictwa mieszkaniowego przemysŁowego i podlega ochronie.

Napisany przez: klocek wto, 07 wrz 2004 - 16:47

olo ten budynek przed MaŁpim Gajem bedzie wyburzony, to mimo wszystko nie jest zaden zabytek. Wszyscy zostali z niego wysiedleni i stoi juŻ caŁkowicie pusty , chyba od zimy.

Z Domem Centrum teŻ tragedia. Te ŻÓlte szyby na dole wygladaŁy koszmarnie od dawna, kiedy zrobiono te rusztowania rÓwnieŻ myŚlaŁem , Że porzĄdnie odnowiĄ elewacje. A tu nie dosc ze nie zmienili Żadnego stylu . To jeszcze 1 piĘtro zrobili w tej samej tonacji co parter. WyglĄda to jakby szyby byŁy pozasŁaniane kartonami.

WidziaŁem ten szkic przebudowy Centrum , sciĄgnoŁem go ze Strony UM jakies 2 lata temu, mam go gdzieŚ na kompie . jak znajde to wkleje byŁy tam plany budowy kilku poziomowego parkingu , budowy duzego budynku naprzeciw PKZ (biblioteka i powierzchnie biurowe oraz jakieŚ pasaŻe handlowe typu Galeria) oraz caŁkowita przebudowa placu po stronie parku.

A co do budowy miĘdzy Manhatanem a Kasprzaka, na miejscu dawnej piekarni chyba niestety powstaje .................LIDL :?

Napisany przez: pozdrawiam wto, 07 wrz 2004 - 16:55

Lepszy taki wyglĄd niŻ poprzedni. I tak cud Że spoŁem coŚ tam wyremontowaŁo. Budynek centrum jest i tak piĘkny w porÓwnaniu z tĄ ruinĄ obok starego um.

Napisany przez: rafi czw, 09 wrz 2004 - 13:32

A kto jest w ogole wlascicielem tego domu Centrum? Miasto? Spolem? Czy tez moze ktos prywatny? Jesli miasto - to tego kto zgodzil sie na taki "remont" powinni leczyc w zakaldzie zamknietym...

Napisany przez: pozdrawiam czw, 09 wrz 2004 - 18:50

Z tego co wiem to wŁascicelem jest spoŁem, tak samo jak przylegŁego biurowca.

Napisany przez: bzenek czw, 09 wrz 2004 - 22:45

Żeby oceniĆ dziaŁalnoŚĆ SpoŁem moŻna pojechaĆ do Katowic i objrzeĆ sobie dwa sztandarowe domy handlowe tej instytucji Skarbek i Zenit. Pomińmy tu wyglĄd architektoniczny, ktÓry budzi wiele (sŁusznych lub nie) kontrowersji.
WaŻniejsze co jest w Środku, albo czego brakuje w Środku. Po prostu brakuje tam handlu !
Po prostu trzeba byĆ "SpoŁem" by dysponujĄc najlepiej poŁoŻonymi w wojewÓdztwie obiektami nic w nich nie sprzedawaĆ. W dawnym Supersamie na Skargi przewalajĄ siĘcaŁy dzień tŁumy ludzi bo jest tam co obejrzeĆ i kupiĆ. A w Zenicie i Skarbku, ktÓre powinny mieĆ milionowe obroty, zieje pustkĄ. StĄd i brak pieniĘdzy na zmiany.
W DĄbrowie SpoŁem podĄŻa chyba tĄ samĄ drogĄ. Nie oferuje nic ciekawego w DH Centrum. Nie ma Żadnego pomysŁu, ani na handel, ani na architekturĘ. Miejmy nadziejĘ, Że wkrÓtce to jednak zbankrutuje, a obiekty przejmie ktoŚ z gŁowĄ na karku.

Napisany przez: rafi czw, 09 wrz 2004 - 22:54

A Supersam na Skargi nie jest wlasnoscia Spolem?

Napisany przez: bzenek pią, 10 wrz 2004 - 00:34

QUOTE(rafi)
A Supersam na Skargi nie jest wlasnoscia Spolem?


KiedyŚ byŁ wŁasnoŚciĄ DomÓw Towarowych Centrum i teŻ wyglĄdaŁ jak muzeum. Potem nastĄpiŁa prywatyzacja i zmiana nazwy na DTC Real Estate. WŁaŚciciel to grupa Eastbridge z Holandii. Chyba poprawiŁo to zarzĄdzanie majĄtkiem i przyniosŁo pieniĄdze na inwestycje bo od tego czasu supersam przeszedŁ radykalnĄ zmianĘ.

Napisany przez: :) sob, 21 paź 2006 - 00:12

czy ktoremus z Was sie podobaja?

ogromnie szpeca miasto.

Kto w miescie decydowal o ich wyborze? Takie blaszaki to nadaja sie na peryferia jakiejs zapadlej wioski (bo na wielu wsiach maja bez porownania lepsze przystanki PKS).

czym sie kierowano wybierajac cos takiego? - ze niby zniszczyc trudniej? - dla zlomiarzy nie ma problemu a bardzo im sie podobaja takie blachy.

Niezaleznie jakie postawi sie wiaty to wiadomo ze jakis procent i tak bedzie niszczony, i co jakis czas potrzebne beda remonty czy wymiany. Udowodnione jest ze chuligani lagodnieja i z reguly nawet mniej niszcza rzeczy ladniejsze i nowe tongue.gif

Niedlugo bedzie modernizacja przystankow ale w DG obejmie tylko podniesienie chodnika i wydzielenie miejsca w ktorym beda wsiadac niepelnosprawni. Natomiast nic nie zmieni sie z wiatami.

Czy tak trudno tak bogatemu miastu byloby znalezc te pieniadze na wymiane? Tyle inwestycji nierealizowanych i marnowanych pieniedzy. Koszt takiej wymiany w calym miescie to pewnie mniej wiecej jedna wieksza termomodernizacja (ostatnio tak modna wink.gif).
Taka inwestycja sluzaylaby przeciez prawie wszystkim mieskzancom a nie tylko wybranym.

Takie paskudne architektoniczne wiaty trudno znalezc nawet w reszcie GOPu nie mowiac o reszcie kraju - ja tego modelu nie widzialem nigdzie indziej.

A mogloby to wygladac mniej wiecej tak:














w Warszawie zakonczyl sie wlasnie konkurs i beda mieli wyjatkowe wiaty (nie wiem czy dobre bo np. dach sie pewnie budzie brudzil). Oczywiscie glupota byloby oglaszanie konkursu na wiote dla DG ale mozna sie rozejrzec i kupic cos na miare czasow
Wawa:




Napisany przez: vacu sob, 21 paź 2006 - 11:21

Wszystkie te wiaty co pokazałeś są fajne, ale szklane wiaty aż proszą się u nas o zniszczenie. Nawet jeśli chuligani złagodnieją i nie zbiją szyb, to ogłoszenia pojawią się na pewno i nawet jak ktoś je zerwie to pozostanie syf [a np. w po wyborach to w ogóle takich wiat nie widzę]. Poza tym jakiś przygłup wymyślił malowanie po szybach przy pomocy gwoździa czy innych kluczy a tego już się usunąć nie da...

Generalnie dopóki ludzie u nas nie dojrzeją i nie będzie surowo i bezwzględnie karane np. naklejanie ogłoszeń dotąd będziemy mieć siermiężne wiaty i tyle... Przecież zawsze wiadomo, kto odpowiada za daną reklamę - są w końcu namiary. A więc ci co naklejają niech będą zmuszeni złożyć się na nową wiatę - niech to będzie dla nich bardzo droga reklama - może sie czegoś nauczą, to nie jest takie trudne do wprowadzenia...

Napisany przez: :) sob, 21 paź 2006 - 11:30

QUOTE(vacu @ Oct 21 2006, 11:21 AM) *
Przecież zawsze wiadomo, kto odpowiada za daną reklamę - są w końcu namiary. A więc ci co naklejają niech będą zmuszeni złożyć się na nową wiatę - niech to będzie dla nich bardzo droga reklama - może sie czegoś nauczą, to nie jest takie trudne do wprowadzenia...


ja od zawsze sie temu bardzo dziwie czemu nie zajmie sie tym Straz Miejska. Surowe kary i w ciagu max kilku lat problem by prawie zniknal.

QUOTE(vacu @ Oct 21 2006, 11:21 AM) *
Wszystkie te wiaty co pokazałeś są fajne, ale szklane wiaty aż proszą się u nas o zniszczenie.


szklane wiaty sa w Polsce i na calym swiecie. Wiadomo ze beda niszczone i trzeba do tego podejsc tak jak do latania dziur w drogach. Co - lepiej wcale nie budowac drog bo beda robily sie dziury?
1000 razy lepiej bedzie wygladala zniszczona nowoczesna wiata niz zniszczone te blaszaki

Napisany przez: vacu sob, 21 paź 2006 - 14:02

QUOTE(:) @ Oct 21 2006, 11:30 AM) *
latania dziur w drogach. Co - lepiej wcale nie budowac drog bo beda robily sie dziury?
1000 razy lepiej bedzie wygladala zniszczona nowoczesna wiata niz zniszczone te blaszaki

W sumie masz rację, tylko mnie się serce kraje kiedy widzę jak gnoje niszczą coś, co kosztowało ileśtam złotówek i robią to w zastraszającym tempie sad.gif Myślę wtedy, że nie zasłużyli na to co mają i skoro im się to podoba to niech żyją w gnoju sad.gif Spójrz choćby na plac Wolności i przystanki w centrum - czy zrobili to ładnie - rzecz gustu i niestotne to jest. Ale nie minął długi okres kiedy przystanki zostały całkowicie usyfione, każda latarnia oblepiona reklamami, tyle kasy a plac i tak wygląda obrzydliwie przez gnojków...
Zastanawiam się nad tym co napisałeś - gdzie jest straż miejska? To przecież tym powinni się m. in. zajmować!
To temat na inną dyskusję co prawda ale od dawna uważam powstanie straży miejskich za jedną z największych bzdur. Poza słynnym nakładaniem blokad i karaniem kulturalnie pijących piwo na ławkach [bo oczywiście autentycznych lumpów nie ruszają, bo ci nie zapłacą mandatu...] nie robią nic pożytecznego, to już lepiej jakby miasto opłaciło kilka policyjnych etatów...

Napisany przez: Sebastian22 sob, 21 paź 2006 - 15:40

ciekawe kiedy u nas nowe wiaty...wkoncu maja byc jakies dotowane z UE....

Napisany przez: :) sob, 21 paź 2006 - 16:00

QUOTE(Sebastian22 @ Oct 21 2006, 03:40 PM) *
ciekawe kiedy u nas nowe wiaty...wkoncu maja byc jakies dotowane z UE....


wlasnie nowych wiat w DG nie bedzie a tylko oznakowanie i podnesienie chodnikow na przystankach

Napisany przez: kwintosz sob, 21 paź 2006 - 17:29

Super ekstra pięknie.. nie wiem czemu uważacie że te wiaty muszą być szklane. Przy dzisiejszej technice i wiedzy o materiałach równie dobrze można zastosować materiał potocznie zwany pleksą.. Obecnie można uzyskać różne kształty, stopnie przeźroczystości a jego odporność na wandale byłaby dość znaczna, napewno o wiele wyższa niż szkła. Obawiałbym się tylko jednak tego, że moda na rysowanie szyb: diamentami, gwoźdzmi czy czymkolwiek innym po pewnym czasie zebrałaby dość duże żniowo. Chodź wygląd chyba i tak byłby lepszy niż tych obecnych.

Co do naklejania różnego rodzaju ogłoszeń. Sami jesteśmy sobie winni, gdyż najwięcej ogłoszeń to korepetycje, dorywcze prace, itp zamieszczane przez osoby prywatne a później już jakoś to leci, kredyty i inne bo przecież i tak już ktoś coś tam przykleił. I nie dziwie się troche tym osobom bo na prawdziwej tabl. ogłoszeń ogłoszenie takowe przetrwa dzień po czym zostanie zaklejone czymś zupełnie innym przyklejonym 10 razy na 1 tablicy.

Ale wracając do przystanków. Myślę jednak że to nie realne bo koszt takich wiat, jak na zdjęciach byłby napewno nie bagatelny (patrząc na liczbe ich, myśle że byłoby to liczone w setkach tys. zł.). To nie byłyby grosze jak sądze gdyż myśle że takie wiaty raczej nie są tanie, ale nie mam rozeznania co do tego. Chodź nie mówie że nie byłoby fajnie aby takowe się pojawiły w naszym mieście.. pomarzyć zawsze można

Napisany przez: Sebastian22 sob, 21 paź 2006 - 23:55

Napewno beda nowe wiaty - na przystankach DG DAMEL bo wkoncu to przystanek pod Pentagonem wink.gif

Napisany przez: Kwasny nie, 22 paź 2006 - 00:39

Ciekawe te wiaty. Sam w niemczech widzialem cos takiego i naprawde ladnie to wyglada. Nie mowie tu o jednej miejscowosci czy cos, ale np w Hamburgu wszystko sie to ladnie utrzymuje,choc przestepczosc i huliganka przewyzsza nas o ??? % . Tak jak stwierdzil bodajze Vacu. Zyjemy w czasach w ktorych jest materialow od groma. Sam znam przypadki, kiedy to na mydlicach swojego czasu probowano przebic sie przez plekse i niestety z marnym rezultatem, takze moim zdaniem to tylko kwestia dobrej woli naszych wladz,ale jak wiadomo na nic nie ma nigdy pieniedzy....

Napisany przez: :) nie, 22 paź 2006 - 11:14

QUOTE(Sebastian22 @ Oct 21 2006, 11:55 PM) *
Napewno beda nowe wiaty - na przystankach DG DAMEL bo wkoncu to przystanek pod Pentagonem wink.gif


obecnie to tam wogole nie ma wiat. Wydaje mi sie ze wykonawca przebudowy wiat nie postawi a za jakis czas zrobi to miasto stawiajac te nasze blaszaki

Napisany przez: pozdrawiam nie, 22 paź 2006 - 12:08

W DG są takie a nie inne przystanki pewnie z powodu rozległości naszej gminy i bardzo dużej liczby przystanków a co za tym idzie wysokimi kosztami. Dlatego ja proponuje rozróżnić sprawę przystanków na głównych ulicach miasta o od pozostałych. Na peryferiach blaszanki niestety muszą na razie zostać, ale warto byłoby coś zrobić z miejscami tzw reprezentacyjnymi. I tu widzę 2 rozwiązania:

- miasto stawia nowoczesne przystanki, ale pozbawione nadmiaru szkła i innych wrażliwych materiałów (są już na ryku całkiem ładne wandaloodporne przystanki)

- Jest ogłoszony przetarg na nowoczesne przystanki i ich utrzymanie przez firmę zewnętrzną, która będzie czerpać zyski z reklam na tych przystankach. W zamian będzie się martwić ochroną i wandalami.


PS. z dotacji UE nie będzie ani jednej nowej wiaty w DG

Napisany przez: syzio nie, 22 paź 2006 - 15:49

Ostatnio jak byłem w Londynie to się zdziwiłem bo w autobusach zamontowano nadajniki Automatic Vehicle Location (AVL) a na przystankach listwy LCD które pokazują jaka linia gdzie i za ile przyjedzie biggrin.gif. i jest też na przystankach guzik który informuje kierowce że ma stanąć na danym przystanku. W DG to tylko marzenie ale niekiedy marzenia się spełniają ale wiem że nie w tym przypadku.
Zdjęcie tego gadżetu:

wiecej info o tym po angielsku http://www.tfl.gov.uk/buses/ini-ibus.asp

Fajne tez maja rozkłady jazdy:(zdjęcie ciemne innego nie znalazłem)



Na każdym przystanku z wiatom jest :


A sama wiata wygląda prawie tak:

Napisany przez: pozdrawiam nie, 22 paź 2006 - 16:08

No nie do końca się z tobą zgadzam, że to marzenia. Tzn problem jest w tym że dla naszych władz jest to marzenie. Co do technicznych możliwości to bez problemu można wprowadzić taki system u nas. Do tego koszty takich systemów bardzo szybko spadają. Mało tego w Polsce były próby wykorzystywania podobnego systemu do obserwacji obrazu z kamer zamieszczonych w autobusach przez odpowiednie służby.

Napisany przez: syzio nie, 22 paź 2006 - 16:29

no własnie WŁADZE mad.gif

Napisany przez: :) nie, 22 paź 2006 - 23:05

w PL tez zaczynaja sie pojawiac nowoczesne systemy np.

QUOTE
Data System

Nowoczesny system zarządzania komunikacją miejską w Koninie

Data System we współpracy z firmami BuroRaj, R&G oraz Polkomtel uruchomiła dla Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie System Zarządzania i Monitoringu Autobusów, a także System Zarządzania i Wyświetlania Treści na Tablicach Przystankowych.

Pierwsze z rozwiązań, system Zarządzania i Monitoringu Autobusów odpowiedzialny jest za weryfikację w czasie rzeczywistym pracy wszystkich pojazdów MZK, pokonywanych przez nich tras, odwiedzanych przystanków, faktu otwierania drzwi, czasów wjazdu i wyjazdu z przystanków i co za tym idzie odnotowywania ewentualnych niezgodności pomiędzy rozkładem jazdy a rzeczywistością. System archiwizuje wszystkie dane przesyłane przez autobusy, dzięki czemu możliwe jest także rozpatrywanie ewentualnych reklamacji Klientów dotyczących spóźnień, nie zatrzymania się autobusu na przystanku, ewentualnego nie otwarcia drzwi przez kierowcę.

Ponadto system podnosi poziom bezpieczeństwa pasażerów oraz kierowców autobusów, ponieważ pozwala w dowolnym momencie na wezwanie pomocy, która dzięki wdrożonemu rozwiązaniu od razu wie gdzie znajduje się autobus i może do niego bardzo szybko dotrzeć.

Drugi system Zarządzania i Wyświetlania Treści na Tablicach Przestankowych jest pionierskim projektem. Dzięki niemu pasażerowie zgromadzeni na przystankach dowiadują się na bieżąco, za pomocą przystankowych tablic świetlnych o rzeczywistym czasie pozostałym do przyjazdu autobusu na który oczekują. W ten sposób pasażerowie mogą być pewni, że dany autobus właśnie dojeżdża i można spokojnie na niego poczekać nie martwiąc się, że przyszliśmy za późno lub autobus z jakiś przyczyn w ogóle nie nadjedzie.

Rozwiązanie działa w oparciu o pozycję geograficzną przesyłaną przez pojazdy, a odczytywaną z systemu GPS oraz na bazie specjalnej aplikacji wykonanej przez Data System, która analizuje w czasie rzeczywistym pozycje autobusów i przystanków oraz przesyła odpowiednie komunikaty na tablice przystankowe zawierające czas dojazdu.

Wszystkie informacje z autobusów do serwerów aplikacji oraz z serwerów aplikacji do tablic przesyłane są za pomocą usług transmisji danych (GPRS) w sieci Plus, dzięki czemu system nie wymagał budowy drogiej infrastruktury kablowej a także bardzo łatwe jest jego rozszerzanie o kolejne tablice przystankowe, które można zawiesić praktycznie w każdym miejscu na obszarze obsługiwanym przez MZK Konin.

Wdrożone systemy podnoszą standard usług oferowany pasażerom przez MZK Konin ułatwiając im codzienne korzystanie ze środków komunikacji miejskiej, a także, co bardzo ważne, podnoszą poziom bezpieczeństwa. Bardzo ważny jest także fakt, że wdrożone rozwiązania dostarczają wiele ważnych informacji MZK Konin na bazie których, przedsiębiorstwo może dokonywać stałej analizy oferowanych usług w celu ich optymalizacji.
------------------------------------------------------------------------------------------

www.krakow.pl

Szybciej przez miasto, mniejsze korki


44 świetlne tablice informacji pasażerskiej, 196 tramwajów wyposażonych w komputery pokładowe, system lokalizacji satelitarnej GPS – w Krakowie powstaje System Obszarowego Sterowania Ruchem - pierwszy tego rodzaju system optymalizacji i zarządzania ruchem miejskim realizowany w Polsce.

Inwestycja System Obszarowego Sterowania Ruchem jest jednym z komponentów programu „Krakowski Transport Miejski”. Podstawowe zadania systemu to przyspieszenie przejazdu środkami transportu publicznego oraz rozładowanie korków i zwiększenie przepustowości ulic w mieście. Kontrakt na realizację systemu podpisany został 30 września ubiegłego roku. Planowane zakończenie realizacji - listopad 2007 roku (w okresie dalszych 12 miesięcy kontrakt przewiduje dostrajanie systemu i szkolenie personelu). Planowana wartość inwestycji to 43,3 mln zł.

Inwestycja polega na zaprojektowaniu i zbudowaniu systemu obszarowego sterowania ruchem w korytarzu szybkiego tramwaju oraz na obszarze centrum miasta (w granicach I i II obwodnicy) wraz z ewentualną korektą skrzyżowań. Zakres zadania obejmuje zaprojektowanie systemu, instalację lub modernizację urządzeń sterowniczych oraz kontrolnych na węzłach drogowych i przejściach dla pieszych w obrębie centrum (ok. 80 skrzyżowań i przejść, w tym 35 na linii priorytetu ruchu szybkiego tramwaju) oraz wyposażenie Ośrodka Kontroli Ruchu i Nadzoru Ruchu Tramwajowego.

Jednym z bardzo istotnych i ważnych elementów tego projektu jest System Nadzoru Ruchu Tramwajowego, który dotyczy zarządzania i lokalizacji tramwajów na trasie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Jego realizacja umożliwi zarządzającemu ruchem bieżącą kontrolę ruchu oraz szybką i sprawną reakcję na zmiany, jak również dynamiczną informację dla pasażerów komunikacji miejskiej i nadzór tejże komunikacji. Podstawowe elementy tego systemu to centrum sterowania, zajezdnie tramwajowe wyposażone w system zarządzania danymi, przystanki tramwajowe wyposażone w tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej, tramwaje wyposażone w komputery pokładowe, sygnalizacja świetlna z jednostką sterowania radiowego, sieć komputerowa WLAN zapewniająca łączność pomiędzy Centrum Sterowania i zajezdniami tramwajowymi, siec radiowa GSM/GPRS zapewniająca łączność pomiędzy poszczególnymi elementami systemu oraz system lokalizacji satelitarnej GPS. System Nadzoru Ruchu Tramwajowego integruje wszystkie składniki automatycznego systemu lokalizacji pojazdów i pomaga zarządzać komunikacją publiczną w sposób bardziej efektywny, a także stale optymalizować rozłożenie personelu i sprzętu. Rezultatem są bardziej punktualne usługi komunikacyjne, szybszy przejazd tramwajem trasa Podgórze – ul. Kamienna, łatwe zarządzanie, czytelna i wiarygodna informację dla pasażerów i operatora.

Centrum sterowania systemu Automated Vehicle Location and Control (AVLC) zlokalizowane będzie przy ul. Św. Wawrzyńca nr 13 w Krakowie. Dwie zajezdnie: Zajezdnia Tramwajowa Podgórze i Zajezdnia Tramwajowa Nowa Huta będą wyposażone w system zarządzania danymi. Łącznie 196 tramwajów wyposażonych będzie w komputery pokładowe - przystosowane do instalacji w pojazdach autobusowych, tramwajach, metrze i innych pojazdach komunikacji publicznej. Znają on „swój” rozkład jazdy i są w stanie ustalić aktualną pozycję pojazdu, korzystając z sygnału satelitarnego poprzez Global Positioning System (GPS). Z tych dwu informacji system wnioskuje, czy pojazd jest w ruchu, czy porusza się zgodnie z rozkładem jazdy, czy jest opóźniony lub przyspieszony w stosunku do niego. Ta informacja jest stale przekazywana do centrum sterowania, które na bazie informacji o całej sieci decyduje, czy i jaką podjąć akcję. Komputer może też sterować wieloma urzadzeniami pokładowymi pojazdu, daje również kierowcy kontakt z centrum komputerowym.

Na przystankach tramwajowych zostaną zainstalowane 44 tablice informacji pasażerskiej. Te świetlne, czytelne tablice będą informować pasażerów o czasie przyjazdu kolejnych tramwajów. To innowacyjny i oszczedny system dostarczania dynamicznej informacji. Dzięki tym tablicom wszystkie informacje są aktualne, wiarygodne i podawane w czasie rzeczywistym. Na tablicach można będzie wyświetlić również ważne informacje specjalne - np. o zamkniętej trasie, awarii lub zmianie trasy.

Projekt realizuje Konsorcjum Siemens AG z siedzibą w Monachium i Siemens Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. (BF).


ciekawy jestem jak sie sprawdza i czy beda niszczone

@pozdrawiam

Wiesz jak wyglada sytuacja z GPSem w PKM Sosnowiec? Ja juz wlasnie nie pamietam - kiedys mial byc przetrag na GPSy do autobusow - starych. A czy nowe go posiadaja? (tez juz nie pamietam ehhh rolleyes.gif )

Napisany przez: pozdrawiam pon, 23 paź 2006 - 01:49

QUOTE(:) @ Oct 22 2006, 09:05 PM) *
Wiesz jak wyglada sytuacja z GPSem w PKM Sosnowiec? Ja juz wlasnie nie pamietam - kiedys mial byc przetrag na GPSy do autobusow - starych. A czy nowe go posiadaja? (tez juz nie pamietam ehhh rolleyes.gif )


Jak na razie żaden autobus w GOPie nie posiada takowego systemu. Ale jest on już powszechnie wykorzystywany w transporcie. O ile się nie mylę to obowiązek posiadania GPS mają cysterny przewożące paliwa i gaz. A jest to wymagane przez inspekcje celną, a ma to przeciwdziałać niepłaceniu akcyzy za paliwa. W DG taki system miały wprowadzić wodociągi, ale czy tak się stało to nie wiem.

Napisany przez: mydliczek pią, 03 lis 2006 - 17:56

a propos wiat, to jakie mamy takie mamy, ale przynajmniej się pod nimi można schować przed deszczem, wiatrem i zawieruchą śnieżną. W Częstochowie mają nowoczesne wiaty - ale to jest tylko dach na kilku filarach. Może i ładnie wyglądają. Ale jaką to spełnia rolę? Wczoraj tam piździło jak nie wiem, zresztą jak wszędzie. I co? Jajo. Przecież tam nawet nie dało się schować i wszyscy stali pod jakimiś budynkami. Więc się trzeba dobrze zastanowić czy ładne to zawsze praktyczne. Bo tak nie jest. Ale gdzieś była też wiata otoczona szklanymi ścianami - to była rozbita i cała w kleju po plakatach, ulotkach itd. Wcale nie wyglądała lepiej niż nasze swojskie, ale dobre wiaty laugh.gif
Można robić ładne, ale w miejscach reprezentatywnych - patrz centrum naszego pięknego miasta tongue.gif

Napisany przez: :) pią, 03 lis 2006 - 22:10

QUOTE(pozdrawiam @ Oct 23 2006, 12:49 AM) *
Jak na razie żaden autobus w GOPie nie posiada takowego systemu.

a jednak nowe nabytki PKMu maja GPS!

Napisany przez: Hator sob, 04 lis 2006 - 22:33

tez o tym gpsie slyszalem - od teraz, gdy kierowca na jakims przystanku odjechal za wczesnie niz w rozkladzie to dostaje kare.

PS wracajac do tematu wiat - czy rowniez uwazacie iz zatoczka na damelu (od strony redenu) zostala postawiona za blisko skrzyzowania??
wiem ze tak tez wczesniej przystanek byl zlokalizowany, ale gdyby sie udalo utworzyc linie na kursie zahaczajacym o UM (ul graniczna) to
busy skrecajace na swiatlach w strone magistratu nie beda mialy jak zatrzymac sie na przystanku DG Golonog Damel.

Napisany przez: :) pon, 18 gru 2006 - 15:07

Kolo damelu postawiono dzis nowe wiaty (wlasciwie to jeszcze dobiega konca montaz drugiej).
Troche chyba lepsze od starych ale dalej bardzo brzydkie. Sa kremowo - brazowe i z jednego boku maja mala szybke. Bardzo przypominaja stare bedzinskie, ktore obecnie wygladaja obrzydliwie.
W kazdym razie jest szansa ze dlugo nie wytrzymaja bo blacha jest cienutka i podczas przenoszenia wyginala sie we wszystkie strony.
Jak widac zamiast rewolucji bedzie powolna ewolucja. Moze doczekamy sie za 20 lat


QUOTE(Hator @ Nov 4 2006, 10:33 PM) *
PS wracajac do tematu wiat - czy rowniez uwazacie iz zatoczka na damelu (od strony redenu) zostala postawiona za blisko skrzyzowania??
wiem ze tak tez wczesniej przystanek byl zlokalizowany, ale gdyby sie udalo utworzyc linie na kursie zahaczajacym o UM (ul graniczna) to busy skrecajace na swiatlach w strone magistratu nie beda mialy jak zatrzymac sie na przystanku DG Golonog Damel.


tam bylo malo miejsca miedzy wyjazdem z Damelu a sygnalizacja. Nawet jesli przystanek bylby przed przejsciem podziemnym to byloby dziwnie bo wejscie do niego byloby z drugiej strony. I tak nie rozwiazaloby to problemu ze autobusy na krotkim odcinku musialyby zmienic 3 pasy. Jedyne rozwiazanie to omijanie tego przystanku w ta strone. Czekam na odpowiedz z UM ale nei robmy tu off-topicu

Napisany przez: :) pią, 29 gru 2006 - 19:25

QUOTE
Gazeta Lubuska

Na święta zaświecą nam minutami

Zielonogórzanie jako jedyni w Polsce będą mieć tablice elektroniczne informujące o godzinie odjazdu autobusów.

Przy przystankach autobusowych postawiono słupy. Już wkrótce zostaną zamontowane na nich tablice elektroniczne. Jedna nawet już jest - na pl. Kolejarza przy punkcie obsługi klienta MZK.

Te tablice to jak na Polskę prawdziwy cud. Zielonogórzanie znajdą tam informacje, za ile minut odjedzie ich autobus. Nie będą wskazywać godziny, o której według rozkładu jazdy ma podjechać autobus, ale rzeczywisty czas oczekiwania na kurs. Na tablicy przeczytamy np. że "zerówkę” zobaczymy na przystanku za pięć minut.

Autobus w internecie

- Informacja będzie pewna i aktualizowana na bieżąco - podkreśla dyrektor MZK Barbara Langner. - Tablice i autobusy będą połączone w sieć. Nadajniki GPS zamontowane w pojazdach wysyłać będą dane do serwera, a stamtąd informacje trafią na tablice.

- To bardzo nowoczesny system. Dane można będzie podawać w internecie i odbierać w telefonie komórkowym - mówi Dariusz Mencel, przedstawiciel firmy Seasam w Polsce, która wygrała przetarg na montowanie tablic. - Nawet na świecie jest to nowość, bo przeglądarki w telefonach wprowadzono stosunkowo niedawno.

U nas na razie dane będą jednak tylko na tablicach. - Internet i przeglądarka WAP mają być w drugim etapie inwestycji, jeśli dostaniemy pieniądze unijne - zapowiada B. Langner.

Wizytówka na Polskę


Ale nawet takiej sieci informacyjnej, która w Zielonej Górze powstaje, nikt w Polsce nie ma. Za granicą jest to bardzo popularna informacja dla pasażerów, u nas dopiero zamierzają ją wprowadzić takie miasta jak: Wrocław, Głogów, Kalisz, Koszalin, Gdańsk, czy Poznań. - Szefowie komunikacji z tych miast już zapowiadają się z wizytą w Zielonej Górze - mówi D. Mencel. Skandynawska firma Seasam instalowała podobne systemy m.in. w Finlandii. Zielonogórska inwestycja ma być ich wizytówką dla polskich klientów.

Zamontowanie tablic i systemu informatycznego kosztować będzie 900 tys. zł. Umowa mówi, że wszystko działać ma do końca roku. Dyrektor Langner zapowiada jednak, że być może informacja na tablicach będzie już przed świętami.


koszty jednak wcale nie sa tak astronomiczne. Ale do KZKGOP to zawitaja na samym koncu tongue.gif

Podobno w Lubinie taki system byl juz kilka lat temu i zostal juz zniszczony, a obecnie planuje sie budowe znacznie lepszego

Napisany przez: Sebastian22 pią, 29 gru 2006 - 19:41

w krakowie tez juz pod to robią nowe trasy skrzyżowania itp....Informacja pasażerska na przystankach' to standard w UE takze i zawita kiedys do GOPu - ale jak powiedzial przedmowca - nie szybko.....a jeszcze w DGto heh ciezko....pewno naj sam pierw w Centrum ale to juz bylo by cos.

Napisany przez: kwintosz czw, 04 sty 2007 - 22:28

Jakoś nie miałem okazji chodzić tamtędy ale zauważyłem, że nowe ławki od jakiegoś czasu pojawiły się na redenie a dokładnie na plantach. Dokładniej na części tej w kierunku prowadzącym do garaży i terenów po DZN PW. Jak dla mnie to jakieś takie za liche te ławki. Tym bardziej, że tamta część jest dość mocno zasłonięta drzewami i ją sobie upodobały pijaczki co drinkują pod chmurką.

Napisany przez: endriu śro, 10 sty 2007 - 14:30

Widziałem takie przystanki w Eindhoven , bardzo fajna sprawa. Wiem , że Dąbrowa a Eindhoven to . .....
Moim zdaniem warto spróbować , piszecie , że koszty inwestycji przystępne to czemu nie. Tylko chyba jeszcze nie czas (sytuacja w KZK , stary tabor , brak kierowców itd.)
Myślę , że najpierw w Katowicach może coś zaistnieć , a Dąbrowie przyjdzie poczekać. Choć jakby coś ruszyło to może na kilku głównych przystankach na wstępie (tam gdzie jest najmniejsze prawdopodobienstwo dewastacji).
Bliżej unii.

pozdr...

Napisany przez: mydliczek pią, 12 sty 2007 - 11:28

Te nowe wiaty co się pojawiły na Górniczej i przy UM nie są wcale taki złe. Nie wiem co się stało, ale stoją już jakiś czas i nie zauważyłem odrobiny dewastacji. Robienie szklanych wiat jak w Sosnowcu jest pomyłką. Tam każda szyba jest wybita albo podrapana. Te nasze to można przynajmniej zamalować na nowo. A w tamtych szybę trzeba wymieniać od nowa. I w ogóle są ładniejsze od tych blaszanych tongue.gif To znaczy, że te nowe są ze środków UE?

Napisany przez: syzio pią, 12 sty 2007 - 18:27

Mi też się podobają te wiaty. Dobrze by było by one zastąpiły blaszaki.

Napisany przez: datmar nie, 14 sty 2007 - 06:24

QUOTE(mydliczek @ Jan 12 2007, 11:28 AM) *
Te nowe wiaty co się pojawiły na Górniczej i przy UM nie są wcale taki złe.


Mógłby ktoś jedną bądź drugą "zdjąć", a rezultat umieścić na forum? :)

Napisany przez: :) nie, 14 sty 2007 - 11:49

chyba kolo Damelu tongue.gif Ah kiedy autobusy pod CA...
Nie wiedzialem ze na Gorniczej tez takie sa - w kierunku Zagorza? Bo tam kiedys rozebrali wiate bo byly problemy z prywatnymi gruntami.

Pisalem kiedys ze wiaty kolo Damelu sa bardzo podobne do starych bedzinskich a jednak sa one nawet identyczne wink.gif
Z zewnatrz sa koszmarnie brzydkie ale w srodku jest o wiele lepiej niz w tych czerwonych blaszanych i wogole jakos przestronniej.
A te w Bedzinie popisane sprayami sa naprawde paskudne :/

Napisany przez: mydliczek nie, 14 sty 2007 - 13:36

tak w kierunku Zagórza, zrobili tam też fragment z przystankiem kostką brukową, ale bez symbolu niepełnosprawnego jak właśnie koło Damelu

no pomalowane wyglądają paskudnie, bo są jasne kolorystycznie. Ale każdą by i tak zniszczyli. Takie są chyba też gdzieś w Sosnowcu, chyba że mi się miasta pomyliły

Napisany przez: Krawiec pią, 19 sty 2007 - 12:44

Mała architektura to też pomniki. Trochę historii http://www.zaglebie.info/news_poznaj.php?n=3074
i opinie na temat tego obiektu...

Napisany przez: :) pon, 02 kwi 2007 - 12:05

tak to wyglada w Zielonej Gorze




Napisany przez: Dejmon wto, 08 maj 2007 - 21:24

Dzisiaj jak wracałem z roboty, to widziałem, że montowali nowe ławki na plantach przy ulicy Kopernika (okolice I LO). Nowe ławki są betonowe z drewnianym siedziskiem i oparciem. Wcześniej były metalowe z plastikowym siedziskiem i oparciem.

Napisany przez: Dave śro, 09 maj 2007 - 01:35

Byłem w szoku, gdy w czasie majowego weekendu (na początku maja) zauważyłem, że wprawiono nowe szyby do wiat przystanków tramwajowych na terenie (jak do tej pory) tylko naszego miasta! ohmy.gif Chodzi mi oczywiście tylko o przystanki tramwajowe, te czerwone z szybami (jeśli są) należące do Business Consulting. Poraz ostatni szyby te były uzupełniane chyba ok. 2 lat temu! ( mad.gif )
Niestety, dzień po (albo i przed) wstawienie nowych szyb, na "moim" przystanku tramwajowym Huta Bankowa jakiś pajac wybił juz dwie szyby!! sad.gif O dziwo akurat teraz, gdy BC zdecydowało się (czemu dopiero teraz?!) na uzupełnienie tych szyb. No i pewnie na uzupełnienie tych dwóch wybitych szyb trzeba będzie czekać kolejny rok lub więcej, aż poleci tych szyb więcej albo wszystkie sad.gif
Może tragizuję, ale jestem baaardzo wyczulony na estetykę i wandalizm, stąd każdy stwierdzony przeze mnie fakt wandalizmu i jego skutek wywołuje we mnie zarówno smutek jak i gniew. Tym bardziej, że w naszym mieście i regionie skutki wandalizmu są jakby najbardziej widoczne!

Dlaczego firma, która odpowiada za przystanki tramwajowe (wiaty) w mieście tak rzadko interesuje się swoją własnością i psuje tym samym wizerunkek miasta czy regionu?! Wandalizm był, jest i pewnie jeszcze będzie (zwłaszcza w naszym regionie jest on - niestety - częsty), ale czy przez to naprawianie skutków zniszczeń, wandalizmu jak i estetyki i czystości na przystankach komunikacji miejskiej (przystanków autobusowych też to dotyczy) musi tyle trwać?! Nie można na bieżąco tego robić?!

Uff! Wyżaliłem się... tongue.gif

Napisany przez: :) czw, 10 maj 2007 - 12:59

a najstarsze wiaty tramwajowe i ich resztki zostaly pomalowane

Napisany przez: Dave czw, 10 maj 2007 - 17:40

No też - i to całkiem ładnie :)
Ale i tak to długo nie potrwa... sad.gif

Ktoś (i to chyba nawet ze 3 osoby) kiedyś tu napisał, że nie będzie nowych wiat w D.G. z unijnej kasy. Otóż ja wiele razy czytałem zapewnienia, że takowe będą! Wg planu i terminu, mają się pojawić w 3 miastach Zagłębia do końca tego roku. Mam nadzieję, ze te wiaty będą jednakowe w tych miastach a przynajmniej mieście.
Jak usłyszałem, w D.G. mają być te wiaty właśnie takie, jak te przy Damelu i na Górniczej.
Mnie te wiaty średnio się podobają. Funcjonalne może i są ale niezby ładne i mają cienką blachę, co przy wichurach, jakie niedawno mieliśmy, grozi ich wywróceniem! (w okoliach Myszkowa widzialem na polu dwie wywrócone od wiatru tego typu wiaty). Poza tym te same wiaty licznie występują w Świętokrzyskiem jako wiejskie przystanki PKS, więc osobiście (bez obrazy!) uważam je za zbyt "wiejskie".
Bardziej widze szklane wiaty, bo są estetyczne i nowoczesne, no ale niestety mocno u nas (zwłaszcza w Sosnowcu) narażone na zniszczenie niestety sad.gif.
Trza by więc znaleźć złoty środek, a jak będzie - to zobaczymy.

Napisany przez: kwintosz czw, 10 maj 2007 - 19:05

Tego typu wiaty "szklane" wcale nie muszą być wykonane ze szkła i być tak mało idiotoodporne. Obecnie istnieje przynajmniej kilka materiałów z których takie przeźroczyste szyby dałoby się wykonać a ich trwałość jest o wiele większa. Główny problem dotyczy jednak pieniędzy, jak zawsze zresztą. Jeśli u nas w dalszym ciągu będzie dominować myślenie byle najtaniej, to niestety tak się będzie działo jak obecnie, że w dzień, dwa po wstawieniu szyby te są niszczone.

To samo było na dworcu.. na peronie stały reklamy które co jakiś czas komuś zawadzały.. Niby to nic wielkiego, głupia reklama ale przynajmniej ożywiała trochę peron w nocy. Niestety przez dewastacje nawet ich już nie ma..

Wracając do przystanków, to także nie słyszałem aby miały u nas pojawić się nowe wiaty przystankowe. Jeśli chodzi o pieniądze na przystanki powiązane z autobusami, to zakres prac miał obejmować conajwyżej budowy zatok autobusowych. Ale w tych kwestiach to najlepiej obeznani są @:) oraz @pozdrawiam

Napisany przez: Dave pią, 11 maj 2007 - 22:14

Kwintoszu! Za krótko tu chyba jestem, ale też jestem trochę w tym obeznany (nie traktować tego jak chwanie się! :>) bo jestem tzw. "MKMem", a raczej MKZ-etem (Miłośnikiem Komunikacji Zbiorowej) tongue.gif
I właśnie wszędzie, gdzie czytałem o programie odnowy taboru ze środków UE bardziej kładziono nacisk (w dokumencie, mam nadzieję, że w realu też!) na infrastrukturę przystankową:
- budowa nowych lub przebudowa starych zatok autobusowych;
- wybudowanie nowych peronów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych;
- nowe, nowoczesne i estetyczne wiaty autobusowe (w D.G. sztuk bodaj 91 :>)

Jedynie wyrażam obawę, czy te "nowe" blaszaki, które były jakoś rok temu remontowane, w niektórych miejscach stawiane od nowa i malowane - to nie są własnie te "nowoczesne, fukcjonalne i estetyczne wiaty" w ramach środków z UE :/
No bo po co na około rok przed ewentualnym remontem i nowymi wiatami na przystankach stawiali by takie blaszaki i je "odnawiali"?! Wszak PKM-owi Sosnowiec, miastom D.G., Będzin i Sosnowiec chodziło tylko o odnowę taboru, infrastrukturę dodano do projektu tylko dlatego, że sam zakup nowego taboru by nie przeszedł w konkursie o dotację (pierwszy projekt zresztą nie przeszedł z tego właśnie międzyn innymi powodu!)...

Napisany przez: Sebastian22 pią, 11 maj 2007 - 22:16

Oj to niestety prawda - każdy przystanek to inna wiata i nie ładnie to wygląda. Te nowe przy Damelu sa beznadziejne - takie "wsiarskie" bez obrazy dla ludzi ze wsi ale na wsiach teraz są lepsze (u mojej cioci gmina Klucze postawiła szklane i to takie same w całej gminie!). Najbardziej dziwia mnie twory ktore pamietam od dziecka - mowie tutaj o przystanku równiez przy Damelu ale tramwajowym. Tam stoją dwa "parasole" metalowe jeszcze od czasów WPK! Dawniej miały one siedzenia w postaci otoczek wokół filara a od czasu remontu przejscia oraz nowej nawierzchni zrobiono "nowiutkie" siedzonka ze starych stopiątek - widać nic sie ze złomowanych wozów nie marnuje. Bylem prawie pewny ze postawią tam nowe wiaty, następny przystanek to już nowe przejście, nowa wiata (wlasnie szklana) ale brak nowej nawierzchni, zawsze czegoś brak.... Proponuje wykożystać reszte emenetow z tramwajów np. dzwi i blachy do zbudowania wiaty albo idąc dalej - postawic takiego konstala jako wiate wink.gif Co do malowania to owszem - byla jakas akcja bo w Golonogu dużą wiate w strone Centrum również malowano. I tak kończę moje spostrzeżenia....

Napisany przez: pozdrawiam sob, 12 maj 2007 - 01:09

W DG dotacja UE przewiduje tylko remont peronów. Jeśli pojawiają się nowe wiaty to nie ma to nic wspólnego z dotacją z UE.

Napisany przez: :) sob, 12 maj 2007 - 10:32

potwierdzam co pisze Pozdrawiam. Niestety Dave ale sie mylisz sad.gif

wrzucalem dawno temu dokumenty i caly projekt z wykazem poszczegolnych przystankow - chyba w watku o KZKGOP. Na terenie DG nie bedzie ani jednej nowej wiaty. Beda za to w Sosnowcu i Bedzinie. Dziwie sie bardzo ze dabrowskie wladze wola wydawac wlasne piniedze i nie chcialy na nie dofinansowania

QUOTE(Sebastian22 @ May 11 2007, 22:16 ) *
Najbardziej dziwia mnie twory ktore pamietam od dziecka - mowie tutaj o przystanku równiez przy Damelu ale tramwajowym. Tam stoją dwa "parasole" metalowe jeszcze od czasów WPK! Dawniej miały one siedzenia w postaci otoczek wokół filara a od czasu remontu przejscia oraz nowej nawierzchni zrobiono "nowiutkie" siedzonka ze starych stopiątek - widać nic sie ze złomowanych wozów nie marnuje. Bylem prawie pewny ze postawią tam nowe wiaty, następny przystanek to już nowe przejście, nowa wiata (wlasnie szklana) ale brak nowej nawierzchni, zawsze czegoś brak.... Proponuje wykożystać reszte emenetow z tramwajów np. dzwi i blachy do zbudowania wiaty albo idąc dalej - postawic takiego konstala jako wiate wink.gif

biggrin.gif

no wlasnie ten model wiat juz chyba bardzo trudno spotkac gdzies w PL, mamy muzeum. Moze jeszcze za jakis czas pzrekazemy je do prawdziwego muzeum, tak jak maja przekazac karetke - Lublina, ostatnia w PL biggrin.gif
Mamy jeszcze kilka takich wiat - np kolo Urzedu Pracy. Mozna je spokojnie zdemontowac bo przed niczym nie chronia - ani przed deszczem, ani przed wiatrem.

PS. Mnie zawsze rozwala przystanek w Sosnowcu na Malachowskiego - obok Heliosa. Nie ma wiaty tylko jest dziwna konstrukcja z kilku starych siedzen tramwajowych, zamocowanych obok siebie

Napisany przez: Dave sob, 12 maj 2007 - 13:00

Hmmm, a co z tym cytatem?

"Dzięki wsparciu miast partnerskich zmieni się wygląd 310 przystanków w Zagłębiu, w tym 48 w Będzinie, 171 w Sosnowcu i 91 w Dąbrowie Górniczej. Pojawią się na nich nowe wiaty –szklane i blaszane. Na wszystkich przystankach wybudowane zostaną perony, na wysokość 16 cm, czyli tylu ile potrzeba, by wjechać bez problemu wózkiem inwalidzkim do niskopodłogowego autobusu"

Pochodzi on ze strony www.infobus.com.pl sprzed nieco ponad roku.
Wiele tego typu artykułów też pisało podobnie.
Skoro projekt obejmuje równocześnie wszystkie 3 miasta Zagłębia, to dlaczego niby S-c i Będzin mają mieć nowe wiaty a D.G. nie?! mad.gif

Napisany przez: kwintosz sob, 12 maj 2007 - 13:08

Błędy się zdarzają przy pisaniu artykułów, np taki DZ bardzo często myli podstawowe rzeczy. Jak @pozdrawiam i @:) tak mówią, to na pewno tak jest, większych maniaków komunikacji miejskiej na forum nie ma tongue.gif W dodatku jest to artykuł sprzed roku.. biggrin.gif
Z tego co kiedyś było podawane na forum to nigdy nie było mowy o nowych wiatach w DG. Kurde 31 str. wątku o KZK GOP trzeba by przeszukać.. dry.gif Z tego co pamiętam to remont dworca w S-u miał być także wykonany, innych takich modernizacji nie pamiętam.. rolleyes.gif

Napisany przez: :) sob, 12 maj 2007 - 13:08

jak zawsze napisala to jakas dziennikarzyna sierota biggrin.gif Poprawne artykuly to wyjatki. W DG nie bedzie nowych wiat z tych fundusz UE! Zreszta nie pisze ze na wszystkich poajwia sie nowe wiaty wink.gif Pisze ze na wszystkich beda perony.

A dlaczego nie bedzie? Bo nasze wladze nie chcialy. Widac uwazaja ze mamy sliczne wiaty i nam nie potrzeba

Napisany przez: kwintosz sob, 12 maj 2007 - 13:15

A ja jeszcze w sprawie nowych ławek na plantach, o których była mowa wcześniej..
Fajnie że pojawiły się tam nowe ławki ale co za d**** wydał decyzje aby wzdłuż ścieżki posadzić krzaki!! Ten fragment plantów był nie osłonięty drzewami i w nocy przynajmniej było można przejść tamtędy, (na fragmencie od liceum do targu w nocy jest ciemno jak w.. strach się bać w nocy łazić). Ciekaw jestem na jaką wysokość te krzaki będą przycinane. Poza tym, jak popada (już wielokrotnie na ten temat zwracałem uwagę) tworzy się na tej ścieżce niezła czarna breja.. Tak przynajmniej słońce osuszało, jeśli przez krzaki słońce nie będzie tam dochodzić to błoto tam będzie fajne.. Czy aby nie można wyłożyć kostką tych plantów..?? Ehh szkoda gadać..

Napisany przez: :) sob, 12 maj 2007 - 13:19

ten post http://www.dabrowa-gornicza.org/index.php?showtopic=944&st=280&p=7267&#entry7267

jest tam link do .doc z dokladnym opisem

Napisany przez: :) nie, 27 maj 2007 - 00:21

Kopenhaga:


Auckland - Nowa Zelandia




Tilburg (200tys)- Holandia



Kurytyba (slynna ze swojego systemu komunikacji, cos jakby naziemne "metro" specjalnymi dluuuuuugimi autobusami, nasladowana w Ameruce Poludniowej, Łacinskiej i powoli na swiecie)- Brazylia


Nowy Jork:





Melbourne:


Nikozja - na pocieszenie (chyba maja problemy z wandalami biggrin.gif)
duze http://i38.photobucket.com/albums/e132/spy78/new130.jpg

Napisany przez: kwintosz pią, 17 sie 2007 - 22:06

Termin realizacji inwestycji w przystanki autobusowe nieuchronnie się zbliża. Jak dotąd chyba jednak wiadomo, iż wiaty nie będą wymieniane. Poprzednicy ładne wiaty nam pokazali a mi, wystarczyłoby aby w naszym mieście pojawiły się takie o to wynalazki (które właśnie pojawiły się na jednym z przystanków w S-u).



Naprawdę szkoda by było, gdyby modernizacja przystanków nie objęła wiat, bo miasto będzie na ten cel skąpiło grosza. Powinna ona objąć przynajmniej te ważniejsze przystanki: na mydlicach, centrum, redenie, gołonogu. Chyba na wymianę wszystkich wiat w całym mieście, także na Błędowie i innych zielonych dzielnicach potrzebne by były o wiele większe fundusze, których zapewne miasto nie ma.

Napisany przez: :) pią, 17 sie 2007 - 23:21

ta wiata w Sosnowcu bardzo brzydka ale lepsza od tych dabrowskich tongue.gif Wyraznie producent nie ma pomyslu i niewiele widzial. Widac wyzej jakie moga byc i wcale nie bylyby drozsze.

A w calym Jaworznie sa szklane wiaty. Nie zauwazylem rozbitej, ani pomazanej czy porysowanej. Nie bylo tez na nich ogloszen. Czy to jest dowod na to ze Jaworzno nie jest jednak Zaglebiem? tongue.gif A moze za bardzo boimy sie tych nowoczesnych i szklanych. W calej Polsce jakos sie trzymaja i nawet prawie u sasiadow.

Nasze miasto jest tak bogate ze nie chcialo dofinansowania do wiat z UE jakie bedzie mial Sosnowiec i Bedzin. Jesli cokolwiek jakos rusza to we wlasnym zakresie i przy okazji a nie z unijnego projektu.

Napisany przez: Arbas sob, 18 sie 2007 - 11:53

Przypuszczam, że nawet tytanowe wiaty nie wytrzymają naporu chamskich wandali z Zagłebia.
proponuje postawić przy każdej po 2-ch ze straży miejskiej + monitoring.

Napisany przez: Dave pią, 31 sie 2007 - 18:00

W Będzinie rozpoczęła się "modernizacja" przystanków autobusowych, zgodnie z progralem unijnym. Remont chodników w obrębie przystanków (i tylko to - więcej działań i efektów nie zauważyłem) widziany był przeze mnie na Kołłątaja (oba kierunki) i przy cmentarzu i elektrowni w Będzinie :)
A w D.G. co?! Zimą się zabiorą do roboty?! huh.gif

Napisany przez: :) pon, 10 wrz 2007 - 11:48

w Sosnowcu juz tez

Napisany przez: :) czw, 06 mar 2008 - 12:18

Znajdz roznice z naszymi


Napisany przez: :) śro, 03 cze 2009 - 23:38

artykul ze zdjeciami snf (51).gif http://www.bryla.pl/bryla/1,86009,6605578.html

Napisany przez: :) sob, 18 cze 2011 - 23:49

CYTAT


Nowe kosze na przystankach i w przejściach podziemnych


PAS
Miasto kupiło 300 nowych koszy na śmieci. Mają być trwałe, bo są wykonane z betonu, ale jednocześnie estetyczne, o co upominali się także na ostatniej sesji Rady Miejskiej opozycyjni radni. Czy oprą się wandalom? O tym przekonamy się wkrótce.
Na razie 53 kosze pojawiły się m.in. w Gołonogu przy ul. Leśnej, ul. Kościuszki oraz w przejściu podziemnym w centrum miasta i na przystankach tramwajowych.
Jeszcze w tym miesiącu planowana jest wymiana koszy m.in. w przejściach podziemnych oraz na przystankach autobusowych.

Napisany przez: BARES śro, 20 lip 2011 - 17:46

CYTAT
Spór o ławki na osiedlu Kasprzaka. Są potrzebne, ale nie tutaj



Piotr Sobierajski

Na terenie dąbrowskiego "miasteczka rowerowego" na osiedlu Kasprzaka, pomiędzy Przedszkolem nr 14, a kompleksem handlowym pojawiły się cztery ławki. To z pewnością pozytywna decyzja lokalnych władz, ale mieszkańcy okolicznych bloków uważają jednak, że nie tak do końca. Chodzi o ich lokalizację.


Ławki zagrażają małym rowerzystom, a do tego są miejscem spotkań pijaczków - twierdzą dąbrowianie
Zostały bowiem postawione w ten sposób, że teraz zdaniem dąbrowian zagrażają bezpieczeństwu małych rowerzystów. A jakby tego było mało stały się od pewnego czasu jednym z ulubionych miejsc spędzania wolnego czasu, a szczególnie wieczorów, przez miejscowych pijaczków. Dowodem na alkoholowe libacje są liczne butelki. Nie tylko po piwie, ale także znacznie mocniejszych trunkach, które dzisiaj niemal każdego ranka można tutaj napotkać na skwerze.

- Placyk rowerowy był wcześniej bezpieczny. Można było bez obaw, spokojnie jeździć po alejkach. Nawet jeśli maluchy jeżdżące na rowerach, czy młodzież na deskorolkach straciły równowagę, to upadek na trawę nie jest tak bardzo bolesny. Teraz zderzenie z ławkami, postawionymi tuż przy alejkach, może się skończyć tragicznie. Rozbita głowa, czy noga to tylko część niebezpieczeństw - podkreślają zgodnie mieszkańcy osiedla Kasprzaka. - Zgłaszaliśmy już ten problem wielokrotnie w ośrodku interwencji kryzysowej, straży miejskiej, ale jak na razie

nie widać żadnych efektów. Nikt się tym nie przejmuje. Może dlatego, że jeszcze nikomu nic poważnego się nie stało. Może to problem zbyt małej rangi, skoro dotyczy najmłodszych i mieszkańców jednego osiedla. Wiadomo, że ławki są potrzebne. I z tym się zgadzamy. Nie muszą jednak koniecznie stać w tym miejscu - dodają.

Urzędnicy dąbrowskiego magistratu zgadzają się, że "miasteczko rowerowe" na gołonoskim osiedlu Kasprzaka umiejscowione pomiędzy okolicznymi blokami spełnia nie tylko ważną rolę edukacyjną, ale jest także miejscem wytchnienia dla rodziców.

- To właśnie sugestie mieszkańców, poparte wnioskiem radnego z tego okręgu doprowadziły do montażu "spornych" ławek. W aspekcie zmiany ich lokalizacji jesteśmy jednak otwarci na współpracę z mieszkańcami. Mogą zostać przeniesione we wskazane przez nich miejsce, pod warunkiem, że będzie ono zlokalizowane na gruntach gminnych - wyjaśnia Iwona Dalach, zastępca naczelnika Wydziału Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej Urzędu Miejskiego.

Okazuje się jednak, że jeśli takiego miejsca nie będzie w pobliżu, to ze względu na bezpieczeństwo dzieci, o które zabiegają dąbrowianie, ławki mogą całkowicie zniknąć z osiedla Kasprzaka i trafić na inne dąbrowskie osiedla. Najlepiej wspólnie ustalić więc nową lokalizację, tak by spełniała oczekiwania obu stron.

Napisany przez: Grzegorz-dg pon, 22 kwi 2013 - 10:02

Postanowiłem dać tutaj sezonowy temat o ławkach w naszym mieście jako że nadchodzi sezon letni wiele z nich po zimie jest brudnych,zaniedbanych z wielu ławek odszedł po zimie lakier ochronny chroniący siedzisko .Dam tu kilka przykładów takich miejsc plac przed PKZ ławki od strony przystanku zeszła warstwa ochronna lakieru ,w dalszej częsci placu dużo ławek też zniszczonych lub przydało by im się malowanie farbą.Przed DH Centrum centrum to samo warstwa ochronna na siedzisku już zeszła dawali tam chyba nowe ławki w 2010 roku po przetargu .Deptak na Aleji Tadeusza Kościuszki to samo dużo ławek do odnowienia po zimie .Opisałem tu kilka przykładów które ja sam zauważyłem jako mieszkaniec centrum miasta czy nie można by bardziej zabezpieczyć tych ławek preparatami ochronnymi do drewna żeby ławki tak szybko nie niszczyły się.A jak jest w waszych dzielnicach miasta zostaje nam jeszcze plac Bema deptak na Mydlicach.

Napisany przez: Grzegorz-dg nie, 28 kwi 2013 - 11:53

W naszym mieście to chyba wolą aby ławki były na 3 sezony a póżniej ogłoszą nowy przetarg bo tę będą już zniszczone niż wolą odnowić te co są.Też mnie dziwi jakim preparatem zabezpieczył producent te ławki że po jednej zimie na lato odeszła cała warstwa ochronna drewną ,czy ktoś z urzędu to sprawdza jak firma wygra przetarg i dostarcza te ławki jak one są zrobione z jakich materialów.

Napisany przez: st1111 pon, 29 kwi 2013 - 20:09

Jakie ławki?Te ukradzione z parku centrum?

Napisany przez: Grzegorz-dg pon, 29 kwi 2013 - 23:32

Ławki na Placu Wolności przed PKZ i ławki na przystanku autobusowym i placu przed Domem Handlowym Społem.W parku Hallera nie byłem jeszcze to nie wiem jaki jest stan.

Napisany przez: Grzegorz-dg czw, 30 maj 2013 - 11:36

W kwesti ławek odnowiono jak do tej pory ławki tzn pomalowano farbą na kolor brązowy na Placu Wolności i to po moim zapytaniu na profilu miasta na faceboku .

Napisany przez: :) nie, 27 wrz 2015 - 00:20

Nareszcie jest przetarg na nowe wiaty przystankowe. Nie trzeba chyba pisać jak te obecne szpecą miasto, szczególnie te blaszane.
Tylko znowu nie mogą się zdecydować na jeden kolor fight (2).gif Tym razem ktoś wymyślił czerwono - żółte a dopiero co na "Alejach" zamontowano zielone

CYTAT
BIP

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż 18 szt. wiat przystankowych zgodnie z wymaganiami Zamawiającego wskazanymi w pkt 2 ? 7 w miejscach wskazanych przez Inwestora w pkt. 8

2. Zadanie polega na dostawie i montażu 18 szt. wiat przystankowych, w tym:

a) 11 szt. wiat przystankowych o wymiarach:
1. długość między ścianami bocznymi ~ 4,00 m,
2. szerokość ścianki bocznej ~ 1,20m,
3. wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m,

cool.gif 5 szt. wiat przystankowych o wymiarach:
1. długość między ścianami bocznymi ~ 3,0 m,
2. szerokość ścianki bocznej ~ 1,20m,
3. wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m,

c) 2 szt. wiat przystankowych o wymiarach:
1. długość między ścianami bocznymi ~ 5,0 m,
2. szerokość ścianki bocznej ~ 1,20m,
3. wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m,

3. Konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych, zabezpieczonych przed korozją, ocynkowana ogniowo i lakierowana na kolor czerwony oraz żółty,

4. Ścianki boczne i tylna przeszklone szkłem hartowanym o grubości 8 mm,

5. Pokrycie dachowe: poliwęglan komorowy, przyciemniony,

6. Siedziska: ławka drewniana na całej długości wiaty

7. Wiaty będą zamontowane w podłożu utwardzonym ? chodnik z kostki brukowej


8. Miejsce zamontowania wiat przystankowych:

1. Ul. Sobieskiego ? 1 wiata,
2. Al. Piłsudskiego ? 7 wiat,
3. Ul. Kościuszki ? 2 wiaty,
4. Ul. Górnicza ? 2 wiaty,
5. Ul. Legionów Polskich ? 2 wiaty,
6. Ul. Wybickiego ? 1 wiata,
7. Ul. Kasprzaka ? 1 wiata,
8. Ul. Tysiąclecia ? 2 wiaty.

Napisany przez: vacu wto, 29 wrz 2015 - 22:57

CYTAT(:) @ nie, 27 wrz 2015 - 01:20) *
Nareszcie jest przetarg na nowe wiaty przystankowe. Nie trzeba chyba pisać jak te obecne szpecą miasto, szczególnie te blaszane.
Tylko znowu nie mogą się zdecydować na jeden kolor fight (2).gif Tym razem ktoś wymyślił czerwono - żółte a dopiero co na "Alejach" zamontowano zielone

Moim zdaniem miasto powinno ogłosić przede wszystkim przetarg na coś w rodzaju identyfikację wizualną. Wzór wiaty, śmietnika, barierki itd. A następnie w przetargach na już konkretne elemnty tylko odwoływać się do wzorca, zapewne trzeba by zezwolić na pewne odstępstwa tak by technologicznie nie ograniczyć wyboru do jednego dostawcy ale żeby to było w miarę spójne. Ale może ja się nie znam i tak się wcale nie robi. Mam jednak wrażenie, że w tych zachodnio europejskich (i nie tylko) miastach, w których byłem tak włąśnie się robi. A u nas (ogólnie w PL) każda wiata inna, każdy m barierki inny, na każdym rogu inny śmietnik, nawet nie tylko inny ale wg. kompletnie innej koncepcji typu jeden betonowy w szaro zielone pasy a drugi szklano-aluminiowy w żółto czerwone kropki.

Napisany przez: Dave nie, 04 paź 2015 - 10:03

Nareszcie! Niedawno już pisałem o tym. I tak jak uśmieszek napisał - to już mogli tego samego typu wiaty, co na Alejach - ładne, ale szare czy tam brązowe. Albo z czasem je przemalować na czerwone z domieszką żółtego, tak jak większość w mieście będzie?

Napisany przez: :) nie, 15 lis 2015 - 00:47

Niedługo powinny się zacząć pojawiać nowe wiaty. Na Kościuszki (PKZ), w kierunku Łęknic zdemontowano starą.
Oby w jej miejsce pojawiła się większa niż dotychczasowa, bo stara to przynajmniej o połowę za mała.

Napisany przez: Grzegorz-dg nie, 15 lis 2015 - 11:03

Też tak sądzę że powinna być tam zamontowana większa wiata niż obecnie duża liczba pasażerów .W Ząbkowicach w tym roku miasto odnowiło większość wiat przystankowych ,poprzez malowanie całej konstrukcji blaszanej .Często jest tak że są one niestety też dewastowane .

Napisany przez: Sebastian22 nie, 15 lis 2015 - 13:03

Gołonóg liceum - brak wiat od kilku dni w obu kierunkach.

Napisany przez: Dave czw, 19 lis 2015 - 23:13

Na Mydlicach Szpital wiaty ni ma już co najmniej 2 tygodnie, a więc montaż nowych bardzo blisko. Ale mało coś tych wiat będzie. Na Legionów Polskich tylko 1? To chyba tylko na "szpitalu" i tylko w stronę Będzina. A co z tą na dolę LP przy Mireckiego? Co z wiatą koło Sztygarki? Co z ul. 11 Listopada? No i przy dworcu PKP w Gołonogu? TO tylko kilka wiat a jednakowość była by już spora i widoczna smile2.gif

Napisany przez: kamillll czw, 19 lis 2015 - 23:44

CYTAT(Dave @ czw, 19 lis 2015 - 23:13) *
Na Mydlicach Szpital wiaty ni ma już co najmniej 2 tygodnie, a więc montaż nowych bardzo blisko. Ale mało coś tych wiat będzie. Na Legionów Polskich tylko 1? To chyba tylko na "szpitalu" i tylko w stronę Będzina. A co z tą na dolę LP przy Mireckiego? Co z wiatą koło Sztygarki? Co z ul. 11 Listopada? No i przy dworcu PKP w Gołonogu? TO tylko kilka wiat a jednakowość była by już spora i widoczna smile2.gif



Kolo sztygarki tez nie ma juz starej wiaty...

Napisany przez: :) śro, 25 lis 2015 - 13:20

Jest zarządzenie:

"w sprawie powołania Komisji do oceny przydatności do dalszego użytkowania i sposobu zagospodarowania środków trwałych: wiat przystankowych zlokalizowanych: przy ul. Sobieskiego, ul. Piłsudskiego, ul. Legionów Polskich, ul. Kościuszki, ul. Górniczej, ul. Tysiąclecia oraz ul. Kasprzaka będących na wyposażeniu Wydziału Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej"

a w nim

CYTAT
Komisja w składzie wymienionym w § 1 dokona oceny przydatności do dalszego użytkowania
i sposobu zagospodarowania środków trwałych o nazwie:

- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Kościuszki obok kwiaciarni Diament, nr inwentarzowy 109-0000037, wartość początkowa 3 424,49 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego PKM-Gołonóg nr inwentarzowy 109-0000045, wartość początkowa 3 424,49 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego przy przejściu podziemnym Manh nr inwentarzowy 109-0000068, wartość początkowa 5 628,42 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Morcinka kierunek Centrum nr inwentarzowy 109-000070, wartość początkowa 7 491,46 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Sobieskiego Huta Bankowa kierunek Centrum nr inwentarzowy 109-0000072, wartość początkowa 4 376,30 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Legionów Polskich nr inwentarzowy 109-0000076, wartość początkowa 6 239,34 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Tysiąclecia liceum kierunek Łęknice nr inwentarzowy: 109-0000119, wartość początkowa 3 700,00 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego hotele kierunek Centrum nr inwentarzowy 109-0000121, wartość początkowa 4 740,00 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Kościuszki PKZ kierunek szpital nr inwentarzowy 109-0000149, wartość początkowa 2 611,63 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Kasprzaka kierunek Huta Katowice nr inwentarzowy:
109-0000154, wartość początkowa 3 057,56 zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego hotele kierunek Huta Katowice nr inwentarzowy 109-0000155, wartość początkowa 7 321,59 zł
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Górnicza kierunek Sosnowiec nr inwentarzowy 109-0000202, wartość początkowa 4 263,17zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego kierunek Gołonóg przy Damelu nr inwentarzowy: 109-0000204, wartość początkowa 5 368,31zł,
- wiata przystankowa lokalizacja: ul. Piłsudskiego kierunek Centrum przy Policji nr inwentarzowy 109-0000205, wartość początkowa 5 368,31zł,


Oby wykorzystać je w miejscach, gdzie nie ma ich wcale! Miasto bardzo zaniedbało ten temat. Jest bardzo dużo przystanków, na których brakuje wiat. Nie ma nawet koło dworca przy Kościuszki/Kolejowej, nie ma 3 na Konopnickiej. To pierwsze z brzegu, a można wyliczać dziesiątkami.

Bardzo rzadko zdarza się, że są problemy np. z własnością gruntów i to nie w tym problem. W razie problemów można przecież wszędzie na chodnikach instalować wiaty bez ścian bocznych:




Napisany przez: :) pią, 27 lis 2015 - 10:45

Na Kościuszki zaczynają montować nowe wiaty. Niestety wygląda na to, że w stronę Łęknic nadal będzie za mała. Powinna być taka jak na Redenie. Wygląda na to, że znowu jak wiele spraw w tym mieście zostanie zrobiona bez jakiejś głębszej myśli i zastanowienia. A była taka okazja.

Pewnie do końca miesiąca pojawią się we wszystkich planowanych miejscach.

Napisany przez: xMarcinx pią, 27 lis 2015 - 13:58

Faktycznie w kierunku leknic jest tak samo mala jak ta zamontowana wcześniej. Byla okazja wymienić na większa jak by nie było zazwyczaj o podobnej porze jest 16 i 604 wiec ludzi jest naprawdę sporo. Mnie ponadto martwi fakt, ze boki tych przystanków sa bardzo wąskie, wiec w praktyce może dawać schronienie mniejszej ilości osób niż te stare.

Napisany przez: :) czw, 03 gru 2015 - 01:12

stary artykuł z zeszłego roku, którego nie było. Można zobaczyć co zrobiono rok temu i jaki jest stan posiadania snf (51).gif http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/artykul/dabrowa-gornicza-przystanki-autobusowe-brakuje-wiat,2449927,artgal,t,id,tm.html


Co do obecnie montowanych wiat, to z plusów - epokowa zmiana z blaszanych na szklane, spóźniona o 20 lat. Wygląd podobny do wiat tramwajowych przy Damelu i autobusowych na Redenie. Nie wprowadzono więc znowu całkiem innej wersji.
No ale niestety - minusy. Konstrukcja wygląda na bardzo tanią wersję ekonomiczną (to dla władz pewnie plus) i wyglądają bardzo biednie (ale może na plus ,że lekko, byle wiatr nie porwał wink.gif ), w porównaniu nawet z nowymi na "Alejach". Do tego boki jak pisał xMarcinx są jakieś wąskie.

PS. No i nie da się zapomnieć za każdym razem, tej miniaturki na Kościuszki w stronę Łęknic. A wokół na przystanku czeka w szczycie z kilkadziesiąt osób. To jakiś sabotaż biggrin.gif

No i co dalej? W przyszłym roku przydałaby się wymiana kolejnych i to w większej liczbie.

Napisany przez: :) pią, 04 gru 2015 - 09:04

CYTAT
gazeta.pl

Przeszklone wiaty autobusowe zastępują blaszane konstrukcje

Najpierw stare wiaty na kilka dni w ogóle zniknęły z kilkunastu dąbrowskich przystanków autobusowych. Teraz na ich miejscu stoją lub właśnie są montowane czerwone przeszklone konstrukcje.

Urząd Miejski w Dąbrowie Górniczej zamówił 18 nowych wiat. Najwięcej, bo aż 11, to konstrukcje 3-modułowe o długości 4 metrów. 5 wiat jest 2-modułowych o długości 3 metrów i 2 wiaty są 5-modułowe o długości 5 metrów. Wszystkie mają 2,5 m wysokości i 1,2 m szerokości.

5-modułowe wiaty zostały ustawione na dwóch przystankach przy al. Piłsudskiego: jedna na osiedlu Manhattan na przystanku w kierunku centrum, druga na wysokości hoteli robotniczych w kierunku centrum.

Dla pięciu wiat 2-modułowych wybrano przystanki przy al. Piłsudskiego (przy hotelach robotniczych w kierunku Tworznia), ul. Legionów Polskich (przy Muzeum Miejskim Sztygarka), ul. Górniczej (na wysokości II LO im. Żeromskiego w kierunku Sosnowca) i ul. Tysiąclecia (po obu stronach ulicy na przystankach przy III LO im Lucjana Szenwalda).

Najliczniejsze wiaty 3-modułowe zostały zamontowane lub właśnie są montowane na: ul. Sobieskiego (Lidl naprzeciwko Huty Bankowej), wzdłuż alei Piłsudskiego (przy DAMEL-u, w pobliżu Zespołu Szkół Ekonomicznych, na os. Manhattan w kierunku Gołonoga i przy zajezdni autobusowej), ul. Kościuszki (po obu stronach ulicy na wysokości sklepu Aldi), ul. Górniczej (na wysokości II LO im. Żeromskiego w kierunku centrum), ul. Legionów Polskich (na wysokości szpitala), ul. Wybickiego (na przystanku Gołonóg Osiedle w kierunku Huty Katowice) i ul. Kasprzaka (na wysokości skrzyżowania z ul. Storczyków w kierunku huty).



Te najmniejsze 2-modułowe to dopiero miniatury. Tak małych to jeszcze w DG nie było.

Napisany przez: :) śro, 09 gru 2015 - 13:36

CYTAT
naszemiasto

DG: mamy 18 nowych wiat przystankowych w mieście. To wystarczy?

DG. Na dąbrowskich przystankach autobusowych pojawiły się właśnie nowe wiaty. To dobre wieści, bo prawdziwa zima zbliża się z każdym dniem, więc osłona przed wiatrem i śniegiem z pewnością się przyda.

Na przystankach w całym mieście zamontowanych zostało 11 wiat przystankowych trzymodułowych o wymiarach: 4,00m x 1,20m x 2,50m, 5 wiat przystankowych dwumodułowych o wymiarach: 3,00m x 1,20m x 2,50m oraz
2 wiaty przystankowe pięciomodułowe o wymiarach: 5,00 x 1,20m x 2,50m


Tutaj stanęły nowe wiaty:

1. Ul. Sobieskiego ? 1 wiata trzymodułowa przy LIDLU naprzeciwko Huty Bankowej
2. Al. Piłsudskiego ? 7 wiat, w tym: 1 wiata trzymodułowa przy DAMEL-u, 1 wiata trzymodułowa w pobliżu Zespołu Szkół Ekonomicznych, 2 wiaty po obu stronach ul. Piłsudskiego na wysokości Oś. Manhattan trzymodułowa w kierunku Gołonoga i pięciomodułowa w kierunku centrum, 2 wiaty po obu stronach ul. Piłsudskiego na wysokości hoteli robotniczych dwumodułowa w kierunku Tworznia i pięciomodułowa w kierunku centrum, 1 wiata trzymodułowa przy zajezdni autobusowej
3. Ul. Kościuszki ? 2 wiaty trzymodułowe po obu stronach ulicy na wysokości sklepu ALDI
4. Ul. Górnicza ? 2 wiaty po obu stronach ulicy na wysokości II LO im. Stefana Żeromskiego, trzymodułowa w kierunku centrum i dwumodułowa w kierunku Sosnowca
5. Ul. Legionów Polskich ? 2 wiaty, 1 wiata dwumodułowa przy Muzeum Miejskim ?Sztygarka?, 1 wiata trzymodułowa na wysokości szpitala
6. Ul. Wybickiego ? 1 wiata trzymodułowa na przystanku Gołonóg Osiedle w kierunku Huty Katowice
7. Ul. Kasprzaka - 1 wiata trzymodułowa na wysokości skrzyżowania z ul. Storczyków
8. Ul. Tysiąclecia ? 2 wiaty dwumodułowe po obu stronach ulicy na przystankach przy III LO im Lucjana Szenwalda

W sumie w mieście pojawiło się 18 nowych wiat, co kosztowało miasto 98 tysięcy złotych.

Czy Waszym zdaniem nowe wiaty spełnią swoją rolę? A może gdzieś jeszcze powinny się pojawić? My zauważyliśmy, że takowej brakuje np. na przystanku pod Hutą Bankową.







Naprawdę tanie. A potrzeby są kilka razy większe. Aż dziwi, że do tej pory miasto prawie nic z tym nie robi.
Mamy 196 przystanków, z czego prawie wszystkie w 2 kierunkach, więc właściwie to prawie można pomnożyć x2, więc prawie 400. Więc widać, że to kropla. Ciekawe na ilu są blaszane, a na ilu wcale nie ma.

Napisany przez: Dave nie, 20 gru 2015 - 13:13

Moim zdaniem te szklane wg obecnego wzoru (czerwone z elementami żółtymi) powinny być na głównej osi "magistrali" w tzw. "mieście" (od Mydlice i KWK Paryż przez Centrum, Reden do Gołonoga), na Korzeńcu i "podpogoriowych" dzielnicach łącznie z Łęknicami, wzdłuż 11-go Listopada aż po os. Kasprzaka i hutę Katowice. A w pozostałych dzielnicach póki co mogą zostać jeszcze te blaszane odpowiednio odnowiono i pomalowane na czerwono z żółtymi obrzeżami (na wzór szklanych). I już by było dobrze. Ew. w pozostałych dzielnicach tylko tam, gdzie jest większy ruch a i nie grozi im rychłe rozpieprzenie przez bydło.

Napisany przez: :) pon, 08 sie 2016 - 11:47

Czy od końca zeszłego roku pojawiły się gdzieś blaszane wiaty? Jeśli ich nie odnowiono i nie przeniesiono to pewnie trafiły na złom.

Co z dalszą wymianą wiat? Co z dziesiątkami przystanków, na których ich wcale nie ma? Zajmują się "Zieloną mobilnością", chcą zachęcać do komunikacji publicznej, a tu nie ma nawet wiat na przystankach. Wiata w DG to jakiś luksus biggrin.gif Planują wydać tyle milionów, a za niewielki ułamek kwoty można szybko realnie poprawić warunki oczekiwania i wizerunek komunikacji publicznej.

W zeszłym roku zdemontowano też wiatę na przystanku tramwajowym na Redenie (w stronę Centrum) i nie ma teraz żadnej.


Napisany przez: bzenek pon, 08 sie 2016 - 17:50

CYTAT(:) @ pon, 08 sie 2016 - 11:47) *
Zajmują się "Zieloną mobilnością", chcą zachęcać do komunikacji publicznej, a tu nie ma nawet wiat na przystankach.
Wiata w DG to jakiś luksus biggrin.gif Planują wydać tyle milionów, a za niewielki ułamek kwoty można szybko realnie poprawić warunki oczekiwania i wizerunek komunikacji publicznej.

Święte słowa. Ale pamiętajmy, że obecnie stawiane wiaty to jakaś plastikowa kpina.

Potrzebne są duuuuże zadaszenia - coś jak w centrum albo w Gołonogu w kierunku Centrum
Obecna moda na kawałek plastiku ledwo chroniący siedzących to porażka.
Jak się tam schować przed deszczem ???

Napisany przez: Grzegorz-dg czw, 11 sie 2016 - 14:27

Ja też jak zobaczyłem te nowe wiaty to zauważyłem że są za wąskie boki ,jak one mają chronić pasażera przed deszczem ,śniegiem .Dodatkowo konstrukacja tych wiat jest dość delikatna ,także są one mało funkcjonalne .

Na terenach dzielnic miasta wiaty powinny zostać blaszane z uwagi że są bardziej odporniejsze na wandalizm.

Odnośnie braku wiaty na przystanku tramwajowym Reden ,tramwaje śląskie jak twierdzą zlikwidowały tą wiate dlatego że był zły stan techniczny .Na razie prawdopodobnie nie mają w planach montażu nowej ,Urząd Miasta posiada informacje że ta wiata zastała zlikwidowana.

Napisany przez: :) wto, 18 paź 2016 - 09:41

Ogłoszono przetarg na nowe wiaty smile2.gif

CYTAT
I. Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż 19 szt. wiat przystankowych w miejscach wskazanych przez Zamawiającego.
II. Zadanie polega na dostawie i montażu 19 szt. wiat przystankowych, w tym:

a) 2 szt. wiat przystankowych czteromodułowych o wymiarach:
długość pomiędzy ścianami bocznymi wiaty ~ 5,20 m ( +/- 10cm)
szerokość całkowita wiaty ~ 1,50m (+/- 10 cm) – z tym, że ściana boczna wiaty winna być zabudowana na całej szerokości dachu
wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m ( +/- 10 cm)

cool.gif 9 szt. wiat przystankowych trzymodułowych o wymiarach:
długość pomiędzy ścianami bocznymi wiaty ~ 4,00 m ( +/- 10cm)
szerokość całkowita wiaty ~ 1,50m (+/- 10 cm) – z tym, że ściana boczna wiaty winna być zabudowana na całej szerokości dachu
wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m ( +/- 10 cm)

c) 8 szt. wiat przystankowych dwumodułowych o wymiarach:
długość pomiędzy ścianami bocznymi wiaty ~ 2,80 m ( +/- 10cm)
szerokość całkowita wiaty ~ 1,50m (+/- 10 cm) – z tym, że ściana boczna wiaty winna być zabudowana na całej szerokości dachu
wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m ( +/- 10 cm)

III. Konstrukcja wykonana z profili stalowych zamkniętych, zabezpieczonych przed korozją, ocynkowana ogniowo. Profile zamknięte o wymiarach nie mniejszych niż
4 cm x 5 cm. Konstrukcja wiaty i dachu lakierowana na kolor grafit (RAL 7016).
IV. Ścianki boczne i tylna przeszklone szkłem hartowanym o grubości 8 mm,
V. Pokrycie dachowe łukowe: poliwęglan komorowy, przyciemniony,
VI. Siedziska: ławka drewniana (szlifowana i lakierowana bezbarwnie) na całej długości wiaty,
VII. Na każdej wiacie musi znajdować się napis „Zakaz naklejania ogłoszeń” umieszczony na jednej z tylnich szyb od wewnętrznej strony wiaty.
VIII. Wiaty będą zamontowane w podłożu utwardzonym – chodnik z kostki brukowej,
IX. Po zamontowaniu każdej wiaty przystankowej należy przywrócić teren, na którym została zamontowana do stanu pierwotnego tj. ponownie ułożyć kostkę brukową
w miejscu montażu konstrukcji oraz uporządkować teren z wykopanej ziemi i gruzu.

X. Miejsce zamontowania wiat przystankowych:

1.1. Ul. Dąbskiego – 2 wiaty (obie trzymodułowe),
1.2. Ul. Wojska Polskiego – 2 wiaty (jedna trzymodułowa, jedna dwumodułowa)
1.3. Ul. Konopnickiej – 1 wiata (dwumodułowa),
1.4. Ul. Górnicza – 1 wiata (dwumodułowa),
1.5. Ul. Idzikowskiego – 2 wiaty (jedna trzymodułowa, jedna dwumodułowa),
1.6. Ul. Księdza Stanisława – 1 wiata (dwumodułowa),
1.7. Ul. Zakładowa – 2 wiaty (jedna trzymodułowa, jedna dwumodułowa),
1.8. Ul. Topolowa – 1 wiata (trzymodułowa),
1.9. Ul. Gwardii Ludowej – 1 wiata (czteromodułowa),
1.10. Ul. Armii Krajowej – 5 wiat (dwie dwumodułowe, dwie trzymodułowe, jedna czteromodułowa)
1.11. Ul. Złota – 1 wiata (trzymodułowa).


Z plusów:

- bedą
- ściany boczne na całej szerokości - 1,5 m (+ -), a montowane rok temu miały 1,2 m
- kolor grafit

Minusy:

- czemu znowu tak mało, nie można załatwić tematu kompleksowo, a nie jest to jakiś wyjątkowo duży wydatek nie do udźwignięcia dla budżetu
- za każdym razem inny wygląd, do tej pory najładniejsze i wyglądające na najsolidniejsze są na Al. Majakowskiego i przy cmentarzu
- znowu zmiana koloru, niech się wreszcie zdecydują na jeden i w przyszłości się tego trzymać, a stare przemalować
- dalej bardzo wiele przystanków pozostanie bez wiat.

Napisany przez: Dave śro, 19 paź 2016 - 23:19

Do dupy z taką robotą! K... maaać! Czy w tym naszym urzędzie miejskim (i nie tylko, bo to się tyczy całego Zagłębią a nawet GOP) pracują same zje...y?! To już chyba wolę te stare blaszaki odnowione (jak na 11-go Listopada), bo:
1) jeszcze w miarę pasują pod kolor (w większości czerwone) do tych nowszych szklanych;
2) bardziej odporne na zniszczenie i tańsze w naprawie, gdy dopadnie je wandalizm (pomalować czy "pospawać" taniej niż uzupełnić szyby);
3) blaszaki niemal wszędzie są takie same (ten sam wzór i kolor).

Napisany przez: Grzegorz-dg czw, 20 paź 2016 - 10:05

Odnośnie braku wiaty tramwajowej na przystanku DG Reden -Tramwaje Śląskie po naciskach Urzędu Miasta
zobowiązały się że taką wiatę postawią do końca tego roku .Zlikwidowana została też wiata tramwajowa o nazwie DG Manchattan -tutaj trwają rozmowy z Urzędem .Interpelacje w sprawie braku wiat tramwajowych złożył Radny Ryszard Harańczyk ,który zwrócił uwagę że pasażerowie sygnalizują takie braki jemu.

Napisany przez: Leszek pon, 24 paź 2016 - 17:13

CYTAT(Dave @ śro, 19 paź 2016 - 23:19) *
To już chyba wolę te stare blaszaki odnowione (jak na 11-go Listopada), bo:
1) jeszcze w miarę pasują pod kolor (w większości czerwone) do tych nowszych szklanych;
2) bardziej odporne na zniszczenie i tańsze w naprawie, gdy dopadnie je wandalizm (pomalować czy "pospawać" taniej niż uzupełnić szyby);


Ano właśnie, wandalizm... Przed moim blokiem wiata była remontowana w sierpniu albo we wrześniu, a już jakiś bezmózg usyfił ją farbą - całą tylną ścianę zajmuje teraz bazgroł "Fanatyczny Gołonóg" pospołu z ACAB. Za usunięcie takiego szajsu rachunek powinien być wysyłany do klubu.

Napisany przez: olo wto, 25 paź 2016 - 19:50

Czy ktoś już wspomniał o koszmarnej budzie Piramida na "pl. Waszyngtona" w Gołonogu?

Napisany przez: sandwich śro, 26 paź 2016 - 06:52

CYTAT(olo @ wto, 25 paź 2016 - 19:50) *
Czy ktoś już wspomniał o koszmarnej budzie Piramida na "pl. Waszyngtona" w Gołonogu?

Dobre burgery mają.

Napisany przez: Bathurst śro, 26 paź 2016 - 13:39

Tam gdzie ta buda był kiosk, też nie grzeszył estetyką no i budy na przeciwko.

Dla mnie plac Waszyngtona to taki niezdecydowany jest. Jakby nie wiedział czy być reprezentacyjnym skwerem z pomnikiem patriotycznym czy blaszaną burgerownią z ławeczkami do konsumpcji alko.
Patos i Kebaby :-)

Napisany przez: olo śro, 26 paź 2016 - 16:40

CYTAT(Bathurst @ śro, 26 paź 2016 - 13:39) *
Tam gdzie ta buda był kiosk, też nie grzeszył estetyką no i budy na przeciwko.

Dla mnie plac Waszyngtona to taki niezdecydowany jest. Jakby nie wiedział czy być reprezentacyjnym skwerem z pomnikiem patriotycznym czy blaszaną burgerownią z ławeczkami do konsumpcji alko.
Patos i Kebaby :-)

Myślę, że nie ma porównania: estetyczny kiosk ruchu z kontenerem posadowionym na krawężnikach i zajebistą tasiemką ledową w kolorze czerwonym budzącą jednoznaczne skojarzenia.

Napisany przez: Bathurst czw, 27 paź 2016 - 09:00

Czerwona tasiemka ledowa? Czaaad laugh.gif
Dawno nie byłem tam po zmroku. Koniecznie muszę to sobie przyuważyć.

Napisany przez: :) pon, 31 paź 2016 - 09:35

CYTAT
naszemiasto

(...)
W przetargu wystartowało łącznie sześć firm, a ostatecznie najbardziej korzystna okazała się oferta przygotowana przez spółkę Arret z Zabrza, opiewająca na kwotę 77 tys. 760,60 zł. Firma będzie miała 40 dni na wykonanej całej inwestycji od momentu podpisania umowy.
(...)


Potwierdzenie jaki to niski koszt. Bardzo tanio można realnie zachęcić do komunikacji publicznej i poprawić komfort. Kolejny raz pytam - dlaczego nie można od razu w całym mieście? Dziesiątki przystanków ciągle bez wiat. W budżecie co chwilę przerzuca się miliony, które nagle się znajdują.

Napisany przez: :) pią, 30 gru 2016 - 13:18

Zamontowane. Tak wyglądają te nowe wiaty:


Napisany przez: Robuś sob, 31 gru 2016 - 14:10

Ładne, szkoda że szklane, nocy sylwestrowej pewnie nie wytrzymają angry.gif

Napisany przez: pasqudek pon, 02 sty 2017 - 23:33

Robuś: Społeczeństwo bogate to zapłaci.

Napisany przez: Rokko31 wto, 03 sty 2017 - 17:25

Społeczeństwo niszczy to niech płaci, sami jesteśmy winni takiej postawy Naszych dzieci.

Napisany przez: Grzegorz-dg pią, 24 lis 2017 - 10:18

Na terenie miasta pojawiły się nowe kosze na śmieci betonowe m in w rejonie głównych ciągów komunikacyjnych miasta.

Napisany przez: :) czw, 02 sie 2018 - 02:09

wkrótce pojawią się nowe wiaty:

CYTAT
2. Zadanie polega na dostawie i montażu 15 szt. wiat przystankowych, w tym:


a) 9 szt. wiat przystankowych trzymodułowych o wymiarach:
• długość pomiędzy ścianami bocznymi wiaty ~ 4,00 m ( +/- 10cm)
• szerokość całkowita wiaty ~ 1,50m (+/- 10 cm) – z tym, że ściana boczna wiaty winna być zabudowana na całej szerokości dachu
• wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m ( +/- 10 cm)

cool.gif 6 szt. wiat przystankowych dwumodułowych o wymiarach:
• długość pomiędzy ścianami bocznymi wiaty ~ 2,80 m ( +/- 10cm)
• szerokość całkowita wiaty ~ 1,50m (+/- 10 cm) – z tym, że ściana boczna wiaty winna być zabudowana na całej szerokości dachu
• wysokość całkowita wiaty ~ 2,50m ( +/- 10 cm)


----

10. Miejsce zamontowania wiat przystankowych:

10.a.1 Ul. Ludowa – 2 wiaty (obie trzymodułowe),
10.a.2 Ul. Mireckiego – 1 wiata (trzymodułowa)
10.a.3 Ul. Parkowa– 1 wiata (dwumodułowa),
10.a.4 Ul. Wczasowa – 1 wiata (dwumodułowa),
10.a.5 Ul. Konopnickiej – 2 wiaty (obie trzymodułowe),
10.a.6 Ul. Konopnickiej ogródki działkowe – 1 wiata (dwumodułowa),
10.a.7 Ul. Morcinka – 2 wiaty (obie dwumodułowe),
10.a.8 Ul. Aleja Zagłębia Dąbrowskiego– 2 wiaty (trzymodułowe obie),
10.a.9 Ul. Majewskiego Kościół – 1 wiata (dwumodułowa),
10.a.10 Ul. Majewskiego Przejazd kolejowy – 2 wiaty (trzymodułowe obie)


To znowu kropla. W zeszłym roku nie było nic. Czy ktoś jest w stanie wytłumaczyć o co chodzi? Dlaczego miasto tak się przed nimi broni? Nie chodzi tylko o wymianę na nowe, ale o to że na tak bardzo wielu przystankach nie ma ich wcale. A zamawiają najtańsze po ok 4 tys. zł za sztukę. Czy to jest taki ciężar dla miasta żeby na każdym przystanku postawić wiatę? Dlaczego wiata na przystanku w DG to luksus? Cywilizacyjnie odstajemy z tym o kilkadziesiąt lat. I nie wytłumaczą się też, że gdzieś się nie da, bo gdy jest problem z terenem to można postawić wąską wersję bez ścian bocznych nawet na chodniku. Wymyślają jakieś cuda za tyle milionów a nie stać na taki wydatek... Zero komfortu, a chcą zachęcać do komunikacji miejskiej...

Napisany przez: Dave nie, 05 sie 2018 - 11:17

Ciekawe, czy kolejna partia nowych wiat będzie miała z kolei kolor żólty, albo niebieski? Są już nowe wiaty czerwone z elementami żółtego, są stare czerwono-szare blaszane (chyba najwięcej), kolejne były brązowe, trafiają się też pojedyncze blaszano-szklane szaro-niebieskie.
A tym razem będą jakie?
Nie da się od razu kompleksowo wymienić wszystkich? Taki to aż koszt? A skoro partiami, to każda partia nie może być jednolitego wzoru lub chociaż koloru?! Tylko każdy ch... na swój strój!
W Sosnowcu zauważyłem dużą poprawę w tym zakresie. Nowe wiaty (i to zarówno na przystankach tramwajowych jak i autobusowych) są szklane z ciemnoniebieskimi słupkami, te wcześniejsze zielone i jeszcze wcześniejsze brązowe oraz tramwajowe czerwone powinno się też przemalować na taki kolor (nawet chyba się to gdzieniegdzie robi).

Taka to filozofia?!

Niby pierdoła, ale jeśli faktycznie na nowa partia wiat bezie znowu innego rodzaju/koloru, obecna partia rządząca jest u mnie już przekreślona.

Napisany przez: :) czw, 09 sie 2018 - 01:09

Jest gdzieś w BIPie
wydaje mi się, że jakiś grafit, ale nie sprawdzałem kodu RAL. Chyba będą takie jak 2 lata temu hmm

Napisany przez: :) czw, 30 sie 2018 - 23:44

te nowe wiaty zastąpiły już stare

Napisany przez: :) pon, 03 wrz 2018 - 01:00

zdjęcia snf (51).gif http://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/artykul/dabrowa-gornicza-pojawilo-sie-15-nowych-wiat-przystankowych,4783959,artgal,t,id,tm.html

Napisany przez: :) wto, 19 lut 2019 - 13:23

A sytuacja z wiatami od centrum (PKZ) do Łęknic wygląda tak:

- centrum PKZ śmiesznie mała wiata - za mała o 3 razy, a ludzie nie mówiąc już o szczycie korzysta dużo
- koło dworca w kierunku centrum jest stara, w kierunku Łęknic nie ma wcale - tu od teraz już można wytłumaczyć że nie warto bo będzie całkowita przebudowa w tej okolicy
- na Konopnickiej wymieniono i to są jedyne ok przystanki
- Długosza - brak wiat w obu kierunkach (niby na żądanie ale autobusy prawie zawsze się tu zatrzymują bo przystanek popularny)
- Łącząca - w kierunku Łęknic brak wiaty, w kierunku Centrum stara zniszczona blaszana z pogiętym dachem
- Dziewiąty - brak w obu kierunkach
- Trzydziesty - brak w obu kierunkach
- Podłęknice - brak w obu kierunkach
- Niemcewicza - brak

Tak zachęcają do komunikacji miejskiej w tych dzielnicach. Zresztą pod UM też wciąż nie ma. Nie można tłumaczyć też, że gdzieś nie ma miejsca, bo wtedy stawia się wersje bez ścian bocznych np.


Napisany przez: :) śro, 17 lis 2021 - 11:52

Niedługo powinny się zacząć pojawiać w DG nowe wiaty z przetargu ZTM snf (51).gif https://miniportal.uzp.gov.pl/Postepowania/97c48499-7cd7-4062-aff8-503376082370

Tam chyba nigdzie nie jest określone ile trafi do DG, a tym bardziej gdzie. Mam nadzieję, że pojawią się tam gdzie ich teraz nie ma, a nie tylko jako wymiana starych, co tez trzeba robić, szczególnie już najwyższy czas pozbyć się tych blaszanych.

Nie będą to jakieś cuda, ale i tak krok w dobrą stronę. Będą 3 wzory, z tym że ten ozdobny konserwatorski to może DG nie dotyczyć. Najwięcej będzie tych najbrzydszych z podobnym dachem to obecnie montowanych, takich bardziej podmiejskich i peryferyjnych.
Za to też duża zmiana na plus z rozkładami i identyfikacją wizualną. Wreszcie jakiś system i standard.

No i będą miały podświetlenie wnętrza, rozkładów i gablot reklamowych! Tylko, żeby wszędzie do nich doprowadzili zasilanie. Koniec też z osobnymi słupkami ze znakami i rozkładami.

Przydałby się jakiś komunikat z UM, ile ich będzie w DG wymienionych, albo postawionych gdzie nie ma i najlepiej gdzie.

CYTAT
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie, dostawa i montaż nowych wiat przystankowych, gablot reklamowych montowanych opcjonalnie w zależności od zlecenia Zamawiającego oraz demontaż i utylizacja poprzednich, starych wiat w lokalizacjach wskazanych przez Zamawiającego na przystankach komunikacyjnych na terenie gmin:
a) Bieruń, 
cool.gif Bojszowy, 
c) Dąbrowa Górnicza, 
d) Gliwice, 
e) Knurów,
f) Pyskowice,
g) Sosnowiec,
h) Tychy.

(...)
Planowana liczba zamówień
w 2021 r. wykonanie, dostawa oraz montaż 92 szt. fabrycznie nowych wiat przystankowych, w tym:
- Zamawiający Gmina Bieruń: 7 szt. typu standardowa 1 (ust. 5 lit. a) ? 7 szt. trzymodułowych,
- Zamawiający Gmina Bojszowy: 4 szt. typu standardowa 1 (ust. 5 lit. a) ? 2 szt. dwumodułowych oraz 2 szt. trzymodułowych,
- Zamawiający Gmina Pyskowice: 3 szt. typu standardowa 2 (ust. 5 lit. cool.gif ? 3 szt. dwumodułowych
- Zamawiający ZTM: 78 szt.;
typu standardowa 1 (ust. 5 lit. a) ? 18 szt. dwumodułowych, 43 szt. trzymodułowych;
typu standardowa 2 (ust. 5 lit. cool.gif ? 3 szt. dwumodułowych, 9 szt. trzymodułowych, 4 szt. czteromodułowych;
typu konserwatorska 2 (ust. 5 lit. d) ? 1 szt. trzymodułowa.

w latach 2022-2023 wykonanie, dostawa oraz montaż 308 szt. fabrycznie nowych wiat przystankowych, w tym:
- Zamawiający Gmina Bieruń: 7 szt. typu standardowa 1 (ust. 5 lit. a) ? 7 szt. trzymodułowych,
- Zamawiający ZTM: 301 szt.;
typu standardowa 1 (ust. 5 lit. a) ? 84 szt. dwumodułowych, 147 szt. trzymodułowych, 21 szt. czteromodułowych;
typu standardowa 2 (ust. 5 lit. cool.gif ? 14 szt. dwumodułowych, 27 szt. trzymodułowych oraz 15 szt. czteromodułowych.

W 2021 r. wykonanie, dostawa oraz montaż w wiatach przystankowych 85 szt. gablot reklamowych, w tym:
- Zamawiający Gmina Bojszowy ? 4 szt. gablot reklamowych,
- Zamawiający Gmina Pyskowice ? 3 szt. gablot reklamowych,
- Zamawiający ZTM ? 78 szt. gablot reklamowych;

w latach 2022-2023 wykonanie, dostawa oraz montaż w wiatach przystankowych 301 szt. gablot reklamowych, w tym:
- Zamawiający ZTM ? 301 szt. gablot reklamowych.
(...)

Sosnowiec nie chciał, a jednak dołączył. Oni mają inną umową z AMS, więc chyba tam nie dużo.

Napisany przez: warius wto, 14 gru 2021 - 13:22

CYTAT
14.12.2021, Katowice (PAP) - Dziesięć miast i gmin Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii powierzyło jej utrzymanie infrastruktury przystanków komunikacji miejskiej. GZM w przyszłym roku wyda na zakupy i budowę wiat przystankowych co najmniej 1,5 mln zł.


Zgodnie z zaplanowanymi w przyszłorocznym budżecie GZM wielkościami części zmiennej składki rocznej (poprzez którą gminy współfinansują komunikację miejską organizowaną przez ZTM) wartości dla wszystkich gmin członkowskich ujmują organizację komunikacji, a dla niektórych, które podpisały odpowiednie porozumienie - również budowę, przebudowę i remonty wiat przystankowych.

Składki w części zmiennej w tym zakresie zapłacą: Dąbrowa Górnicza, Gliwice, Knurów, Radzionków, Ruda Śląska, Sławków, Sosnowiec, Sośnicowice, Świerklaniec oraz Tychy.


Napisany przez: :) wto, 14 gru 2021 - 13:42

ciekawe czy w którymś z tych miast zamontują jeszcze w tym roku, jak było w planach z przetargu.
Szkoda, że nie ma dodatkowego wzoru wiaty, którą można zamontować na chodniku, gdy nie ma miejsca na inną. Dziwne, że tego nie przewidzieli. Chodzi o wiatę, która nie ma ścian bocznych, a tylko dach i tył. Lepsza taka niż żadna, a w wielu miejscach to jedyne wyjście. I widać, że nie ma co liczyć na takie bo nawet nie uwzględnili

Napisany przez: warius pią, 14 sty 2022 - 14:37

^^ musiałem przeoczyć wątek wink.gif

CYTAT
Metropolia GZM

Na przełomie roku w gminach Metropolii rozpoczął się montaż nowych wiat przystankowych. Do końca 2022 roku będzie ich 1️⃣5️⃣0️⃣
Pierwszy etap prac, który powinien zakończyć się w styczniu obejmuje Dąbrowę Górniczą, Gliwice, Knurów, Sosnowiec oraz Tychy.
➡ Wiaty odpowiadają – przyjętym w ubiegłym roku przez Metropolię – standardom infrastruktury transportu zbiorowego. Są oszklone, chronią przed deszczem, śniegiem i wiatrem. Mają zamontowaną ławeczkę. Będą wyposażone w instalację elektryczną służącą do podświetlenia wnętrza oraz zasilania gablot rozkładowych i gabloty reklamowej. Wizualnie będą miały ujednolicony wygląd.
➡ W zależności od potrzeb gmin, na przystankach pojawią się wiaty składające się z dwóch, trzech oraz czterech modułów.
➡ Montaż wiat będzie kontynuowany w 2023 roku. Zgodnie z umową, do tego czasu w Metropolii może się pojawić 370 nowych wiat.
Więcej informacji: https://bit.ly/3GvApIb
Foto. Źródło: Arkadiusz Chęciński

Napisany przez: :) pon, 17 sty 2022 - 11:33

^^^
zauważyliście, żeby w DG zaczęli?

Sosnowiec miał początkowo do tego nie przystępować, bo wiele wiat przekazali firmie reklamowej, ale jednak i u nich już się zaczęło - teraz montują pierwsze 30.

Ciekawe gdzie i ile teraz u nas. W DG nieporównywalnie gorzej niż w Sosnowcu. Nie tylko stare, ale przede wszystkim zupełny brak na ogromnej liczbie przystanków.
Może w pierwszej kolejności pożegnamy te blaszane?

Od zawsze dziwię się, że przy takich ogromnych nakładach na komunikację (chociaż w przeliczeniu w skali kraju w ZTM dalej bardzo marnie) i zachęcaniu do komunikacji publicznej nie udało się zrobić w pierwszej kolejności takiej podstawowej sprawy.

Napisany przez: Sebastian22 sob, 26 mar 2022 - 19:46

Dziś będąc w DG zauważyłem wymianę przystanków - przynajmniej tych na linii od wjazdu na Staszicu do ronda przy WORD. Wymieniają wszystkie stare wiaty czyli np. ta przy cmentarzu jako że jest nowa (w stronę np. Sławkowa) zostaje. Ciekawe czy przeniosą rozkłady do gablot pod wiaty.

Napisany przez: Leszek nie, 27 mar 2022 - 13:48

Na Kosmonautów też wymieniają - na razie (od czwartku) stoi dolne pół nowej wiaty.

Napisany przez: :) pon, 28 mar 2022 - 10:50

Dobre wieści.
A jakiś czas temu chyba wymienili już gdzieś w Strzemieszycach, gdzieś widziałem w necie.
Na poprzedniej stronie tego tematu jest link do przetargu i tam można zobaczyć szczegóły wiat.
Rozkłady będą wewnątrz w gablotach. Plusy i minusy - z tego co pamiętam to przez to będą węższe ławki, ale za to nowe wiaty mogą mieć podświetlane gabloty. Nie trzeba będzie sprawdzać na deszczu, ale za to trudniej się przeciskać do gabloty wewnątrz.
Nie będzie już tych osobnych słupków, a znak będzie przymocowany do dachu wiaty. Chyba znaki nie mają logo ZTM i to jest dziwne.
Obyśmy pożegnali te wszystkie blaszaki. No i co z przystankami, które do tej pory nie doczekały się wiat, a jest ich w mieście bardzo dużo.
Pewnie też z tego powodu właśnie teraz ustalane są nowe nazwy przystanków.

Jak gdzieś zauważycie gotowe to może wrzucicie jakąś fotkę?

Miasto mogłoby wydać jakiś komunikat. ile, gdzie i kiedy.

Mam nadzieję ze w głównej części miasta od Mydlic po Gołonóg będzie królowała miejska wersja, a ta z zakrzywionym dachem najwyżej na peryferiach.




Napisany przez: warius czw, 31 mar 2022 - 11:00

Nowe wiaty również na Tysiąclecia

Napisany przez: :) pią, 01 kwi 2022 - 13:18

Na Łączącej też wymieniają starą blaszaną. Będzie miała dach wypukły.
I tak bez porównania z tym co stawiało miasto (sztuka kiedyś za ok 4 tys). Zobaczymy jak będzie z innymi, która z wersji. Te z płaskim wydają się nowocześniejsze i bardziej wielkomiejskie.

Czy wymieniają tylko blaszane? Pewnie szklanych, jeśli są w dobrym stanie to jeszcze nie będą ruszać hmm. Oby z czasem to wszystko ujednolicili. W mieście mamy ich wiele rodzajów, przynajmniej wszystkie będą szklane. Były najgorsze stare blaszane (chyba co najmniej z 2 różne rodzaje), koło Damelu jakieś jeszcze inne, szklane czerwone i szklane z nowszych. Do tego inne na Majakowskiego i przy cmentarzu oraz jeszcze inna przy plaży na Pogorii 3 i tylko właśnie one wyglądały nowocześniej i lepiej.
No i jeszcze paskudne tramwajowe. Jeszcze chyba nie tak dawno były też ostatnie charakterystczne z PRL snf (51).gif http://historia.blachownia.com/wp-content/uploads/2020/05/przy005.jpg

Pewnie wymienią na nowe na remontowanym ciągu - Piłsudskiego - Kr. Jadwigi - Sobieskiego. Do tego oczywiście przy centrum przesiadkowym przy dworcu. Tu ciekawe, że nie zdecydowali się zrobić dużego zadaszenia, gdzie teraz to takie modne nawet w małych miejscowościach, ale może i lepiej, jakby miało być nieudane, bo nie zawsze efekt końcowy jest ok.

Przydałoby się też pomyśleć i nie zawsze wymieniać na takie same, ale czasem na dłuższe np wyjątkowo mała jest przy DG PKZ w kierunku dworca. Powinna być z 2 razy większa (teraz chwilowo przystanek nieobsługiwany)
.
No i mam nadzieję, że z głową je oznakują. Mamy część przystanków w nazwie z pełną nazwą miasta np "Dabrowa Górnicza Centrum". Na nowych wiatach powinno być samo "Centrum" i mniejszą czcionką niżej nazwa. Czasami wykonawcy są bezmyślni i żeby ktoś nie umieścił całej oficjalnej nazwy ""Dabrowa Górnicza Centrum"" i jeszcze dopisał obok "Dabrowa Górnicza"

Napisany przez: Sebastian22 sob, 02 kwi 2022 - 19:35

Dziś zauważyłem że nowe wiaty póki co nie mają nazw przystanków ani prostokątnych znaków przystanu a przystanek przy cmetarzu niema slupka ZTM a rozklad jest w gablocie. Poki co wrzucono to co bylo na slupku w gablote wiec wyglada to slabo. Mam nadzieje ze to tymczasowe.

Napisany przez: :) pon, 04 kwi 2022 - 13:33

^^^
na pewno tymczasowe. Na Łączącej jest ok oznakowany, nie zrobili jak się obawiałem, bo z wykonawcami można się wszystkiego spodziewać. Z tym, że tam jeszcze nie zdemontowali słupka i rozkład po staremu.
Ciekawe co będzie docelowo z podświetleniem gablot na rozkład i jaki mają pomysł na gabloty reklamowe, czy udostępnią reklamodawcom czy wykorzystają na jakieś miejskie informacje.

Jeśli nie planują wymiany starych szklanych to powinni chociaż kiedyś zmienić ich oznakowanie, wymienić słupki, jeśli nie można zamontować znaku nad wiatą, a do wiaty jakoś przypiąć chociaż tablicę z nazwą przystanku.

Napisany przez: Dave czw, 07 kwi 2022 - 10:45

Przede wszystkim przemalować te czerwone na ciemne/brązowe/szare, takie jak mają te nowe! To prawie nic nie kosztuje! Ja nie wiem czemu od początku co wymiana wiat to każde nie dość że innego rodzaju to jeszcze koloru! I to nie tylko w DG a w każdym mieście GOPu! angry.gif

Napisany przez: :) pon, 11 kwi 2022 - 14:03

^^^
prawda, jeśli ich nie wymienią, to przynajmniej to ale w to bardzo wątpię. Prędzej wymienią kiedyś bo komu to zlecą. Ale już na jeden kolor, dokładnie taki jak te metropolitalne.
Zauważyłem, że myją myjką "stare" szklane wiaty. Rzadki u nas widok

Napisany przez: :) śro, 20 kwi 2022 - 14:14

wreszcie jest info

CYTAT
UM

METROPOLIA MONTUJE W DĄBROWIE GÓRNICZEJ NOWE WIATY PRZYSTANKOWE

Nowe wiaty pojawiły się do tej pory na 22 dąbrowskich przystankach. Prawie co trzecia z nich została zamontowana w Strzemieszycach.

W zeszłym roku Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zamówiła 400 wiat przystankowych. Większość do końca 2023 roku zostanie zamontowana w gminach, które wcześniej przekazały metropolii zadania związane z utrzymaniem, remontem i budową wiat przystankowych.

Wśród nich jest Dąbrowa Górnicza, która była jednym z pięciu miast – obok Gliwic, Knurowa, Sosnowca i Tychów – gdzie wymiana wiat rozpoczęła się już na przełomie roku. Do tej pory nowe wiaty zastąpiły stare konstrukcje na 21 dąbrowskich przystankach. Na 22. przystanku – Tucznawa Droga do Sikorki – wiata pojawiła się po raz pierwszy.

Nowe wiaty mają podświetlane wnętrza

Z 22 nowych wiat, osiem znajduje się w Strzemieszycach. Wiaty montowane były także m.in. w Gołonogu, Tworzniu, Tucznawie, Sikorce czy w Ząbkowicach (pełna lista na końcu tekstu).

– W sumie do wymiany wskazaliśmy 52 wiaty w różnych częściach miasta. Przy wskazaniach kierowaliśmy się przede wszystkim złym stanem technicznym istniejącej infrastruktury przystankowej oraz chęcią zapewnienia większego komfortu pasażerom oczekującym na przyjazd autobusu – mówi Roman Zalas, zastępca naczelnika Wydziału Infrastruktury Miejskiej.
Nowe wiaty są przeszklone i wyposażone w ławki i gabloty reklamowe. Zgodnie z przyjętymi przez metropolię standardami, w czasie montażu wiaty wyposażane są w instalacje elektryczne służące m.in. do podświetlenia wnętrza.

Jak informuje Agnieszka Kraszewska z Wydziału Infrastruktury Miejskiej, metropolia otrzymała już od miasta kolejne wskazania i montuje obecnie siedem nowych wiat na przystankach:

Korzeniec Zielona Park (kierunek Centrum),
Strzemieszyce Małe Koksownicza (kierunek Centrum)
Ząbkowice Starosiedlice (kierunek Centrum)
Łosień Koksownicza (kierunek Centrum)
Łosień Ząbkowicka Las (kierunek Okradzionów)
Sikorka Skład Opałowy (kierunek Tucznawa)
Sikorka Pętla
Dewastacja przed odbiorem

Poza dobrymi wiadomościami są także i złe. Nowe i stare wiaty są bowiem wciąż dewastowane.

– Tak było przed Świętami Wielkanocnymi. Niemal w tym samym czasie ktoś wybił szybę w starej wiacie na przystanku Szkoła Górnicza oraz w nowej wiacie przy ul. Łączącej. W tym drugim przypadku wybitą szybę zastaliśmy w dniu, w którym planowaliśmy odbiór nowej wiaty – mówi Agnieszka Raus, kierownik Referatu Oczyszczania i Zieleni w Wydziale Infrastruktury Miejskiej.
Jak dodaje Agnieszka Raus, to nie jedyne tegoroczne przypadki dewastacji wiat. W marcu w podobny sposób wandale obeszli się z szybą na przystanku Gołonóg Hotele. Natomiast w styczniu na innym przystanku miejskie służby znalazły szyby wyjęte z wiaty i przygotowane do kradzieży.

Przystanki, na których wiaty zostały już wymienione na nowe:

Albert (kierunek Strzemieszyce)
Strzemieszyce Ciołkowizna (kierunek Strzemieszyce)
Łęka II (kierunek Okradzionów)
Ząbkowice Spółdzielnia” k. Sikorka
Tucznawa Smardz (kierunek Centrum)
Sikorka Dworzec PKP (kierunek Tucznawa)
Tworzeń Skrzyżowanie (kierunek Centrum)
Tworzeń Skrzyżowanie (kierunek Łosień)
Staszic (kierunek Centrum)
Strzemieszyce Małe (kierunek Centrum)
Strzemieszyce Cegielnia (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Sulno (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Przejazd Kolejowy I (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Przejazd Kolejowy I (kierunek Centrum)
Łącząca (kierunek Centrum)
Strzemieszyce Aleja za Remizą (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Aleja za Remizą (kierunek Centrum)
Gołonóg Kosmonautów (kierunek Huta Katowice)
Gołonóg Kosmonautów (kierunek Centrum)
Gołonóg Zakład Energetyczny (kierunek Huta Katowice)
Osiedle Mickiewicza (kierunek Huta Katowice)

Nowa lokalizacja wiaty:

Tucznawa Droga do Sikorki (kierunek Centrum)





jest "jedna jaskółka" - nowa lokalizacja. To jeszcze prosimy z kilkadziesiąt innych gdzie do tej pory nie dotarła cywilizacja.

Pewnie niedługo zlikwidują słupki i przeniosą rozkłady do gablot.
Na Łączącej to nie tylko wandale zniszczyli, ale i osoby zmieniające rozkłady pracujące na zlecenie ZTM również psują estetykę. Przykleili jakieś tymczasowe informacje (gdy był objazd w Gołonogu) nie w gablocie ale taśmami klejącymi do bocznych szyb wiaty, a potem zerwali i zostawili te taśmy i klej po nich na nowych szybach.

Napisany przez: Grzegorz-dg czw, 06 paź 2022 - 19:44

Na przystanku Mydlice Szpital wymieniono wiatę w standardzie ZTM jest szeroka lepsza od starej która była do tej pory.

Napisany przez: :) pią, 07 paź 2022 - 10:17

^^^
na tym w stronę centrum?
Tam chyba do tej pory było straszące stare blaszane zadaszenie między kioskami i nie zapewniające żadnej ochrony od wiatru.
A np. na Korzeńcu jest jeszcze stara blaszana wiata.

Czekamy kiedy pojawią się na dziesiątkach przystanków, gdzie nie ma ich wcale. Zachęcanie do komunikacji miejskiej, a nie ma takiej podstawowej sprawy jak wiata na przystanku, gdzie przy ogromnych kwotach corocznie wydawanych na komunikację takie wiaty to taka kropelka (i to jednorazowa na wiele lat), a tyle zmienia.

Napisany przez: Grzegorz-dg pią, 07 paź 2022 - 19:13

Wymienili wiatę w stronę Będzina.A w kierunku centrum też wymaga gruntownej naprawy tak jak piszesz.

Napisany przez: :) pon, 10 paź 2022 - 10:11

^^^
tam chyba była już szklana ale jeszcze ta czerwono-żółta. Dobrze, ujednolicenie i poprawa standardu.
Może zmienią też podobnie na przystanku DG PKZ w stronę dworca. Tam niedługo wrócą autobusy, a wiata zdecydowanie za mała. Były plany zmiany nazwy przystanków, a tam była propozycja zmiany na FPŻ.

Napisany przez: :) pią, 18 lis 2022 - 13:55

CYTAT
UM

BUKI, GRABY I BERBERYSY PRZY PRZYSTANKACH AUTOBUSOWYCH

Przy dziewięciu dąbrowskich przystankach autobusowych zostały posadzone graby, buki i ligustry. Uzupełnieniem tak zazielenionej przestrzeni są jeszcze ozdobne trawy.

Do zasadzenia przy przystankach zostały wybrane odpowiednio już wysokie dwa rodzaje krzewów, czyli żółte i pomarańczowe odmiany berberysów i ligustry jajowate, a także drzewa – pospolite buki i graby. Te ostatnie idealnie nadają się do kształtowania w formie żywopłotu i taką też rolę mają pełnić w tym przypadku.

Wymienione rośliny pojawiły się przy nowych wiatach na dziewięciu wybranych przystankach autobusowych przy ulicach: Grynia, Legionów Polskich, Łączącej, Konopnickiej, Oddziału AK Ordona, Rapackiego i 11 Listopada.

– Zamysł jest taki, żeby latem dzięki roślinom zapewnić pasażerom cień oraz sprawić, by tylne ściany wiat nie nagrzewały się od słońca – wyjaśnia Agnieszka Raus, kierownik Referatu Zieleni i Oczyszczania w Wydziale Infrastruktury Miejskiej.
Uzupełnieniem dla wymienionych drzew i krzewów są posadzone przy wiatach rozplenice japońskie, czyli ozdobne trawy. – Jesienią ozdobne trawy może nie wyglądają zachwycająco, jednak one w całej swojej okazałości zaprezentują się wiosną i latem przyszłego roku – uprzedza Agnieszka Raus.

Wiceprezydent Damian Rutkowski podkreśla, że zieleni w przestrzeni publicznej nigdy dość, ale też pomysł z umieszczeniem jej przy wiatach ma charakter pilotażowy.

– Chcemy sprawdzić, jak taką propozycję ocenią mieszkańcy oraz jak w tych konkretnych lokalizacjach będą znosić to rośliny – podkreśla Damian Rutkowski.
Inspiracją dla sadzenia zieleni przy przystankach był pomysł zgłoszony do ostatniej edycji Budżetu Obywatelskiego. Uzgodniony ze współautorami projekt w pełnej wersji zostanie zrealizowany w przyszłym roku na przystanku Osiedle Mydlice Szpital (kierunek centrum).




Napisany przez: Sebastian22 sob, 26 lis 2022 - 20:45

Dziś zauważyłem że wymieniają wiaty na zespole przystanków Gołonóg Liceum.
Trochę jestem zaskoczony bo tam były w miare nowe przystanki, robione wraz z remontem ulicy.
Teraz będą chyba te "metropolitalne".

Napisany przez: :) wto, 29 lis 2022 - 14:35

ciekawe czy te demontowane jeśli są w dobrym stanie to da się gdzieś wykorzystać np na peryferiach, gdzie może jeszcze stać i blaszana.
Starą blaszaną kilka tygodni temu wymieniono też na Korzeńcu, ale to chyba nie była jeszcze metropolitalna, ale przynajmniej już tak nie odbiega, bo i szklana, i podobna kolorystycznie

Napisany przez: brendys wto, 06 gru 2022 - 16:41

W temacie nowych wiat przystankowych.
Fotka z niedzieli.
Nie wiem czy już poprawili.

 

Napisany przez: :) śro, 07 gru 2022 - 10:58

^^^
heh niezła wpadka

Za to cieszy wreszcie wiata przed CA i to wreszcie w miejscu, gdzie nie było jej wcale. To tutaj wymieniono nawierzchnię jezdni.
I jest już nowa nazwa przystanku. Pewnie niedługo wszystkie zmiany wprowadzą równocześnie. To nie tylko zmiany na przystankach, ale i zapowiedzi w autobusach.

PS. nasze posty o tym zostaną przeniesione do tematu o małej architekturze, gdzie o wiatach jest najwięcej. Na razie zostaje tu informacyjnie, żeby autor nie pomyślał, że się gdzieś skasowało

Napisany przez: :) pią, 09 gru 2022 - 10:11

^^^ "Regen" poprawiony

Napisany przez: Sebastian22 pią, 09 gru 2022 - 18:21

^^ po niemiecku to jest deszcz biggrin.gif a Reden to gadać xD

Napisany przez: :) śro, 11 sty 2023 - 14:29

CYTAT
UM

METROPOLIA ZAMONTOWAŁA W DĄBROWIE GÓRNICZEJ PONAD 50 NOWYCH WIAT

W 2022 roku na wskazanych przez miasto przystankach pojawiły się 53 nowe wiaty. W 2023 roku wymiana starych wiat na nowe będzie kontynuowana.

? Przy wyborze przystanków, na których montowane były nowe wiaty, kierowaliśmy się złym stanem technicznym istniejącej infrastruktury oraz chęcią zapewnienia większego komfortu pasażerom oczekującym na przyjazd autobusów ? mówi Roman Zalas, zastępca naczelnika Wydziału Infrastruktury Miejskiej w Urzędzie Miejskim w Dąbrowie Górniczej.

Nowe wiaty są przeszklone i wyposażone w ławki oraz gabloty reklamowe. Zgodnie z przyjętymi przez metropolię standardami, w czasie montażu wiaty wyposażane są także w instalacje elektryczne służące m.in. do podświetlenia wnętrza.

? W 2023 roku wymiana wiat w mieście będzie kontynuowana. Wskazaliśmy już 27 kolejnych lokalizacji, w tym trzy nowe przystanki przy Powiatowym Urzędzie Pracy ? dodaje Agnieszka Raus, kierownik Referatu Oczyszczania i Zieleni w Wydziale Infrastruktury Miejskiej.
Dlaczego wiaty w naszym mieście wymienia Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia? Dąbrowa Górnicza jest jednym z kilku miast ? obok Gliwic, Knurowa, Sosnowca i Tychów ? które przekazały metropolii zadania związane z utrzymaniem, remontem i budową wiat przystankowych.

Przystanki, na których w 2022 roku zostały zamontowane nowe wiaty:

Dąbrowa Górnicza Łącząca (kierunek centrum)
Dąbrowa Górnicza Muzeum Sztygarka (wcześniej Dąbrowa Górnicza Szkoła Górnicza, kierunek Gołonóg)
Gołonóg Liceum Andersa (wcześniej Gołonóg Liceum, kierunek Huta Katowice)
Gołonóg Liceum Andersa (wcześniej Gołonóg Liceum, kierunek centrum)
Gołonóg Kosmonautów (kierunek Huta Katowice)
Gołonóg Kosmonautów (kierunek centrum)
Gołonóg Zakład Energetyczny (kierunek Huta Katowice)
Łęka Kościół (kierunek centrum)
Łęka Przelotowa (kierunek Okradzionów)
Łosień Koksownicza (kierunek centrum)
Łosień Las (kierunek Okradzionów)
Łosień Ząbkowicka (kierunek Okradzionów)
Mydlice Szpital (kierunek Będzin)
Okradzionów Szkoła (kierunek Kuźniczka Nowa)
Okradzionów Skrzyżowanie (kierunek Kuźniczka Nowa)
Okradzionów Leśniczówka (kierunek Okradzionów)
Okradzionów Białej Przemszy (kierunek Kuźniczka Nowa)
Okradzionów Spółdzielnia (kierunek Kuźniczka Nowa)
Park Zielona Las (wcześniej Korzeniec Park Zielona, kierunek centrum)
Rudy (kierunek Łazy Błędowskie)
Reden Osiedle Mickiewicza (kierunek Huta Katowice)
Reden Centrum Administracyjne (wcześniej Dąbrowa Górnicza Urząd Miejski, kierunek centrum)
Strzemieszyce Ciołkowizna (kierunek centrum)
Strzemieszyce Sulno (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Jamki (wcześniej Strzemieszyce Przejazd Kolejowy I, kierunek Sławków)
Strzemieszyce Jamki (wcześniej Strzemieszyce Przejazd Kolejowy I, kierunek centrum)
Strzemieszyce Aleja za Remizą (kierunek Sławków)
Strzemieszyce Aleja za Remizą (kierunek centrum)
Strzemieszyce Krzyż (kierunek centrum)
Strzemieszyce Składowa (wcześniej Strzemieszyce Cegielnia, kierunek Sławków)
Strzemieszyce Małe (kierunek centrum)
Strzemieszyce Małe Koksownicza (kierunek centrum)
Staszic Świerkowa (wcześniej Dąbrowa Górnicza Albert, kierunek Strzemieszyce)
Staszic Ziemby (wcześniej Dąbrowa Górnicza Staszic, kierunek centrum)
Sikorka Dworzec PKP (kierunek Tucznawa)
Sikorka Skład Opałowy (kierunek Tucznawa)
Sikorka Pętla (ul. Hallerczyków)
Tucznawa Smardz (kierunek centrum)
Tworzeń Leśna (wcześniej Tworzeń Skrzyżowanie, kierunek centrum)
Tworzeń Leśna (wcześniej Tworzeń Skrzyżowanie, kierunek Łosień)
Tucznawa Droga do Sikorki (kierunek Tucznawa)
Ząbkowice Szosowa (kierunek centrum)
Ząbkowice Związku Orła Białego (kierunek centrum)
Ząbkowice Starosiedle (kierunek centrum)
Ząbkowice Remiza (kierunek Tucznawa)
Ząbkowice Osiedle Młodych Hutników (kierunek centrum)
Ząbkowice Osiedle Młodych Hutników (kierunek centrum)
Ząbkowice Rapackiego (wcześniej Ząbkowice Spółdzielnia, kierunek Sikorka)
Ząbkowice Aleja Zwycięstwa (kierunek centrum)
Ząbkowice Stadion (kierunek centrum/Kusocińskiego)
Ząbkowice Stadion (kierunek Ząbkowice)
Ząbkowice Stadion (kierunek Sławków)
Ujejsce Szkoła (kierunek Trzebiesławice)


Super:) ...ale zostało jeszcze z 300... a na razie zaplanowane tylko 27 kolejnych. Pozostałe kilkadziesiąt (ok 400-300-53) będą stanowiły inne w miarę nowe lub ostatnio stawiane poza Metropolią, ale już szklane, a w ostatnim czasie chociaż w podobnej kolorystyce.
Nie chodzi tylko o wymianę, ale o ustawienie tam gdzie nie ma wcale. To taka podstawa. Tyle kasy co roku na utrzymanie komunikacji, do tego wielkie inwestycje, a brakuje przeznaczenia kwoty, która jest właściwie kroplą w stosunku do całych środków (kilka tyś na wiatę). Niewiele trzeba, żeby bardzo poprawić komfort i zachęcić.
No i jakie są plany z podłączeniem do sieci? Chyba nigdzie nie ma. W wielu miejscach kłopotliwe, ale przynajmniej na ważniejszych przystankach powinien to być w przyszłości standard.

Sam pisałem, że to zlecone Metropolii i dziwiła jakaś odp na fb z UM, że ogłoszą na to przetarg. Chyba, że "my" oznaczało Metropolię. Inna sprawa co z wiatami przy CP przed dworcem, czy to ekstra miejski osobny przetarg czy niefortunna wypowiedź na fb.

I zdjęcie snf (51).gif https://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosci/metropolia-zamontowala-w-dabrowie-gorniczej-ponad-50-nowych-wiat/ nie pasuje bo to nie są metropolitalne. Właśnie takie postawiono też dalej na Letniej.

Napisany przez: Sebastian22 śro, 11 sty 2023 - 18:25

Co dziwne, wymieniono praktycznie nowe wiaty przy Liceum Andersa, ktore byly zamontowane podczas remontu drogi i chodników. Moze mozna by je gdzieś zamontować gdzie np. nie było ich wcale? Hmm

Napisany przez: :) wto, 04 kwi 2023 - 10:57

Montują nowe wiaty na Gołonóg PKP. Pewnie pojawią się też przy UP

Napisany przez: :) pią, 07 kwi 2023 - 09:56

potwierdzenie z samej góry:

CYTAT
fb MB

Wnioskowaliśmy w tym roku do Metropolia GZM o wymianę wiat na 24 przystankach. Ostatecznie będzie ich nieco więcej: trzy nowe wiaty w ostatnich dniach pojawiły się na przystankach Dąbrowa Górnicza Urząd Pracy 🚍, natomiast cztery wiaty na przystankach Gołonóg Dworzec PKP 🚍
Ciekawostka związana z tą drugą lokalizacją: przystanki Gołonóg Dworzec PKP są w tej chwili jedynymi w mieście z dwoma dużymi 4-modułowymi wiatami po każdej stronie. Mam nadzieję, że będą nam dobrze służyć 🙂
Oczywiście nowości w najbliższych miesiącach będzie więcej. Mam na myśli między innymi zintegrowane, czyli autobusowo-tramwajowe przystanki 🚏 na Manhattanie i przy al. Róż 🚉🚍 Ale o tym już przy innej okazji 📅


foto snf (51).gif
https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/340082409_3399873763587282_4998890266187880451_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=cyNnE5KHWu0AX_TEm3f&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AfBhRxXpzb8X1PH705M-0o8GKk8CwoIK1QIUesitaiEZiQ&oe=6433CD87

https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/339897822_763755098797679_1494730109157502015_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=aMlmnXcygOQAX8WKw5V&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AfA1UWNrp9HrCERQaPidu3eLunge4ZWkfAk0rkwyfjv3mg&oe=6434160E

https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/339499694_709507850949111_8682876100652089094_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=WSMH-iby8zQAX_ULpRo&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AfA3hDDG6UfXFBOaXriQq2SFeI1Eds4hXfI_suZzT9nDww&oe=64348E33

https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/340082237_931642991621527_4289468025841998001_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=1gsfuxUfSBwAX8-SK15&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AfDqnL-DznllKGgnfqlKMtCLUAGnDlXW_LU0FqQmy8ygaQ&oe=643451FF

Napisany przez: :) pią, 28 kwi 2023 - 11:15

i taka ciekawostka. Było wcześniej o tym na fb prezydenta MB snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/ikona-golonoga-w-dabrowie-gorniczej-zniknela-co-sie-stalo-z/ar/c1-9304417

Napisany przez: :) śro, 10 maj 2023 - 11:57

CYTAT
fb MB

Wypiękniał nasz gołonoski Kalisz ?? Ekipa remontowa spisała się na medal i ostatnia w Miasto Dąbrowa Górnicza tego typu wiata prezentuje się całkiem przyzwoicie ??
Tak jak zapowiadałem, sprawdzona ekipa oczyściła, naprawiła i poddała konserwacji parasole, a słupy i siedziska odmalowała.
Obecnie na tym przystanku ?? zatrzymują się busy ?? do Buska-Zdroju i Kazimierzy Wielkiej. Podtrzymuję to, co niedawno pisałem: od 1 czerwca będzie się tu zatrzymywała jedna z naszym miejskich linii ??


zdjęcia snf (51).gif https://www.facebook.com/photo/?fbid=807925057559630&set=pcb.807925144226288&locale=pl_PL

Fajnie, że się udało zachować. W tym przypadku nieudolność władz została przekuta w sukces smile2.gif To dzięki niej w poprzednich kadencjach ta wiata doczekała do teraz. Tu nikt jej nie zachowywał wcześniej ze względu na sentyment.
A te wiaty miały swój styl. W PRL zdarzał się ciekawy design. Problem w tym, że te nie były praktyczne. Podstawowa funkcjonalność wiat poza możliwością siedzenia to ochrona przed deszczem i wiatrem, a ta ani nie chroniła przed zimnym wiatrem, ani przed większym i zacinającym deszczem.

Są jakieś busy a nie ma żadnego rozkładu. A najlepszy jest ten stary krzywy słupek z rozkładem PKS przed PKZ biggrin.gif. Czy on reprezentuje już tez jakąś wartość, że w takiej firmie się uchował?

Napisany przez: :) pon, 15 maj 2023 - 14:12

Jest przetarg na wiatę i jej otoczenie przy szpitalu na Legionów w stronę centrum.

CYTAT
Zagospodarowanie terenu w Dąbrowie Górniczej Mydlice wraz z montażem wiaty przystankowej w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Zielone Przystanki” - w formule zaprojektuj i wybuduj


snf (51).gif https://dg.logintrade.net/zapytania_email,128204,150ea2bc6d6c02963c49ac4f0f8a17c5.html

w dokumentacji są wizualizacje.
Fajnie wygląda, chociaż nie do końca spełnia warunek ochrony przed wiatrem.

W przyszłości podobnie przydałoby się na Gołonóg Osiedle w stronę centrum. No i coś zrobić z przystankami i otoczeniem przed HK, łącznie z pętlą tramwajową. Tylu ludzi korzysta, do tego to też ma być punkt przesiadkowy z peryferyjnych dzielnic, a całkowicie zapomniany rejon. Skansen pozostałości po PRL.

Ciekawe, co będzie też z wiatami w centrum. Szczególnie od strony PKZ umiejscowiona w złym miejscu. Czy teraz przy okazji obecnej przebudowy coś się zmieni, w co wątpię. Stawiałbym, że raczej dopiero wraz z przebudową placu przed PKZ (związane z planami FPŻ).

No i wciąż cisza, co przed dworcem.

Napisany przez: :) czw, 18 maj 2023 - 16:58

^^^
na fb prezydenta MB pojawiły się wizualizacje. Tu bardziej dostępne niż w dokumentacji

CYTAT
Jak niektórzy z Was pamiętają, bo wspominałem o tym wiele razy w komentarzach, zaplanowaliśmy na ten rok przebudowę przystanku autobusowego Mydlice Szpital (w kierunku centrum) ?? Słowa się rzekło i właśnie ogłosiliśmy przetarg na realizację inwestycji w formule ?zaprojektuj i wybuduj?.
Ta inwestycja to efekt projektu ?Zielone przystanki? ?? zgłoszonego przez Aneta Stęplewska w ostatniej edycji Budżetu Obywatelskiego. W tym przypadku ?? przystanek powstanie praktycznie od nowa. Po rozbiórce starych nawierzchni chodników i placów oraz demontażu istniejącego kiosku, powstanie nowy peron oraz nowe chodniki i dojścia.
Co najważniejsze w tej inwestycji, to komfort pasażerów. Chcemy go zapewnić nie tylko dzięki wspomnianym dojściom, nowej wiacie, ławkom i nowoczesnemu oświetleniu, ale także dzięki zieleni: drzewom ??, krzewom, roślinom ?? pnącym, ozdobnym trawom i bylinom oraz rozchodnikom na zadaszeniu wiaty, która zostanie na tę okoliczność wyposażone w system nawadniania i odwadniania ??
Mam nadzieję, że efekt prac przypadnie Wam do gustu ??


wspomniane wizualki snf (51).gif https://www.facebook.com/photo/?fbid=815102243508578&set=pcb.815111650174304&locale=pl_PL

Napisany przez: Sebastian22 czw, 18 maj 2023 - 21:54

całkiem spoko, ciągle czekam na jakieś szczegóły dot. wiat przy dworcu smile2.gif

Napisany przez: szer wto, 27 lut 2024 - 22:09

Odkopując temat:
koparka wjechała na przystanek Mydlice Szpital i zaczęła się budowa "zielonego przystanku". Ciekawe jak bardzo będzie odbiegać od prezentowanych w zeszłym roku wizualizacji. No i jak długo będą występować niedogodności dla pasażerów.

Napisany przez: Sebastian22 śro, 28 lut 2024 - 17:28

tu raczej to jest kwestia dni, przystanek tzn stelaż zamontują, zieleń na dach i gotowe.
Chyba że w DG, wg nowego standardu, będzie na przystanku sklep mięsny, wówczas zajmie to ciut dłużej wink.gif

Napisany przez: :) czw, 29 lut 2024 - 11:52

^^^
w tym przypadku to więcej, powstanie cały skwerek. Już od jakiegoś czasu gromadzą materiały.
Tu były wizualizacje snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/przystanek-autobusowy-jak-marzenie-powstaje-w-dabrowie/ga/c1-9333191/zd/82113105

Napisany przez: TeodorMotor pią, 01 mar 2024 - 11:13

Już widzę kilogramy kiepów, butelek, puszek etc pomiędzy roślinami...
A kiedy przystanek Gołonóg Osiedle (kierunek Centrum), który znajduje się przy reprezentacyjnym placu Bema? I czy będzie mięsny?

Napisany przez: Sebastian22 pią, 01 mar 2024 - 18:41

No tam to może być i mięsny i piekarnia tongue.gif

Napisany przez: :) pią, 05 kwi 2024 - 13:26

CYTAT
naszemiasto

Wyjątkowy przystanek powstanie w Dąbrowie Górniczej! Ekologiczny i zielony.

DĄBROWA GÓRNICZA. W mieście powstaje prawdziwie zielony i ekologiczny przystanek. Takiego w mieście jeszcze nie było. Wiemy też, co dalej z inną, wybraną przez mieszkańców w 2022 roku inwestycją w ramach Budżetu Obywatelskiego, która dotąd nie została zrealizowana.

Większość projektów, wybranych przez mieszkańców w 2022 roku w ramach Budżetu Obywatelskiego, udało się wykonać, ale jak się okazuje nie wszystkie. Jednym z nich jest budowa od podstaw zielonego przystanku autobusowego na osiedlu Mydlice, w pobliżu dąbrowskiego szpitala.

Początkowo projekt zakładał zakup i montaż 10 całkowicie nowych, ekologicznych przystanków, których konstrukcja wykorzystuje wodę opadową, energię słoneczną i przyczynia się do zwiększania ilości tlenu w atmosferze. Okazało się jednak, że prace będą zbyt kosztowne i znacznie przekroczyłyby zarezerwowane na ten w Budżecie Obywatelskim fundusze. Zapadła więc decyzja, że inwestycja zostanie w pełni zrealizowana właśnie na osiedlu Mydlice.

W 2022 roku opracowany został program funkcjonalno-użytkowy dla przystanku osiedle Mydlice Szpital za kwotę 24 tys. 600 zł. Projektu nie udało się dokończyć w tym roku z powodu przeciągających się uzgodnień z właścicielami kiosków, zlokalizowanych na przystanku autobusowym. Teraz wszystko wskazuje na to, że całość będzie wkrótce gotowa.

- Przystanek zmienia się całkowicie. Pojawia się nowa infrastruktura, nowa wiata, na której dachu posadzone zostaną rozchodniki. Wokół posadzone będą też drzewa, krzewy, nie zabraknie pnącz. Zamontowany zostanie także specjalny system nawadniania tej roślinności ? informuje Piotr Purzyński, p.o. rzecznika prasowego Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.

Zdemontowany zostanie stary kiosk, budowane są nowe chodniki, perony. Będą też ławki i nowatorskie oświetlenie. - Całość prac powinna się zakończyć w połowie kwietnia, natomiast trawy ozdobne i byliny będą sadzone nieco później ? wyjaśnia Piotr Purzyński.
Ostatecznie realizacja całego projektu ma kosztować 725 tysięcy złotych.

Z racji tego, że przedsięwzięcie objęło ostatecznie tylko jeden przystanek cały projekt stał się inspiracją do wykonania nasadzeń zieleni wokół wiat przystankowych przy ulicach: Grynia, Legionów Polskich, Łączącej, Konopnickiej, Oddziału AK Ordona, Rapackiego i 11 Listopada.

(...)


zdjęcia snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/wyjatkowy-przystanek-powstanie-w-dabrowie-gorniczej/ga/c1-9655937/zd/88719281

Tam będzie fajnie, ale skandalem jest to co się dzieje z tym budżetem. Opóźnienia swoją drogą, ale głosujemy na co innego, a potem jest realizowane co innego. W tym przypadku wybrali sobie jedną lokalizację.
Od dawna piszę, że już od dawna bez sensu zgłaszać projekty i w tej szopce brać udział. Potem frekwencja beznadziejna i to wcale nie dziwi.

Napisany przez: :) wto, 30 kwi 2024 - 14:02

CYTAT
UM

ZIELONY PRZYSTANEK NA MYDLICACH

Zakończyła się przebudowa przystanku autobusowego Mydlice Szpital. Dzięki nowej aranżacji otaczającej go przestrzeni przystanek zmienił się nie do poznania.

Zmiany, które zaszły w tej ważnej dla Mydlic przestrzeni to efekt projektu „Zielone przystanki” zgłoszonego do Budżetu Obywatelskiego przez Anetę Stęplewską. Nowe jest tu praktycznie wszystko: dojście, chodnik, wiata, ławki i oświetlenie.

Nowa jest także zieleń nie tylko na przyległym terenie, ale i na wiacie: na tylnych i bocznych ścianach rozrastać się będzie bluszcz, a na zadaszeniu posadzone zostały rozchodniki. Z tego powodu zadaszenie wyposażamy w system nawadniania i odwadniania.
Inwestycja czeka jeszcze na odbiór. Po nim informację o możliwości użytkowania otrzyma Zarząd Transportu Metropolitalnego.


zdjęcia snf (51).gif https://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosci/zielony-przystanek-na-mydlicach/

i więcej zdjęć snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/przystanek-w-dabrowie-gorniczej-najladniejszy-w-calym/ga/c1-9686025/zd/89213633

Napisany przez: Pieczaraa_ śro, 01 maj 2024 - 15:10

CYTAT(:) @ wto, 30 kwi 2024 - 14:02) *
CYTAT
UM

ZIELONY PRZYSTANEK NA MYDLICACH

Zakończyła się przebudowa przystanku autobusowego Mydlice Szpital. Dzięki nowej aranżacji otaczającej go przestrzeni przystanek zmienił się nie do poznania.

Zmiany, które zaszły w tej ważnej dla Mydlic przestrzeni to efekt projektu „Zielone przystanki” zgłoszonego do Budżetu Obywatelskiego przez Anetę Stęplewską. Nowe jest tu praktycznie wszystko: dojście, chodnik, wiata, ławki i oświetlenie.

Nowa jest także zieleń nie tylko na przyległym terenie, ale i na wiacie: na tylnych i bocznych ścianach rozrastać się będzie bluszcz, a na zadaszeniu posadzone zostały rozchodniki. Z tego powodu zadaszenie wyposażamy w system nawadniania i odwadniania.
Inwestycja czeka jeszcze na odbiór. Po nim informację o możliwości użytkowania otrzyma Zarząd Transportu Metropolitalnego.


zdjęcia snf (51).gif https://www.dabrowa-gornicza.pl/aktualnosci/zielony-przystanek-na-mydlicach/

i więcej zdjęć snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/przystanek-w-dabrowie-gorniczej-najladniejszy-w-calym/ga/c1-9686025/zd/89213633


Fajnie, że powstał w tamtym miejscu nowy przystanek, bo ten stary już bardzo straszył. Jednakże moim zdaniem w otoczeniu nowej wiaty jest za mało trawy, a za dużo żwiru i betonu. Jak na zielony przystanek ilość roślinności jest niestety niewielka. Szkoda.

Napisany przez: :) śro, 22 maj 2024 - 11:37

CYTAT
NaszeMiasto

Ekologiczny przystanek powstał w Dąbrowie Górniczej - ZDJĘCIA. Rozchodniki, bluszcz, drzewa, multimedialna wiata na os. Mydlice

W Dąbrowie Górniczej powstał zielony i ekologiczny przystanek. Zatrzymują się na nim już autobusy, a pasażerowie mogli wrócić tu ponownie z tymczasowego punktu, gdzie w czasie montażu i prac budowlanych zatrzymywały się autobusy. Całość prezentuje się ciekawie, a pewnie w pełni to miejsce zaprezentuje swój urok, kiedy rozkwitną i podrosną posadzone tu rośliny, drzewa, trawy i krzewy.

Zielony przystanek na osiedlu Mydlice wybrany przez dąbrowian

Zielony i ekologiczny przystanek powstał przy ul. Legionów Polskich, w sąsiedztwie szpitalaa oraz jednego z największych w mieście osiedli – Osiedla Mydlice Południowe. Projekt nowego przystanku wybrany został do realizacji przez mieszkańców w 2022 roku ramach Budżetu Obywatelskiego.To efekt projektu „Zielone przystanki” zgłoszonego do BO przez Anetę Stęplewską. Nowe jest tu praktycznie wszystko: dojście, chodnik, wiata, ławki i oświetlenie.

Początkowo projekt zakładał zakup i montaż 10 całkowicie nowych, ekologicznych przystanków, których konstrukcja wykorzystuje wodę opadową, energię słoneczną i przyczynia się do zwiększania ilości tlenu w atmosferze. Okazało się jednak, że prace będą zbyt kosztowne i znacznie przekroczyłyby zarezerwowane na ten w Budżecie Obywatelskim fundusze. Zapadła więc decyzja, że inwestycja zostanie w pełni zrealizowana właśnie na osiedlu Mydlice Południowe.

W 2022 roku opracowany został program funkcjonalno-użytkowy dla przystanku osiedle Mydlice Szpital za kwotę 24 tys. 600 zł. Projektu nie udało się dokończyć w tym roku z powodu przeciągających się uzgodnień z właścicielami kiosków, zlokalizowanych na przystanku autobusowym. Teraz wszystko jest już gotowe.

Zielony przystanek inny niż wszystkie, autobusy już zabierają stąd pasażerów

Przystanek zmienił się całkowicie. Pojawiła się nowa infrastruktura, nowa wiata z systemem multimedialnym, na której dachu posadzone zostały rozchodniki, a na bokach pnie się bluszcz. Wiata została dodatkowo wyposażona w system nawadniania, z tego powodu konieczne było wykonanie na przystanku przyłącza wody. Wokół posadzone zostały też drzewa, krzewy.

Zdemontowany został wcześniej stary kiosk, zbudowane zostały nowe chodniki, perony. Są też ławki i nowatorskie oświetlenie. Na zaaranżowanym na nowo terenie pojawiły się również nowe ławki, kosze i stojaki na rowery. Przy okazji powstał także m.in. fragment nowego chodnika i drogi rowerowej, która w całości zostanie wykonana wzdłuż ul. Legionów Polskich w trakcie jej przebudowy.

- Trawy ozdobne i byliny będą sadzone nieco później – informuje Piotr Purzyński z dąbrowskiego Urzędu Miejskiego. Ostatecznie realizacja całego projektu kosztowała 725 tysięcy złotych.

Z przystanku na osiedlu Mydlice Południowe zatrzymuje się 17 linii autobusowych. Można stąd dojechać nie tylko do innych dąbrowskich dzielnic, ale także m.in. do Będzina, Czeladzi, Sosnowca czy Katowic.

Z racji tego, że przedsięwzięcie objęło ostatecznie tylko jeden przystanek cały projekt stał się inspiracją do wykonania nasadzeń zieleni wokół wiat przystankowych przy ulicach: Grynia, Legionów Polskich, Łączącej, Konopnickiej, Oddziału AK Ordona, Rapackiego i 11 Listopada.


zdjęcia snf (51).gif https://dabrowagornicza.naszemiasto.pl/ekologiczny-przystanek-powstal-w-dabrowie-gorniczej-zdjecia/ga/c1-9709609/zd/89758529

fajnie, że powstał i nie straszy. Ten projekt to jednak jeden z przykładów patologii w tym budżecie obywatelskim. Wielu już ma go gdzieś, zniechęconych poprzednimi edycjami. A w tym przypadku projekt został zrealizowany głosami mieszkańców z innych lokalizacji, którzy chcieli takie przystanki też obok siebie. Gdyby od początku był zgłoszony tylko ten na Mydlicach to nie miałby głosów z tych 5 innych lokalizacji i pewnie projekt by przepadł. Także reszta straciła głosy, bo wybraliby co innego.

Powered by Invision Power Board
© Invision Power Services